Toutes les EPIRB AIS ne sont pas conformes à la norme SOLAS, ce que vous devez savoir.

Dans le monde de la sécurité maritime, les balises Automatic Identification System des sinistres (RLS) AIS jouent un rôle essentiel pour alerter les services de recherche et de sauvetage des navires en détresse. Cependant, toutes les RLS AIS ne se valent pas, et choisir la bonne peut faire la différence entre un sauvetage rapide et des retards potentiels.

Comprendre les EPIRB AIS :

Les RLS AIS sont équipées d’émetteurs AIS , leur permettant de diffuser des signaux de détresse, ainsi que des informations d’identification et de localisation du navire, aux navires et stations côtières à proximité. Cette fonctionnalité supplémentaire améliore les chances d’une intervention rapide et efficace en cas de détresse, notamment dans les zones maritimes très fréquentées où d’autres navires équipés de récepteurs AIS peuvent recevoir le signal.

L’importance de la conformité :

Le respect des normes internationales, telles que celles établies par l’ Organisation maritime internationale (OMI) et le Système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM), est essentiel pour garantir la fiabilité et l’efficacité des RLS AIS . Les RLS SMDSM conformes à ces normes sont soumises à des tests rigoureux pour garantir leur performance en situation de détresse réelle, garantissant ainsi aux marins qu’ils peuvent compter sur ces appareils en cas de besoin.

Comment savoir si votre EPIRB répond à ces exigences ?

Pour les navires soumis aux exigences et réglementations SOLAS (ou équivalents nationaux), les nouvelles installations doivent utiliser une EPIRB AIS conforme aux dernières réglementations de l’OMI . Toutes les RLS ne répondent pas à cette exigence, même équipées d’ AIS . Le moyen le plus simple de vérifier la conformité de votre EPIRB est de vérifier la présence d’une marque de roue sur la EPIRB et/ou son emballage. Les RLS conformes porteront la date de 2023 (ou /23) ou 2024 (ou /24) à côté de la marque de roue.

Au Royaume-Uni, les EPIRB conformes porteront la marque de conformité britannique sur l’ EPIRB et/ou sur l’emballage qui ressemble à ceci.

Vous pouvez également vérifier auprès de votre État du pavillon ou de votre société de classification qui peuvent vous conseiller sur les EPIRB conformes à la réglementation.

Découvrez ces modèles approuvés :

ACR GlobalFix V5 AIS EPIRB

Ocean Signal EPIRB3 Pro

Savoir

Veuillez noter que certaines RLS AIS commercialisées et homologuées avant 2023 ne répondent pas aux dernières exigences EPIRB . Bien que ces RLS soient toujours disponibles sur le marché, elles ne sont pas envisageables pour les navires SOLAS tenus d’ EPIRB AIS elles ne sont pas conformes aux normes AIS obligatoires ( MSC.471(101 ) et/ou IEC 61097-2 Ed 4.0). Les principales différences résident dans l’absence de stroboscope infrarouge (IR) et dans plusieurs autres modifications techniques détaillées du fonctionnement de la EPIRB .

Choisir la bonne balise peut faire toute la différence pour la conformité de votre navire et garantir la sécurité et le bien-être des marins en mer. Des modèles comme l’ ACR GlobalFix V5 et l’ Ocean Signal EPIRB3 Pro établissent la norme en matière de conformité, de fiabilité et de performance, offrant aux marins la confiance nécessaire pour naviguer sur les eaux du monde entier en toute sérénité. Choisissez une marque de confiance proposant une gamme complète de produits entièrement homologués, mais effectuez également vos propres recherches approfondies et tenez compte des normes de conformité lors du choix d’une balise AIS EPIRB afin de garantir la réussite de votre prochaine inspection.