ARTEX lanza el Emergency Locator Transmitter ELT 4000, el primer ELT exento de condiciones especiales de la FAA disponible en el mercado.
Posted on May 14, 2018
ARTEX , una marca de ACR Electronics , Inc., presenta el único Emergency Locator Transmitter ( ELT ) del mundo, aprobado para el transporte a 406 MHz, alimentado por baterías alcalinas. El desarrollo del innovador ARTEX ELT 4000, con una fuente de alimentación alternativa a las baterías de litio tradicionales, ofrece a fabricantes de equipos originales (OEM), aerolíneas y operadores un ELT exento de las condiciones especiales de la FAA para baterías de litio no recargables, a la vez que ofrece importantes beneficios y ahorros en el costo de propiedad gracias a la reducción de los costos de adquisición, instalación y mantenimiento.
Al incorporar el diseño único del sistema de baterías alcalinas de ACR Electronics , el ELT 4000 está completamente exento de los requisitos de cumplimiento de la FAA aplicables a la instalación de baterías de litio. La batería alcalina reemplazable de 5 años del ARTEX ELT no requiere carcasa protectora ni recipiente de contención adicionales. Otras ventajas del ARTEX ELT fijo automático incluyen el ahorro de costos gracias a un menor gasto en baterías durante el ciclo de reemplazo de cinco años, la eliminación de tarifas y regulaciones de envío de materiales peligrosos, y una eliminación más sencilla.
Jeffery Geraci, Director de Ventas de Aviación, afirma: «El innovador ARTEX ELT 4000 ofrece ventajas abrumadoras para aeronaves de negocios y transporte, tanto con diseños de ala fija como de rotor. No solo está exento de la certificación de condiciones especiales de la FAA, sino que también es menos costoso para la logística de las aerolíneas, ya que está diseñado para una modernización fácil y económica, y su envío es más económico que el de los ELT tradicionales, sin complicaciones para el transporte de materiales peligrosos. El espacio de la bandeja de montaje coincide con la instalación ARTEX ELT anterior, lo que reduce aún más los costos de ingeniería. Con una estructura de componentes avanzada y eficiencias que le permiten consumir menos energía sin dejar de cumplir con los estándares de rendimiento de 406 MHz y 121,5 MHz, ELT 4000 es una respuesta inmediata e innovadora a las nuevas regulaciones».
El ELT 4000 es ideal para simplificar las adaptaciones y actualizaciones. A diferencia de los sistemas ELT tradicionales, es una solución integral con interfaz de navegación integrada (ARINC 429), que permite la conexión al GPS de a bordo. Al ser un ELT de una sola salida, el dispositivo ARTEX utiliza la misma salida de RF y un solo cable coaxial para transmitir señales de 406 MHz y 121,5 MHz. Ofrece opciones adicionales, como un interruptor remoto de dos cables que no requiere alimentación de la aeronave.
El ARTEX ELT 4000 ha recibido la certificación TSO Cospas-Sarsat y la FAA, y las unidades de producción ya se están enviando. Activada manualmente mediante el control remoto de la cabina o automáticamente mediante el G-Switch interno, la señal de 406 MHz se transmite a la red satelital global Cospas-Sarsat y se dirige a la agencia de búsqueda y rescate más cercana. Los datos GPS integrados en la transmisión digital reducen el radio de búsqueda a 100 metros.
El ARTEX ELT 4000 también está aprobado y disponible en un modelo de helicóptero (HM) con un G-Switch de 5 ejes.
ACR Electronics , Inc. diseña y fabrica una amplia gama de ELT ARTEX , paquetes de baterías y accesorios ELT . Los ELT ARTEX prestan servicio a una amplia gama de aeronaves, desde la aviación general hasta los principales fabricantes de fuselajes del mundo, grandes aerolíneas comerciales y aeronaves gubernamentales.