ACR EPIRB AIS
ACR Electronics lanza radiobalizas AIS móviles conectadas con la aprobación Cospas-Sarsat
Posted on November 13, 2022
Fort Lauderdale, FL el 11 de noviembre de 2022 – ACR Electronics presenta la primera EPIRB AIS conectada móvil del mundo con Return Link Service , que garantiza un rescate más rápido en caso de emergencia y las máximas posibilidades de supervivencia para una variedad de navegantes y marineros.
Tras la histórica aprobación Cospas-Sarsat , la próxima generación de EPIRB ACR GlobalFix V5 responderá a la importante demanda de la industria marina de una radiobaliza avanzada y completamente funcional.
Baliza protegida que ofrece a los supervivientes la ventaja del rescate tanto local como global.
El dispositivo GlobalFix V5, desarrollado por ACR Electronics líder mundial en tecnología de seguridad y rescate marítimo, incorpora AIS ( Automatic Identification System ), tecnología NFC ( Near Field Communication ) para su uso con la aplicación móvil gratuita ACR y es compatible con el sistema de alertas Return Link Service ( RLS ). Esta baliza robusta y resistente, con una batería de 10 años de duración, también incluye posicionamiento GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite), señal de socorro Cospas-Sarsat de 406 MHz compatible con MEOSAR y señal de localización local de 121,5 MHz.
La unidad V5 está disponible con un soporte de flotación libre de Categoría I, que cumple plenamente con la normativa OMI para buques SOLAS, o con un soporte de liberación manual de Categoría II. Ya sea navegando, pescando, trabajando o en alta mar, los navegantes con la nueva unidad ACR tendrán la seguridad de que serán localizados rápidamente en caso de emergencia y recibirán ayuda de los servicios de rescate.
ACR también está lanzando una EPIRB GlobalFix V6, con RLS y NFC , para usuarios que prefieren una opción sin AIS .
Transportada por un buque, una EPIRB (radiobaliza indicadora de posición de emergencia) se activa tradicionalmente en un evento que pone en peligro la vida, como un hundimiento, una colisión o un accidente, o incluso una emergencia médica para transmitir una señal de socorro de 406 MHz a través del sistema satelital Cospas-Sarsat para contactar con los servicios de rescate globales.
Al incorporar por primera vez AIS en sus radiobalizas, ACR Electronics ofrece a los propietarios EPIRB GlobalFix V5 un método adicional para comunicar su ubicación, de modo que otras embarcaciones cercanas también sean alertadas en caso de emergencia. Todos los buques, embarcaciones y aeronaves equipados con AIS en las inmediaciones recibirán una señal de socorro, lo que les permitirá responder con asistencia inmediata.
Para mayor comodidad en caso de emergencia, la EPIRB ACR es compatible con la tecnología de alerta Return Link Service y puede enviar una notificación de confirmación a la EPIRB , informando al propietario de la radiobaliza que el sistema satelital internacional ha recibido un mensaje de socorro y su ubicación. La GlobalFix V5 cuenta con una luz estroboscópica infrarroja, además de luz visible, para facilitar el rescate en condiciones de poca visibilidad o de noche.
ACR Electronics también ha incorporado la tecnología NFC a las radiobalizas V5/V6, lo que ofrece a los propietarios de radiobalizas una nueva forma de supervisarlas, revisar los resultados de las autopruebas, ver las ubicaciones de las pruebas GNSS y supervisar su rendimiento y mantenimiento. Con solo acercar el teléfono móvil al área NFC designada de la radiobaliza, la información más reciente se transfiere automáticamente a la aplicación móvil ACR para su consulta.
Mikele D’Arcangelo, vicepresidente de Marketing Global y Gestión de Producto de ACR Electronics , afirmó: «Manteniendo nuestra posición como líderes mundiales en tecnología de balizas, nos complace confirmar este esperado desarrollo para la industria marítima. La nueva generación de radiobalizas de emergencia (EPIRB) sin duda salvará más vidas en los próximos años. Incorporar las necesidades y deseos de nuestros clientes en nuestro diseño, y no solo cumplir con los nuevos requisitos normativos, es lo que nos distingue de otros fabricantes EPIRB . La nueva aplicación móvil ha elevado el estándar de lo que los consumidores desean y esperan de sus equipos salvavidas, facilitándoles la comprensión e interacción con su radiobaliza».
Como especialistas líderes en seguridad e innovadores en balizas durante muchos años, ACR enfatiza a todos los propietarios y operadores de embarcaciones que las RLS son un elemento vital de su equipo de seguridad. Para quienes se ven afectados por el mandato de la OMI EPIRB AIS y para quienes buscan la seguridad adicional del AIS o para asegurar el cumplimiento de futuras regulaciones, nuestras RLS más recientes son la mejor opción. También ofrecemos la versión V5 sin AIS para su uso en aplicaciones que no requieren el cumplimiento de los nuevos requisitos de la OMI.
La baliza ACR avanzada supera las nuevas regulaciones EPIRB del Comité de Seguridad Marítima de la Organización Marítima Internacional (OMI), que entraron en vigor el 1 de julio de 2022. Las nuevas reglas de la OMI establecen que los buques sujetos a las regulaciones SOLAS deberán equipar una nueva EPIRB con una señal de localización AIS interna, una luz estroboscópica infrarroja y un receptor GNSS interno, junto con los transmisores de 406 MHz y 121,5 MHz, cuando deban reemplazarse los dispositivos actuales.
Las embarcaciones de recreo y otras embarcaciones no reguladas por SOLAS pueden seguir instalando las EPIRB permitidas según sus reglamentaciones nacionales, y se espera que muchos países apliquen el mandato EPIRB AIS la OMI dentro de uno o dos años debido a los beneficios que ofrecen estas nuevas balizas para salvar vidas.
- La EPIRB ACR GlobalFix V5 ha sido nominada para un premio DAME en METSTRADE 2022.
- Este dispositivo aún no ha sido autorizado según lo exigen las Normas de la FCC y no cumple con los requisitos de la Directiva de Equipos de Radio (RED). Este dispositivo no se ofrece para la venta ni el arrendamiento, ni se puede vender ni arrendar hasta que se obtenga dicha autorización.