5 proyectos para embarcaciones que harán que tu próximo viaje en el agua sea más seguro
Posted on May 15, 2020
Mantenerse seguro en el agua significa estar preparado.
A continuación se presentan 5 proyectos de mejora de embarcaciones para mantenerlo a usted y a su familia seguros durante esta temporada de navegación.
- Agregue un reflector LED . Todas las lanchas motoras deberían instalar un reflector para facilitar la navegación y el atraque nocturno. También son fundamentales para identificar objetos desconocidos, como la búsqueda de un hombre al agua ( MOB ) y la búsqueda de boyas o postes de señalización apagados al navegar en las entradas de los canales. Existen videos en línea que le guiarán paso a paso sobre dónde y cómo instalar un reflector.
- Elija el reflector adecuado para su embarcación: Las carcasas de plástico son más asequibles / Las carcasas de aluminio de grado marino duran décadas
- Aquí hay un vídeo de instalación que puede ayudarte con tu proyecto.
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- Instalar un Automatic Identification System ( AIS ). Este sistema transpondedor digital basado en radio VHF dinamiza sus plotters con datos en vivo de la embarcación en la zona para la mensajería, la seguridad y la prevención de colisiones y atropellos. El sistema utiliza GPS , radio VHF y procesamiento digital para comunicarse automáticamente entre embarcaciones sin interacción con el operador; le avisará de otras embarcaciones cercanas, incluso si están fuera de su alcance visual. Existen diferentes clases de unidades AIS , pero los sistemas de clase B, como el ACR AISLink CB2 , son los más utilizados para embarcaciones recreativas. Añada balizas AIS de hombre al agua y ahora su AIS también es un sistema MOB completo .
- Aquí hay un vídeo de instalación que puede ayudarte con tu proyecto.
- Montaje de una EPIRB . Existen soportes de despliegue manual y automático que permiten montar una EPIRB con unos pocos tornillos. Si ya tiene una EPIRB a bordo, tenga en cuenta que debe revisarse cinco años después de su instalación, pero no después de la fecha de caducidad de la batería. Busque un lugar de fácil acceso a la EPIRB , pero sin que estorbe, por ejemplo, un soporte de despliegue manual en el lateral de la consola.
- Aquí hay un vídeo de instalación que puede ayudarte con tu proyecto.
- Agregue un interruptor de apagado del motor inalámbrico. Los interruptores de seguridad inalámbricos son una medida de seguridad inteligente para quienes operan embarcaciones con motor fueraborda o propulsión de popa. Los sistemas de interruptores de seguridad inalámbricos incluyen un concentrador montado en el tablero que se conecta a pequeños transpondedores. Estos transpondedores se pueden llevar en la muñeca, en un bolsillo o enganchados al chaleco salvavidas. Algunos sistemas de interruptores de seguridad inalámbricos, como ACR OLAS Guardian , también tienen la doble función de actuar como un sistema de alarma instantánea de hombre al agua ( MOB ) y pueden conectar hasta 15 tripulantes.
- Aquí hay un vídeo de instalación que puede ayudarte con tu proyecto.
- Preparación de un kit de emergencia. El contenido del kit de emergencia depende del tipo de navegación (costera o de alta mar). Se incluyen radiobalizas de localización de emergencia ( EPIRB) , radio VHF portátil impermeable, dispositivos de señalización visual diurna y nocturna, un dispositivo de señalización acústica (como un silbato o una bocina de aire), una radiobaliza personal de localización ( PLB ), un flotador inflable (además de un PFD para cada pasajero a bordo), un botiquín básico de primeros auxilios, protector solar, agua, un dispositivo de achique y alimentos preenvasados (como alimentos liofilizados de emergencia).
- Esta publicación de blog explica en gran detalle lo que debería considerar empacar en su kit de emergencia .
- Eche un vistazo a estos kits de zanja EPIRB preempaquetados que ya están disponibles
Utilice su tiempo extra “más seguro en casa” de manera inteligente eliminando algunos de estos proyectos náuticos de su lista.
Debbie Hanson es una galardonada escritora de actividades al aire libre, defensora de la pesca deportiva femenina, poseedora de un récord mundial de la IGFA y capitana de pesca chárter en agua dulce, residente en el suroeste de Florida. Sus escritos han aparecido en publicaciones como Florida Game & Fish Magazine, BoatUS Magazine y USA Today Hunt & Fish. Para saber más sobre su trabajo, visite shefishes2.com o sígala en Instagram @shefishes2 .