ELT
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ELT 345
Surque los cielos con confianza con el ELT 345. En caso de emergencia, confíe en la misma marca que los principales fabricantes de aeronaves comerciales consideran confiable por su calidad de primera clase, tecnología superior y un servicio al cliente excepcional. ARTEX ELT 345, el más vendido, está fabricado según los estándares de gestión de calidad más estrictos de la industria para garantizar ELT funcionamiento a la primera y siempre. El ARTEX ELT 345 transmite en frecuencias de 406 MHz y 121,5 MHz, a la vez que proporciona precisión de posicionamiento gracias a su interfaz de navegación GPS integrada. El ELT 345 ofrece un precio bajo para un ELT , ofreciendo la misma calidad y rendimiento que caracterizaron la marca ARTEX .
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ELT 1000
Nunca abandone la pista sin un Emergency Locator Transmitter ( ELT ) a bordo. El ELT 1000 está equipado con una interfaz NAV, por lo que, en caso de emergencia, los equipos de búsqueda y rescate recibirán la ubicación de su aeronave en menos de un minuto, en un radio de 100 metros. Además de proporcionar precisión de posición, el ELT 1000 transmite en las frecuencias de 406 MHz y 121,5 MHz. Como todos nuestros productos, este ELT está diseñado para superar los estándares de la industria y garantizar que siempre reciba la ayuda que necesita. Prepárese para lo impredecible: – Salida única – Interruptor remoto de dos cables – Interfaz de navegación GPS integrada – Posicionamiento preciso – Múltiples configuraciones de instalación
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ELT 4000
El nuevo ARTEX ELT 4000 es un Emergency Locator Transmitter ( ELT ) de grado de transporte que utiliza baterías alcalinas. Esta innovadora fuente de alimentación significa que el ELT 4000 está completamente exento de los requisitos de condiciones especiales de la FAA. En caso de emergencia, el ELT 4000 puede activarse manual o automáticamente para alertar rápidamente a los equipos locales de búsqueda y rescate sobre su situación. Prepárese para lo impredecible: – Menor consumo de batería por ciclo – Sin envío de materiales peligrosos – Fácil eliminación – Interfaz de navegación integrada (ARINC429)
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ELT 4000HM
El entorno regulatorio para las baterías de litio ha cambiado, y el ELT 4000HM está a la altura. ACR ofrece diseños innovadores de sistemas de baterías que garantizan un proceso de certificación sin problemas. El Artex ELT 4000HM está completamente exento de cualquier problema de cumplimiento de la FAA para baterías de litio y se envía sin materiales peligrosos.
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ELT 4000M
El nuevo ARTEX ELT 4000M es un Transmisor Localizador de Emergencias (ELT) de 3 frecuencias, apto para transporte, que utiliza baterías alcalinas. Esta innovadora fuente de alimentación permite que el ELT 4000M esté completamente exento de los requisitos de condiciones especiales de la FAA. En caso de emergencia, el ELT 4000M puede activarse manual o automáticamente para alertar rápidamente a los equipos locales de búsqueda y rescate sobre su situación. Prepárese para lo impredecible: – Menor consumo de batería por ciclo – Sin envío de materiales peligrosos – Fácil eliminación – Interfaz de navegación integrada (ARINC429)
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Antena portátil 110-775 de doble banda para ME406P
Antena portátil de doble banda para ME406P, 121,5 y 406 MHz
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ELT 4000M HM
El entorno regulatorio para las baterías de litio ha cambiado, y el ELT 4000M HM está aquí para ello. ACR ofrece diseños innovadores de sistemas de baterías que garantizan un proceso de certificación sin problemas. El Artex ELT 4000M HM es un ELT de 3 frecuencias completamente exento de cualquier problema de cumplimiento de la FAA para baterías de litio y se envía sin materiales peligrosos.
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Distress Tracking (DT) ELT 5000 para cumplimiento del GADSS
Emergency Locator Transmitter con Distress Tracking ( ELT -DT) en un paquete resistente a accidentes.
El ARTEX ELT 5000 ofrece la siguiente evolución de la tecnología Distress Tracking ELT , homologada según los nuevos requisitos del Sistema Mundial de Seguridad de Emergencias Aeronáuticas (GADSS) de la OACI. ELT 5000 proporciona seguimiento en vuelo y localización posterior al vuelo en una única unidad resistente a impactos. Al integrarse en un sistema autónomo Distress Tracking , como el ARTEX ADT 5000, la configuración cumple plenamente con todos los requisitos del GADSS de la OACI y la EASA.
Ahora aprobado por la FAA TSO-C126c
Obtenga más información en GADSS.com
¿Quiere saber más sobre por qué necesita un ELT Distress Tracking compatible con GADSS?
Para obtener una lista completa de todas las especificaciones ELT 5000 y un folleto del producto: comuníquese con James Hunter al +1 954-612-9592 o james.hunter@acrartex.com -
C406-2
El Artex C406-2 transmite en las tres frecuencias de emergencia (121,5/243,0 y 406 MHz). El ELT se activa automáticamente durante un accidente y transmite el tono de barrido estándar en 121,5 y 243,0 MHz. También transmite un mensaje digital codificado de 406 MHz al sistema satelital Cospas/Sarsat, lo que permite una rápida identificación y reduce el tiempo de respuesta de búsqueda y rescate.
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C406-2 HM
El Artex C406-2 HM es un transmisor localizador de emergencia ( ELT ) diseñado para cumplir con los rigurosos requisitos de la norma TSO C126 y superar incluso las pruebas de seguridad más rigurosas. El ELT C406-2 HM se activa automáticamente durante un accidente y transmite un mensaje digital de 406 MHz a una red mundial de satélites, lo que permite a los servicios de emergencia identificar con rapidez y precisión no solo su ubicación, sino también su identidad. Estos factores simplifican la búsqueda y el rescate, y permiten a los servicios de emergencia locales llevarlo a casa con mayor facilidad.
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C406-N
El Artex C406-N es un transmisor de localización de emergencia ( ELT ) de una sola salida que contiene la información de latitud y longitud del sistema de navegación de la aeronave. Siguiendo el protocolo de mensajes largos, el transmisor de 406 MHz se activa y transmite un mensaje digital codificado al sistema satelital Cospas/Sarsat cada 50 segundos durante 520 milisegundos. Durante un accidente, el ELT se activa automáticamente y transmite el tono de barrido estándar en 121,5 y 243,0 MHz.
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C406-N HM
El Artex C406-N HM es un transmisor de localización de emergencia ( ELT ) de una sola salida que contiene la información de latitud y longitud del sistema de navegación de la aeronave. Siguiendo el protocolo de mensajes largos, el transmisor de 406 MHz se activa y transmite un mensaje digital codificado al sistema satelital Cospas/Sarsat cada 50 segundos durante 520 milisegundos. Durante un accidente, el ELT se activa automáticamente y transmite el tono de barrido estándar en 121,5 y 243,0 MHz.
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Antena de varilla 8603, tribanda
La antena de varilla ARTEX 8603 está reforzada con vidrio y una carcasa de poliéster que recubre nuestra innovadora tecnología Tri-Band, ofreciendo frecuencias de 121.5, 243 y 406 MHz en un paquete compacto. Esta antena de alta eficiencia proporciona un solo conector BNC para instalaciones que requieren una configuración de un solo conector.
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Interfaz ELT a Nav
En caso de emergencia, tenga la tranquilidad de saber que con la interfaz ELT a Nav, los equipos de búsqueda y rescate conocerán su posición en un radio de 100 metros. La interfaz ELT a Nav está diseñada para conectarse entre la computadora de gestión de vuelo (FMC) o el receptor GPS de la aeronave y cualquier ELT de la serie de 406 MHz. Esto permite transmitir su posición junto con la señal de socorro.
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Interfaz ELT a Nav Boeing
En caso de emergencia, tenga la tranquilidad de saber que con la interfaz ELT a Nav-B, los equipos de búsqueda y rescate conocerán su posición (en un radio de 100 metros). La interfaz ELT a Nav-B está diseñada para conectarse entre la computadora de gestión de vuelo (FMC) o el receptor GPS de la aeronave y el ELT B406-4 (Boeing). Este dispositivo recibe actualizaciones continuas de la posición del sistema de navegación de la aeronave y las traduce para que las utilice el ELT . Si necesita activar su ELT , la latitud y longitud de su aeronave se transmitirán a una red mundial de satélites de búsqueda y rescate.
