Aviación
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Antena de hoja 110-340
Tribanda, 121,5, 243 y 406 MHz
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110-343 Antena de látigo, tribanda
Antena de látigo, tribanda, 121,5, 243 y 406 MHz Disponible en dos modelos: – 110-343 (blanco) – 110-343-01 (negro)
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Interfaz ELT /RSWT de 2 cables
La interfaz remota de 2 cables es una actualización del ELT de localización de emergencia ME406 ACE. Este transmisor reemplaza los transmisores de localización de emergencia ACK o Ameri-King de 121,5 MHz actuales e incluye un interruptor remoto y adaptadores para aprovechar el cableado existente. La interfaz ELT /RSWT de 2 cables utiliza solo dos de los cables existentes del arnés de cableado para conectar el nuevo interruptor remoto de cabina a cualquier transmisor de localización de emergencia de 406 MHz.
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Interfaz ELT a Nav
En caso de emergencia, tenga la tranquilidad de saber que con la interfaz ELT a Nav, los equipos de búsqueda y rescate conocerán su posición en un radio de 100 metros. La interfaz ELT a Nav está diseñada para conectarse entre la computadora de gestión de vuelo (FMC) o el receptor GPS de la aeronave y cualquier ELT de la serie de 406 MHz. Esto permite transmitir su posición junto con la señal de socorro.
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Interfaz ELT a Nav Boeing
En caso de emergencia, tenga la tranquilidad de saber que con la interfaz ELT a Nav-B, los equipos de búsqueda y rescate conocerán su posición (en un radio de 100 metros). La interfaz ELT a Nav-B está diseñada para conectarse entre la computadora de gestión de vuelo (FMC) o el receptor GPS de la aeronave y el ELT B406-4 (Boeing). Este dispositivo recibe actualizaciones continuas de la posición del sistema de navegación de la aeronave y las traduce para que las utilice el ELT . Si necesita activar su ELT , la latitud y longitud de su aeronave se transmitirán a una red mundial de satélites de búsqueda y rescate.
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DGL-1
Con el adaptador de programación Artex DGL-1, los operadores de flotas podrán transferir ELT de una aeronave a otra de forma eficiente. El DGL-1 es ideal para quienes desean autoprogramación, pero no desean la función de datos de posición de la interfaz Artex ELT /NAV. El DGL-1 se instala en una cubierta superior que, junto con el adaptador, permanece en la aeronave. Al instalar un ELT , el DGL-1 ELT reprograma con la dirección de 24 bits de la aeronave. En resumen: este dispositivo simplifica enormemente el mantenimiento y reduce el tiempo de inactividad.
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PA programado para C406-N
El adaptador de programación Artex (PA) es un accesorio opcional para la serie C406-N de ELT y reprogramará automáticamente un ELT C406-N, sobrescribiendo los datos almacenados previamente para un mantenimiento eficiente de la flota.
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Luz de localización de aviación LNK-AL15 (TSO-C85b)
$7,499.99La LNK-AL15 es una luz LED de localización de supervivientes activada por agua, aprobada por la FAA TSO-C85b, y homologada para su uso en chalecos salvavidas o flotadores salvavidas para indicar la ubicación de supervivientes en el agua tras un accidente de aviación. La combinación de lámpara y lente de la LNK-AL15 produce una potente luz que dura al menos 8 horas tras su activación, con una intensidad mínima de 1 cd. Durante toda su vida útil, la luz emitirá una luz blanca fija y continua para indicar claramente la ubicación del superviviente y aumentar la probabilidad de rescate. Empaquetado en caja de 300 unidades.