No todas las EPIRB AIS cumplen con la normativa SOLAS: lo que necesita saber.

En el ámbito de la seguridad marítima, las radiobalizas AIS ( Automatic Identification System – Radiobalizas Indicadoras de Posición de Emergencia) desempeñan un papel fundamental para alertar a las autoridades de búsqueda y rescate sobre buques en peligro. Sin embargo, no todas las radiobalizas AIS son iguales, y seleccionar la adecuada puede marcar la diferencia entre un rescate rápido y posibles retrasos.

Entendiendo las EPIRB AIS :

Las RLS AIS están equipadas con transmisores AIS , lo que les permite transmitir señales de socorro, junto con la información de identificación y ubicación de las embarcaciones, a embarcaciones y estaciones costeras cercanas. Esta funcionalidad adicional aumenta la probabilidad de una respuesta rápida y eficaz ante situaciones de socorro, especialmente en zonas marítimas con mucha actividad, donde otras embarcaciones equipadas con receptores AIS pueden recibir la señal.

La importancia del cumplimiento:

El cumplimiento de las normas internacionales, como las establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI) y el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM), es crucial para garantizar la fiabilidad y eficacia de las RLS AIS . Las RLS del SMSSM que cumplen estas normas se someten a rigurosas pruebas para garantizar su rendimiento en situaciones reales de peligro, lo que proporciona a los navegantes la confianza de que pueden confiar en estos dispositivos cuando más los necesitan.

¿Cómo saber si su EPIRB cumple estos requisitos?

En el caso de los buques que cumplen los requisitos y la normativa SOLAS (o equivalentes nacionales), las nuevas instalaciones en estos buques deben utilizar una EPIRB AIS que cumpla con la normativa más reciente de la OMI . No todas las RLS cumplen este requisito, incluso si cuentan con AIS . La forma más sencilla de comprobar si su EPIRB cumple con la normativa es buscar la marca del timón del buque en la EPIRB o en su embalaje. Las RLS que cumplen con la normativa tendrán la fecha 2023 (o /23) o 2024 (o /24) junto a la marca del timón.

En el Reino Unido, las EPIRB compatibles tendrán la marca de conformidad del Reino Unido en la EPIRB y/o en el embalaje, que se parece a éste.

Alternativamente, consulte con su Estado de bandera o su sociedad de clasificación, quienes pueden asesorarlo sobre las EPIRB que cumplen con las regulaciones.

Consulte estos modelos aprobados:

ACR EPIRB GlobalFix AIS

Ocean Signal EPIRB3 Pro

Tenga cuidado

Tenga en cuenta que algunas RLS AIS , lanzadas y aprobadas antes de 2023, no cumplen con los requisitos más EPIRB . Si bien estas RLS siguen en el mercado, no son una opción para los buques SOLAS que deben contar con una EPIRB AIS , ya que no cumplen con las normas AIS obligatorias ( MSC.471(101 ) o IEC 61097-2 Ed 4.0). Las principales diferencias son la ausencia de luz estroboscópica infrarroja (IR) y otros cambios técnicos detallados en el funcionamiento de la EPIRB .

Elegir la baliza adecuada puede marcar la diferencia para que su embarcación cumpla con las normativas y garantice la seguridad y el bienestar de los navegantes en el mar. Modelos como la ACR GlobalFix V5 y la Ocean Signal EPIRB3 Pro marcan la pauta en cumplimiento, fiabilidad y rendimiento, ofreciendo a los navegantes la confianza para navegar con tranquilidad por las aguas del mundo. Elija una marca de confianza con una línea completa de productos homologados, pero también investigue a fondo y considere las normas de cumplimiento al elegir una EPIRB AIS para garantizar que su embarcación supere la próxima inspección.