Con la entrada en vigor del mandato canadiense para el uso de Transmisores de Localización de Emergencia (ELT) de 406 MHz en aeronaves recreativas en menos de un año (25 de noviembre de 2025), ACR Electronics especialista en seguridad y supervivencia, apoya la transición de la industria aeronáutica a los ELT digitales. ACR destaca las actualizaciones del Reglamento de Aviación Canadiense, que exigirá que todas las aeronaves que vuelen en Canadá estén equipadas con estos dispositivos de seguridad avanzados.

Las normas reforzadas, que exigen que las aeronaves registradas en Canadá y en el extranjero que operan en Canadá estén equipadas con un ELT capaz de transmitir en ambas frecuencias de 406 MHz y 121,5 MHz, se publicaron en la Gaceta de Canadá. por Transport Canada el 25 de noviembre de 2020. A excepción de los planeadores, globos, dirigibles, aviones ultraligeros y autogiros, todos los operadores aéreos comerciales, aeronaves extranjeras y operadores privados tienen un año para implementar los cambios, mientras que los operadores recreativos tienen cinco años para cumplirlos.

Como proveedor líder mundial de ELT, la marca ARTEX de ACR Electronics alienta a todas las aeronaves a reemplazar los ELT de 121,5 MHz heredados por la versión digital de 406 MHz para recibir los beneficios de una mayor seguridad y cumplimiento normativo.

Los ELT de 121,5 MHz ya no son compatibles con satélites, lo que significa que actualizar a un ELT de 406 MHz mejora la seguridad de los pasajeros y la eficiencia de las operaciones de búsqueda y rescate, ofreciendo mayores probabilidades de supervivencia. También existen beneficios en el costo de propiedad para quienes invierten ahora en un ELT ARTEX de 406 MHz con una batería de cinco o seis años de duración (según ELT modelo), en lugar de reemplazar las costosas baterías de dos años de los ELT de 121,5 MHz más antiguos y obsoletos.

El aumento de las regulaciones de la industria está acelerando el desarrollo de productos. Una norma de la FCC de 2019 que prohíbe la fabricación, importación y venta de ELT de 121,5 MHz en EE. UU. precedió al nuevo mandato canadiense.

Ahora aprobado por la FAA con múltiples opciones de antena e interruptor remoto, el ARTEX ELT 345™, compacto y ligero, es la solución de actualización perfecta y el ELT de mayor venta en el mercado gracias a su precio competitivo y sus estándares de calidad líderes en la industria. La baliza cuenta con una antena de 15 pulgadas y un nuevo interruptor remoto delgado de dos cables, lo que permite tres configuraciones de actualización diferentes con opciones flexibles que facilitan instalaciones más sencillas y económicas en aeronaves de aviación general y experimental.

El ARTEX ELT 345 transmite en las frecuencias de 406 MHz y 121,5 MHz, proporcionando a los pilotos una baliza de emergencia de última generación que maximiza la estabilidad y potencia de la frecuencia, a la vez que incorpora una interfaz de navegación GPS integrada. Utilizando los tres sistemas satelitales Cospas-Sarsat (GEOSAR, LEOSAR y la nueva constelaciones MEOSAR), la baliza ARTEX proporciona a las fuerzas de búsqueda y rescate de todo el mundo el mensaje de emergencia ELT y su ubicación en menos de tres minutos.

Cada una de las tres opciones de kit completo incluye un interruptor remoto de dos cables, cable coaxial y antena, además de la baliza ELT 345 y el kit de instalación. La principal diferencia entre los kits radica en la antena y/o el interruptor. La opción más económica incluye la antena látigo negra estándar de 23,5 pulgadas y un interruptor remoto de dos cables. Los kits ELT 345, recientemente aprobados, incluyen una antena látigo negra de 15 pulgadas, de perfil más bajo, diseñada para instalaciones que requieren un formato más corto. Por último, el nuevo interruptor remoto de diseño delgado es perfecto para los reemplazos ELT ACK y Ameri-King, ya que no requiere modificar el corte del panel de interruptores al reemplazar un interruptor de tipo cable telefónico antiguo. Como ventaja adicional, el interruptor de diseño delgado no requiere baterías y utiliza conectividad de dos cables para un funcionamiento fiable desde el panel de la cabina.

Las características y especificaciones clave ARTEX ELT 345 incluyen:

• Kits ELT de modernización rápidos, fáciles y asequibles para aviación general y aeronaves experimentales
• Salida de antena única para transmisión de emergencia en frecuencias de 406 MHz ( Cospas-Sarsat ) y 121,5 MHz (búsqueda y rescate local)
• Precisión de posición mejorada dentro de los 100 metros mediante interfaz GPS incorporada
• Un mensaje digital codificado transmite la identificación y el registro de la aeronave y brinda acceso a los datos de contacto del propietario y de emergencia.
• Bandeja de montaje resistente de acero inoxidable diseñada para una mayor estabilidad de acuerdo con las pautas actuales de la FAA

Transporte Canadá respalda sus nuevos requisitos al indicar varios beneficios importantes que brindan los ELT de 406 MHz, incluidos una mayor seguridad para los pasajeros al aumentar la probabilidad de que se reciban señales de socorro; una mayor eficiencia de las operaciones de búsqueda y rescate al brindar información de posición rápida, confiable y precisa a los servicios de búsqueda y rescate; una reducción de las falsas alarmas; y requisitos de transmisores de localización de emergencia armonizados con las normas internacionales.

ACR Electronics , Inc. ( ACR ) diseña y fabrica una amplia gama de ARTEX , paquetes de baterías y accesorios ELT . Los ELT ARTEX se utilizan en una amplia gama de aeronaves, desde la aviación general hasta los principales fabricantes de fuselajes del mundo, grandes aerolíneas comerciales y aeronaves gubernamentales.

Para obtener más información sobre los transmisores localizadores de emergencia ARTEX , visite el sitio web de la marca enARTEX .