ELT
-
ELT 345
Vzlétněte do oblak s důvěrou díky ELT 345. Když dojde k nouzové situaci, spolehněte se na stejnou značku, které důvěřují přední výrobci komerčních letadel pro její prvotřídní kvalitu, špičkovou technologii a vynikající zákaznický servis. Nejprodávanější ARTEX ELT 345 je vyroben podle nejpřísnějších standardů řízení kvality v oboru, aby bylo zajištěno, že ELT bude fungovat napoprvé a pokaždé. ARTEX ELT 345 vysílá na frekvencích 406 MHz a 121,5 MHz a díky vestavěnému navigačnímu rozhraní GPS poskytuje přesnou polohu. ELT 345 se pyšní nejnižší cenou v oboru za ELT poskytující stejnou kvalitu a výkon, na nichž byla vybudována značka ARTEX.
-
ELT 1000
Nikdy neopouštějte vzletovou dráhu bez Emergency Locator Transmitter (ELT) na palubě. ELT 1000 je vybaven navigačním rozhraním, takže v případě nouze obdrží pátrací a záchranné týmy polohu vašeho letadla za méně než minutu s přesností na 100 metrů. Kromě přesného určení polohy vysílá ELT 1000 na frekvencích 406 MHz a 121,5 MHz. Jako všechny naše produkty je i tento ELT zkonstruován tak, aby překračoval průmyslové standardy a zajistil vám pomoc, kterou budete potřebovat. Buďte připraveni na nepředvídatelné: – Jeden výstup – Dvouvodičový dálkový spínač – Vestavěné navigační rozhraní GPS – Přesné polohování – Více konfigurací instalace.
-
ELT 4000
Zcela nový ARTEX ELT 4000 je transportní třída Emergency Locator Transmitteru (ELT), který využívá alkalické baterie. Tento inovativní zdroj energie znamená, že ELT 4000 je zcela osvobozen od zvláštních podmínek FAA. V případě nouze lze ELT 4000 aktivovat manuálně nebo automaticky, aby rychle upozornil místní záchranné týmy na vaši situaci. Buďte připraveni na nepředvídatelné: – Nižší náklady na baterii na cyklus – Žádná přeprava nebezpečného materiálu – Snadná likvidace – Integrované NAV rozhraní (ARINC429)
-
ELT 4000HM
Regulační prostředí pro lithiové baterie se změnilo a ELT 4000HM je tu pro vás. ACR poskytuje inovativní návrhy bateriových systémů, které zajišťují bezproblémovou certifikaci. Artex ELT 4000HM je zcela osvobozen od jakýchkoli problémů s lithiovými bateriemi splňujících požadavky FAA a je dodáván v bezrizikovém stavu.
-
ELT 4000M
Zcela nový ARTEX ELT 4000M je nouzový lokalizátor (ELT) přepravní třídy s frekvencí 3, který využívá alkalické baterie. Tento inovativní zdroj napájení znamená, že ELT 4000M je zcela vyňat ze zvláštních požadavků FAA. V případě nouze lze ELT 4000M aktivovat ručně nebo automaticky, aby rychle upozornil místní pátrací a záchranné týmy na vaši situaci. Buďte připraveni na nepředvídatelné: – Nižší náklady na baterii na cyklus – Žádná přeprava nebezpečných materiálů – Snadná likvidace – Integrované navigační rozhraní (ARINC429)
-
Přenosná anténa 110-775, dvoupásmová pro ME406P
Přenosná anténa, dvoupásmová pro ME406P, 121,5 a 406 MHz
-
ELT 4000M HM
Regulační prostředí pro lithiové baterie se změnilo a ELT 4000M HM je na to připraven. ACR poskytuje inovativní konstrukce bateriových systémů, které zajišťují bezproblémovou cestu k certifikaci. Artex ELT 4000M HM je třífrekvenční ELT, který je zcela osvobozen od jakýchkoli problémů s dodržováním předpisů FAA pro lithiové baterie a dodává se jako zboží bez nebezpečného materiálu.
-
ELT 5000 Distress Tracking (DT) pro soulad s GADSS
Emergency Locator Transmitter s funkcí Distress Tracking (ELT-DT) v pouzdře odolném proti nárazu.
ARTEX ELT 5000 představuje další evoluci technologie ELT Distress Tracking, která má být schválena podle nových požadavků ICAO Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS). ELT 5000 poskytuje sledování za letu i lokalizaci po letu v jediné jednotce odolné proti nárazu. Při integraci jako součást systému Autonomous Distress Tracking, jako je ARTEX ADT 5000, tato konfigurace plně vyhovuje všem požadavkům ICAO a EASA GADSS.
Nyní schváleno podle FAA TSO-C126c
Více informací na GADSS.com
Chcete se dozvědět více o tom, proč potřebujete Distress Tracking ELT vyhovující GADSS:
Pro úplný seznam všech specifikací ELT 5000 a produktovou brožuru: Kontaktujte Jamese Huntera na čísle +1 954-612-9592 nebo na james.hunter@acrartex.com -
C406-2
ARTEX C406-2 vysílá na všech 3 nouzových frekvencích (121,5/243,0 a 406 MHz). ELT se automaticky aktivuje při havárii a vysílá standardní kolísavý tón na frekvencích 121,5 a 243,0 MHz. Dále vysílá kódovanou digitální zprávu na frekvenci 406 MHz do satelitního systému Cospas/Sarsat, což umožňuje rychlou identifikaci a zkracuje dobu odezvy pátracích a záchranných složek.
-
C406-2 HM
Artex C406-2 HM je nouzový lokalizační vysílač ( ELT ), který byl vyroben tak, aby splňoval přísné požadavky normy TSO C126 a prošel i těmi nejnáročnějšími bezpečnostními testy. C406-2 HM ELT se automaticky aktivuje při nehodě a vysílá digitální zprávu o frekvenci 406 MHz do celosvětové sítě satelitů, což umožňuje záchranným složkám rychle a přesně identifikovat nejen vaši polohu, ale i to, kdo jste. Tyto faktory pomáhají eliminovat „pátrání“ z „pátrání a záchrany“ a umožňují místním záchranným složkám snadněji vás dostat domů.
-
C406-N
Artex C406-N je nouzový vysílač polohy (ELT) s jedním výstupem, který obsahuje informace o zeměpisné šířce a délce z navigačního systému letadla. Podle protokolu dlouhých zpráv se vysílač 406 MHz zapne a každých 50 sekund vyšle na 520 milisekund kódovanou digitální zprávu do satelitního systému Cospas/Sarsat. Při havárii se ELT automaticky aktivuje a vysílá standardní kolísavý tón na frekvencích 121,5 a 243,0 MHz.
-
C406-N HM
Artex C406-N HM je nouzový lokalizační vysílač ( ELT ) s jedním výstupem, který obsahuje informace o zeměpisné šířce a délce z navigačního systému letadla. V souladu s protokolem dlouhých zpráv se vysílač 406 MHz zapne a vysílá kódovanou digitální zprávu do satelitního systému Cospas/Sarsat každých 50 sekund po dobu 520 milisekund. Během havárie se ELT automaticky aktivuje a vysílá standardní rozmítaný tón na frekvencích 121,5 a 243,0 MHz.
-
8603 Prutová anténa, třípásmová
Prutová anténa ARTEX 8603 je vyztužena sklem a má polyesterové pouzdro, které zakrývá naši inovativní třípásmovou technologii, a efektivně tak přináší frekvence 121,5, 243 a 406 MHz v jednom kompaktním provedení. Tato vysoce účinná anténa nabízí jeden BNC konektor pro instalace, které vyžadují zapojení s jedním konektorem.
-
Rozhraní ELT k navigaci
Pokud čelíte nouzové situaci, můžete mít klid s vědomím, že díky rozhraní ELT to Nav budou pátrací a záchranné týmy znát vaši polohu s přesností na 100 metrů. Rozhraní ELT to Nav je navrženo pro připojení mezi palubní počítač řízení letu (FMC) nebo GPS přijímač letadla a kterýkoli z ELT řady 406 MHz. To umožňuje přenos vaší polohy spolu s nouzovým signálem.
-
Rozhraní ELT k navigaci Boeing
Pokud čelíte nouzové situaci, můžete mít klid s vědomím, že díky rozhraní ELT -Nav-B budou pátrací a záchranné týmy znát vaši polohu (do 100 metrů). Rozhraní ELT -Nav-B je navrženo pro připojení mezi palubní počítač řízení letu (FMC) nebo GPS přijímač letadla a ELT B406-4 (Boeing). Toto zařízení přijímá nepřetržité aktualizace polohy z navigačního systému letadla a poté je převádí pro použití ELT . Pokud budete potřebovat aktivovat ELT , zeměpisná šířka a délka vašeho letadla budou přeneseny do celosvětové sítě pátracích a záchranných satelitů.
