{"id":162591,"date":"2023-04-10T16:14:00","date_gmt":"2023-04-10T21:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/elt-4000m\/"},"modified":"2023-04-10T16:14:00","modified_gmt":"2023-04-10T21:14:00","slug":"elt-4000m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/products\/elt-4000m\/","title":{"rendered":"ELT 4000M"},"content":{"rendered":"

Produkt\u00f6versikt<\/strong><\/p>\n

Den helt nya ARTEX ELT 4000M<\/a> \u00e4r en trippelfrekvens n\u00f6dlokaliseringss\u00e4ndare (ELT) av transportkvalitet som anv\u00e4nder alkaliska batterier. Denna innovativa str\u00f6mk\u00e4lla inneb\u00e4r att ELT 4000M \u00e4r helt befriad fr\u00e5n FAA:s s\u00e4rskilda villkor. F\u00f6rdelarna med ARTEX ELT 4000M:s \u00e4gandekostnad inkluderar l\u00e4gre batterikostnad per cykel, ingen transport av farligt gods och enkel avfallshantering. Ett integrerat NAV-gr\u00e4nssnitt (ARINC429) eliminerar kravet och kostnaden f\u00f6r att installera en separat NAV-gr\u00e4nssnittsenhet. <\/p>\n

S\u00e5 fungerar ARTEX ELT 4000M<\/strong><\/p>\n

ARTEX ELT 4000M kan aktiveras manuellt (via fj\u00e4rrkontrollen i cockpit) eller automatiskt (G-Switch k\u00e4nner av en st\u00f6t p\u00e5 2,3 G eller h\u00f6gre) och varnar n\u00e4rmaste s\u00f6k- och r\u00e4ddningstj\u00e4nst om en n\u00f6dsituation. 406 MHz-signalen, som inneh\u00e5ller flygplanets GPS-koordinater, s\u00e4nds till Cospas-Sarsat-satelliterna och vidarebefordras till Mission Control Center d\u00e4r den omedelbart dirigeras till n\u00e4rmaste s\u00f6k- och r\u00e4ddningstj\u00e4nst. Fyren kommer att f\u00f6rse r\u00e4ddningspersonalen med den exakta platsen inom 100 meter. Slutligen hj\u00e4lper 121,5 MHz-m\u00e5ls\u00f6karsignalen s\u00f6k- och r\u00e4ddningstj\u00e4nstens markstyrkor att hitta platsen f\u00f6r n\u00f6dsituationen. <\/p>\n

Enkel installation och eftermontering<\/strong><\/p>\n

ARTEX ELT 4000M erbjuder en snabb och enkel eftermonteringsm\u00f6jlighet med flexibla installationsalternativ, s\u00e5som en tv\u00e5tr\u00e5dig fj\u00e4rrbrytare som inte kr\u00e4ver n\u00e5gon flygplansstr\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning. ELT 4000M \u00e4r TSO-godk\u00e4nd med Legacy Switch and Antenna Systems f\u00f6r att underl\u00e4tta eftermontering. Eftersom det \u00e4r en ELT med en utg\u00e5ng anv\u00e4nder ARTEX ELT 4000M samma RF-utg\u00e5ng och endast en koaxialkabel f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra signalerna 406 MHz, 121,5 och 243,0 MHz. Det inbyggda navigationsgr\u00e4nssnittet minskar behovet av att montera ett sekund\u00e4rt externt gr\u00e4nssnitt, vilket avsev\u00e4rt minskar installationskostnaden. Monteringsbrickan matchar installationen av \u00e4ldre ARTEX C- och B-seriens ELT och minskar d\u00e4rmed ytterligare tekniska kostnader. <\/p>\n

 <\/p>\n

Produktegenskaper<\/strong><\/p>\n