{"id":151693,"date":"2025-02-06T13:14:55","date_gmt":"2025-02-06T18:14:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/acr-electronics-distress-tracking-elt-5000-far-faa-tso-godkannande-for-en-andra-kommersiell-flygplanstillverkare-och-lagger-till-en-femte-flygplansplattform\/"},"modified":"2025-07-07T10:15:33","modified_gmt":"2025-07-07T15:15:33","slug":"acr-electronics-distress-tracking-elt-5000-far-faa-tso-godkannande-for-en-andra-kommersiell-flygplanstillverkare-och-lagger-till-en-femte-flygplansplattform","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/news\/acr-electronics-distress-tracking-elt-5000-far-faa-tso-godkannande-for-en-andra-kommersiell-flygplanstillverkare-och-lagger-till-en-femte-flygplansplattform\/","title":{"rendered":"ACR Electronics Distress Tracking ELT 5000 f\u00e5r FAA TSO-godk\u00e4nnande f\u00f6r en andra kommersiell flygplanstillverkare och l\u00e4gger till en femte flygplansplattform"},"content":{"rendered":"\n

Fort Lauderdale, Florida<\/strong> \u2013 <\/p>\n\n

ACR Electronics \u00e4r glada att kunna meddela att deras ARTEX ELT 5000\u2122 ( Emergency Locator Transmitter med Distress Tracking )<\/a> har f\u00e5tt FAA TSO C126c-certifiering f\u00f6r installation i flygplan som produceras av den ledande tillverkaren av transportflygplan i Sydamerika.<\/p>\n\n

ACR ELT 5000 har n\u00e5tt en viktig milstolpe genom att ha f\u00e5tt sitt andra FAA Technical Standard Order (TSO)-godk\u00e4nnande p\u00e5 lika m\u00e5nga m\u00e5nader. Denna nya certifiering, efter det tidigare godk\u00e4nnandet fr\u00e5n den st\u00f6rsta amerikanska tillverkaren av kommersiella flygplan, g\u00f6r det nu m\u00f6jligt f\u00f6r ACR att leverera GADSS-system till tv\u00e5 av de tre ledande tillverkarna inom den kommersiella flygplansindustrin. <\/p>\n\n

ARTEX ELT 5000 har utformats f\u00f6r att f\u00f6lja Internationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) rekommendationer om globalt n\u00f6d- och s\u00e4kerhetssystem (GADSS)<\/a> , Europeiska unionens f\u00f6reskrifter och andra globala civila luftfartsmandat.<\/p>\n\n

Enligt ICAO:s GADSS-initiativ m\u00e5ste alla kommersiella flygplan som levereras fr\u00e5n och med januari 2025 vara utrustade f\u00f6r att autonomt rapportera sin position under n\u00f6dsituationer var som helst i v\u00e4rlden.<\/p>\n\n

ELT 5000 \u00e4r konstruerad f\u00f6r att inte bara uppfylla utan \u00f6vertr\u00e4ffa dessa kritiska krav och omdefinierar standarder f\u00f6r n\u00f6dpositionss\u00e4ndare genom att leverera positionsuppdateringar i realtid och autonom n\u00f6dsp\u00e5rning medan flygplanet fortfarande \u00e4r i flygning.<\/p>\n\n

Vid detektering av ett n\u00f6dl\u00e4ge aktiveras ELT 5000 automatiskt och s\u00e4nder flygplanets exakta positionskoordinater, vilka automatiskt erh\u00e5lls via GNSS-teknik, till Cospas-Sarsat -systemet.<\/p>\n\n

Med s\u00f6ml\u00f6s integration med Cospas-Sarsat<\/a> n\u00e4tverket s\u00e4kerst\u00e4ller enheten global satellit\u00f6vervakning och m\u00f6jligg\u00f6r snabba insatser fr\u00e5n s\u00f6k- och r\u00e4ddningsmyndigheter, vilket resulterar i mer effektiva r\u00e4ddningsinsatser och avsev\u00e4rt minskad s\u00f6ktid i n\u00f6dsituationer.<\/p>\n\n

ELT 5000 erbjuder ocks\u00e5 den unika funktionen att avbryta larm om det ursprungliga n\u00f6dl\u00e4get \u00e4r l\u00f6st, vilket f\u00f6rhindrar att on\u00f6diga resurser s\u00e4tts in.<\/p>\n\n

ARTEX ELT 5000 \u00e4r den enda GADSS-kompatibla l\u00f6sningen som f\u00f6r n\u00e4rvarande finns tillg\u00e4nglig p\u00e5 marknaden f\u00f6r transportflygplan i Nord- och Sydamerika fram till 2025. Den uppfyller fullst\u00e4ndigt ICAO:s senaste s\u00e4kerhetskrav, vilket f\u00f6rb\u00e4ttrar den globala flygs\u00e4kerheten samtidigt som den ger trygghet f\u00f6r de ombordvarande. F\u00f6r mer information om ARTEX ELT 5000 och andra ACR Electronics produkter, bes\u00f6k ARTEX<\/a> <\/p>\n\n

Om ACR Electronics , Inc. <\/u><\/strong><\/u><\/strong><\/p>\n\n

Som v\u00e4rldsledande inom s\u00e4kerhets- och \u00f6verlevnadsteknik i 65 \u00e5r tillverkar och st\u00f6der ACR Electronics , Inc. banbrytande r\u00e4ddningss\u00e4ndare och \u00f6verlevnadsutrustning f\u00f6r flyg-, marin-, utomhus- och milit\u00e4rmarknaden. Det \u00e4r det fr\u00e4msta utvecklingscentret f\u00f6r n\u00f6ds\u00e4ndare som \u00e4r utformade med ett syfte: att r\u00e4dda liv. Dess ledande flygvarum\u00e4rke, ARTEX , designar och tillverkar ett brett utbud av n\u00f6dlokaliseringss\u00e4ndare (ELT), samt batteripaket och ELT tillbeh\u00f6r, f\u00f6r allm\u00e4nna, kommersiella, kommersiella och milit\u00e4ra flygtill\u00e4mpningar. ARTEX produkter v\u00e4ljs ut av v\u00e4rldens st\u00f6rsta tillverkare av flygplanskroppar, flygbolag och regeringar, s\u00e5v\u00e4l som privatpiloter, och \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r alla typer av flygplan med fasta vingar och rotorfarkoster. ACR Electronics flygprodukter \u00e4r konstruerade f\u00f6r att fungera under alla f\u00f6rh\u00e5llanden n\u00e4r det beh\u00f6vs som mest och omfattar en portf\u00f6lj av varum\u00e4rken, inklusive ACR , ARTEX , Skytrac, Flight Data Systems, Latitude Technologies, NAL Research, FreeFlight Systems och Bivy . Den kompletta portf\u00f6ljen fr\u00e5n ACR och ARTEX inkluderar \u00e4ven personliga lokaliseringss\u00e4ndare (PLB), n\u00f6ds\u00e4ndare f\u00f6r iridiumsp\u00e5rning och kommunikation, megafoner och n\u00f6dbelysning samt flygdata\u00f6vervakning. F\u00f6r mer information, g\u00e5 till www.ACRARTEX.com<\/a> <\/p>\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ACR Electronics tillk\u00e4nnager stolt FAA TSO C126c-certifieringen f\u00f6r ARTEX ELT 5000 Emergency Locator Transmitter med Distress Tracking ( ELT -DT). ELT 5000 \u00e4r utformad f\u00f6r att uppfylla ICAO:s GADSS-rekommendationer och 2025 \u00e5rs mandat och s\u00e4kerst\u00e4ller n\u00f6dsp\u00e5rning i realtid och s\u00f6ml\u00f6s global efterlevnad f\u00f6r sydamerikanskt tillverkade transportflygplan. Med avancerad GNSS-teknik, v\u00e4rldsomsp\u00e4nnande satellitt\u00e4ckning och autonoma aktiveringsfunktioner s\u00e4tter ELT 5000 en ny standard inom flygs\u00e4kerhet. <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":149749,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4316,2888],"tags":[6094,6093],"class_list":["post-151693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-flygsakerhet","category-okategoriserad","tag-elt-sv","tag-elt-dt-sv-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151693"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":151696,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151693\/revisions\/151696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}