{"id":150297,"date":"2022-09-05T08:12:32","date_gmt":"2022-09-05T13:12:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/acr-electronics-presenterar-ny-mobiluppkopplad-ais-epirb-och-personal-locator-beacon-pa-smm\/"},"modified":"2025-07-07T09:33:28","modified_gmt":"2025-07-07T14:33:28","slug":"acr-electronics-presenterar-ny-mobiluppkopplad-ais-epirb-och-personal-locator-beacon-pa-smm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/news\/acr-electronics-presenterar-ny-mobiluppkopplad-ais-epirb-och-personal-locator-beacon-pa-smm\/","title":{"rendered":"ACR Electronics presenterar ny mobiluppkopplad AIS EPIRB och Personal Locator Beacon p\u00e5 SMM"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Fort Lauderdale, Florida den 5 september 2022<\/em><\/strong> \u2013 S\u00e4kerhets- och \u00f6verlevnadsspecialisten ACR Electronics kommer att lansera sin avancerade AIS Emergency Positionsindikatorradiobeacon ( EPIRB ) och AIS Personal Locator Beacon ( PLB ) till kunder och partners inom den kommersiella sektorn p\u00e5 \u00e5rets SMM i Hamburg.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GF-V5-W-BIG-BRACKET-FRONT-72.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GF-V5-W-BIG-BRACKET-FRONT-72.png\" alt=\"ACR GlobalFix V5 AIS EPIRB i kategori 1 Flytfritt f&#xE4;ste\" class=\"wp-image-31595\" width=\"375\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GF-V5-W-BIG-BRACKET-FRONT-72.png 500w, https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GF-V5-W-BIG-BRACKET-FRONT-72-200x300.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 375px) 100vw, 375px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n<p>N\u00e4sta generations ACR EPIRB erbjuder fullst\u00e4ndig regelefterlevnad f\u00f6r fartyg som opererar enligt SOLAS-f\u00f6reskrifterna och uppfyller de nya uppdaterade EPIRB reglerna fr\u00e5n IMO (International Maritime Organization) Maritime Safety Committee, som tr\u00e4dde i kraft den 1 juli 2022.<\/p>\n\n<p>ACR Electronics GlobalFix V5 EPIRB och ResQLink AIS PLB <a href=\"#_ftn1\">[1]<\/a> har b\u00e5da integrerat AIS ( Automatic Identification System ) f\u00f6r att \u00f6ka hastigheten vid lokalisering och hj\u00e4lp, samt kompatibilitet med Return Link Service ( RLS )-varningar.<\/p>\n\n<p>Kombinationen av b\u00e5de lokal och global r\u00e4ddning s\u00e4kerst\u00e4ller snabbare r\u00e4ddning i en n\u00f6dsituation och maximal chans att \u00f6verleva f\u00f6r arbetare inom den kommersiella sektorn, oavsett om det \u00e4r f\u00f6r b\u00e5ten ( EPIRB ) eller bes\u00e4ttningen ( PLB ).<\/p>\n\n<p>De nya s\u00e4kerhetsfyrarna ger mobil anslutning till en mobiltelefon med en gratis mobilapp. Den branschledande f\u00f6rdelen beror p\u00e5 inf\u00f6randet av NFC -teknik ( Near Field Communication ) i fyrarna, vilket g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r anv\u00e4ndare att \u00f6vervaka sina fyrar, granska sj\u00e4lvtestresultat, se GNSS-testplatser och \u00f6vervaka fyrarnas prestanda och underh\u00e5ll genom att helt enkelt skanna fyrarna med sina mobiltelefoner, vilket h\u00e4mtar fyrarnas data till ACR mobilappen f\u00f6r visning. <\/p>\n\n<p>De smala, l\u00e4tta fyrarna, med 10 \u00e5rs batteritid, inkluderar \u00e4ven GNSS-positionering (Global Navigation Satellite System), 406 MHz Cospas-Sarsat n\u00f6dsignal med MEOSAR-kompatibilitet, 121,5 MHz lokal m\u00e5ls\u00f6karsignal och infrar\u00f6d strobe.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ACR-ResQLink-AIS-Front.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ACR-ResQLink-AIS-Front-1024x1024.jpeg\" alt=\"ACR ResQLink AIS Personal Locator Beacon Bev&#xE4;pnad\" class=\"wp-image-31791\" width=\"256\" height=\"256\" srcset=\"https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ACR-ResQLink-AIS-Front-1024x1024.jpeg 1024w, https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ACR-ResQLink-AIS-Front-300x300.jpeg 300w, https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ACR-ResQLink-AIS-Front-150x150.jpeg 150w, https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ACR-ResQLink-AIS-Front-768x768.jpeg 768w, https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ACR-ResQLink-AIS-Front-1536x1536.jpeg 1536w, https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ACR-ResQLink-AIS-Front-600x600.jpeg 600w, https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ACR-ResQLink-AIS-Front-100x100.jpeg 100w, https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ACR-ResQLink-AIS-Front.jpeg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 256px) 100vw, 256px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n<p>Mikele D&#8217;Arcangelo, vice vd f\u00f6r global marknadsf\u00f6ring och produkthantering p\u00e5 ACR Electronics , sa: \u201dV\u00e5r n\u00e4sta generations AIS EPIRB och PLB erbjuder mycket mer \u00e4n IMO-efterlevnad och kommer att s\u00e4tta nya standarder i branschen f\u00f6r vad n\u00f6dfyrar b\u00f6r vara. Med mobil anslutning till en mobiltelefon erbjuder v\u00e5ra fyrar betydande f\u00f6rdelar f\u00f6r fartygsunderh\u00e5ll och operat\u00f6rer. Return Link Service funktionen ger bekr\u00e4ftelse tillbaka till fyren att ett n\u00f6dmeddelande har mottagits f\u00f6r att f\u00f6rs\u00e4kra om att r\u00e4ddning \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g.\u201d  <\/p>\n\n<p>\u201dN\u00f6dlarmssystem (EPIRB) och r\u00e4ddningsbommar (PLB) har alltid varit effektiva f\u00f6r att varna r\u00e4ddningstj\u00e4nsten vid en n\u00f6dsituation via satellit, men de var inte bra p\u00e5 att meddela andra fartyg i n\u00e4rheten. AIS \u00e4ndrar detta och \u00e4r en funktion som \u00e4r till nytta f\u00f6r SOLAS-fartyg, s\u00e5v\u00e4l som fritidsb\u00e5tar, genom att den varnar n\u00e4rliggande fartyg i en n\u00f6dsituation och g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r dig och andra fartyg i n\u00e4rheten att hj\u00e4lpa till vid r\u00e4ddningen.\u201d<\/p>\n\n<p>De nya IMO:s EPIRB -regler anger att fartyg enligt SOLAS-reglerna m\u00e5ste utrusta en ny EPIRB med en intern AIS lokaliseringssignal och en intern GNSS-mottagare, tillsammans med s\u00e4ndarna p\u00e5 406 MHz och 121,5 MHz, n\u00e4r nuvarande enheter ska bytas ut.<\/p>\n\n<p>ACR Electronics , Ocean Signal och systerf\u00f6retaget UML finns i <a>hall B1.OG, monter 356 p\u00e5 SMM.<\/a> F\u00f6r mer information om ACR Electronics varningssignaler och annan s\u00e4kerhetsutrustning, g\u00e5 till <a href=\"http:\/\/www.acrartex.com\">www.acrartex.com<\/a> .<\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p>Denna enhet har \u00e4nnu inte godk\u00e4nts enligt FCC:s regler och uppfyller inte kraven i RED (radioutrustningsdirektivet). Denna enhet \u00e4r inte och f\u00e5r inte erbjudas till f\u00f6rs\u00e4ljning eller leasing, eller s\u00e4ljas eller leasas f\u00f6rr\u00e4n s\u00e5dant godk\u00e4nnande har erh\u00e5llits. <\/p>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fort Lauderdale, Florida den 5 september 2022 \u2013 S\u00e4kerhets- och \u00f6verlevnadsspecialisten ACR Electronics kommer att lansera sin avancerade AIS Emergency Positionsindikatorradiobeacon ( EPIRB ) och AIS Personal Locator Beacon ( PLB ) till kunder och partners inom den kommersiella sektorn p\u00e5 \u00e5rets SMM i Hamburg. N\u00e4sta generations ACR EPIRB erbjuder fullst\u00e4ndig regelefterlevnad f\u00f6r fartyg som [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":150298,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[2888],"tags":[4318,4538],"class_list":["post-150297","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-okategoriserad","tag-epirb-signaler","tag-personlig-lokaliseringsfyr-sv"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150297"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150300,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150297\/revisions\/150300"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}