{"id":147475,"date":"2021-03-30T12:01:00","date_gmt":"2021-03-30T17:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/boeing-valjer-artex-emergency-locator-transmitter-distress-tracking-for-gadss-efterlevnad-pa-kommersiella-flygplan\/"},"modified":"2021-03-30T12:01:00","modified_gmt":"2021-03-30T17:01:00","slug":"boeing-valjer-artex-emergency-locator-transmitter-distress-tracking-for-gadss-efterlevnad-pa-kommersiella-flygplan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/news\/boeing-valjer-artex-emergency-locator-transmitter-distress-tracking-for-gadss-efterlevnad-pa-kommersiella-flygplan\/","title":{"rendered":"Boeing v\u00e4ljer ARTEX Emergency Locator Transmitter Distress Tracking f\u00f6r GADSS-efterlevnad p\u00e5 kommersiella flygplan"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\" style=\"margin-bottom:0in; text-align:center; margin:0in 0in 10pt\"><span style=\"font-size:11pt\"><span style=\"line-height:115%\"><span style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"><i><span style=\"font-family:\"Tahoma\",sans-serif\"><span style=\"color:black\">ACR Electronics s\u00e4krar kontrakt f\u00f6r att leverera den nya ARTEX ELT 5000 (DT) i samband med att industrin f\u00f6rbereder sig f\u00f6r att uppfylla kravet p\u00e5 sp\u00e5rning under n\u00f6dsituationer f\u00f6r transportflygplan fr\u00e5n 2023.<\/span><\/span><\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"center\" style=\"margin-bottom:0in; text-align:center; margin:0in 0in 10pt\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\"><span style=\"font-size:11pt\"><span style=\"text-autospace:none\"><span style=\"line-height:115%\"><span style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"><b><span style=\"font-family:\"Tahoma\",sans-serif\"><span style=\"color:black\">FORT LAUDERDALE, FL, den 30 mars 2021<\/span><\/span><\/b> <span style=\"font-family:\"Tahoma\",sans-serif\"><span style=\"color:black\">\u2014 ACR Electronics , den ledande tillverkaren av s\u00e4kerhets- och \u00f6verlevnadsutrustning, har tecknat ett avtal med The Boeing Company om att leverera deras nya n\u00f6d\u00f6vervakningssystem <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/artex-elt-5000-distress-tracking-dt\">ARTEX ELT 5000 (DT) med krasch\u00f6verlevnadsf\u00f6rm\u00e5ga<\/a> , vilket m\u00f6jligg\u00f6r \u00f6verensst\u00e4mmelse med de nya f\u00f6reskrifterna f\u00f6r Global Aeronautical Distress and Safety System (GADSS).<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\"><span style=\"font-size:11pt\"><span style=\"text-autospace:none\"><span style=\"line-height:115%\"><span style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"><span style=\"font-family:\"Tahoma\",sans-serif\"><span style=\"color:black\">N\u00e4sta generations ARTEX ELT kommer att finnas tillg\u00e4nglig f\u00f6r att st\u00f6dja Boeings produktionsflygplan f\u00f6r att uppfylla den nya rekommendationen fr\u00e5n Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO) GADSS-initiativet, som h\u00e5ller p\u00e5 att antas i regelverk av olika tillsynsorgan, s\u00e5som EASA. Utl\u00f6st av ett potentiellt n\u00f6dl\u00e4ge fr\u00e5n oberoende flygplans\u00f6vervakning aktiveras 406 MHz ARTEX <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/artex-elt-5000-distress-tracking-dt\">ELT 5000 (DT)<\/a> intelligent och b\u00f6rjar automatiskt s\u00e4nda 406 MHz n\u00f6dmeddelanden med aktuell plats i realtid medan flygplanet \u00e4r i luften. N\u00f6dsp\u00e5rningen ger flygplanets exakta plats f\u00f6r att hj\u00e4lpa relevanta \u00f6vervakningsorgan att reagera snabbt och effektivt p\u00e5 larmet.  <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\"><span style=\"font-size:11pt\"><span style=\"text-autospace:none\"><span style=\"line-height:115%\"><span style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"><span style=\"font-family:\"Tahoma\",sans-serif\"><span style=\"color:black\">ICAO-standarden f\u00f6r n\u00f6dsp\u00e5rningselementet i GADSS g\u00e4ller fr\u00e5n och med januari 2023 f\u00f6r nybyggda flygplan. Med anledning av f\u00f6rsvinnandet av Malaysia Airlines flight MH370 kr\u00e4ver mandatet att vissa flygplan autonomt s\u00e4nder positionsinformation en g\u00e5ng i minuten eller mindre n\u00e4r ett flygplan \u00e4r i n\u00f6d. Ut\u00f6ver n\u00f6dsp\u00e5rning under flygning kan ett flygplans slutliga position best\u00e4mmas mer exakt med n\u00e4sta generations ELT teknik installerad. Detta g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r r\u00e4ddningstj\u00e4nster att n\u00e5 nedst\u00f6rtade flygplan snabbare och bidrar till att s\u00e4kerst\u00e4lla snabb b\u00e4rgning av f\u00e4rdregistratorer.     <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\"><span style=\"font-size:11pt\"><span style=\"text-autospace:none\"><span style=\"line-height:115%\"><span style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"><span style=\"font-family:\"Tahoma\",sans-serif\">John Nguyen, VD f\u00f6r ACR Electronics <span style=\"color:black\">, sa: \u201dVi \u00e4r glada att kunna tillk\u00e4nnage avtalet med The Boeing Company f\u00f6r v\u00e5rt nya ELT program f\u00f6r n\u00f6dsignalering, vilket bekr\u00e4ftar att ACR utrustningen kommer att erbjudas p\u00e5 Boeings flygplan fr\u00e5n och med slutet av 2022. Detta har varit ett m\u00e5ngfacetterat program f\u00f6r att utveckla n\u00e4sta generations ELT -l\u00f6sning som kommer att framtidss\u00e4kra v\u00e5ra kunders flygplan med en toppmodern l\u00f6sning f\u00f6r n\u00f6dsignalering och sp\u00e5rning. Vi har ett av branschens mest erfarna och kunniga ingenj\u00f6rsteam som f\u00f6rst\u00e5r och str\u00e4var efter att \u00f6vertr\u00e4ffa v\u00e5ra kunders behov och f\u00f6rv\u00e4ntningar.\u201d<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\"><span style=\"font-size:11pt\"><span style=\"text-autospace:none\"><span style=\"line-height:115%\"><span style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"><span style=\"font-family:\"Tahoma\",sans-serif\"><span style=\"color:black\"><a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/artex-elt-5000-distress-tracking-dt\">ELT 5000 (DT)<\/a> levererar en befintlig paketl\u00f6sning f\u00f6r f\u00f6rsta generationens Beacon (FGB) som m\u00f6jligg\u00f6r enkel migrering till andra generationens Beacon-teknik (SGB). N\u00e4r den st\u00f6djande SGB-satellitinfrastrukturen \u00e4r tillg\u00e4nglig kommer ACR att vara redo att enkelt migreras med den befintliga ELT 5000 (DT). ELT 5000 (DT) kommer ocks\u00e5 att st\u00f6dja Return Link Service ( RLS ).  <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\"><span style=\"font-size:11pt\"><span style=\"text-autospace:none\"><span style=\"line-height:115%\"><span style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"><span style=\"font-family:\"Tahoma\",sans-serif\"><span style=\"color:black\"><a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/artex-elt-5000-distress-tracking-dt\">ARTEX ELT 5000 (DT)<\/a> erbjuds \u00e4ven till marknaden i kombination med SKYTRACs autonoma Distress Tracking (ADT) som en komplett GADSS-l\u00f6sning.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\"><span style=\"font-size:11pt\"><span style=\"text-autospace:none\"><span style=\"line-height:115%\"><span style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"><span style=\"font-family:\"Tahoma\",sans-serif\"><span style=\"color:black\">ACR Electronics , Inc. designar och tillverkar en rad ARTEX ELT :er, batteripaket och ELT tillbeh\u00f6r.  &nbsp;ARTEX ELT betj\u00e4nar en bred kategori av flygplan, fr\u00e5n allm\u00e4nflyg till v\u00e4rldens ledande tillverkare av flygplanskroppar, stora kommersiella flygbolag och statliga flygplan.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\">Vill du veta mer om varf\u00f6r du beh\u00f6ver en GADSS-kompatibel Distress Tracking ELT : Kontakta <a href=\"mailto:marc.medeiros@acrartex.com\">Marc Medeiros<\/a> p\u00e5 +1 954-612-9592 eller <a href=\"mailto:marc.medeiros@acrartex.com\">marc.medeiros@acrartex.com<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align:justify; margin:0in 0in 10pt\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin:0in 0in 10pt\"><span style=\"font-size:11pt\"><span style=\"line-height:115%\"><span style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"><span style=\"font-family:\"Tahoma\",sans-serif\"><span style=\"color:black\">Denna enhet har inte godk\u00e4nts enligt reglerna fr\u00e5n Federal Communications Commission, FAA, EASA eller Cospas-Sarsat . Denna enhet \u00e4r inte, och f\u00e5r inte, erbjudas till f\u00f6rs\u00e4ljning eller leasing, eller s\u00e4ljas eller leasas, f\u00f6rr\u00e4n godk\u00e4nnande har erh\u00e5llits. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ACR Electronics s\u00e4krar kontrakt f\u00f6r att leverera den nya ARTEX ELT 5000 (DT) i samband med att industrin f\u00f6rbereder sig f\u00f6r att uppfylla kravet p\u00e5 sp\u00e5rning under n\u00f6dsituationer f\u00f6r transportflygplan fr\u00e5n 2023. &nbsp; FORT LAUDERDALE, FL, den 30 mars 2021 \u2014 ACR Electronics , den ledande tillverkaren av s\u00e4kerhets- och \u00f6verlevnadsutrustning, har tecknat ett avtal [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":147477,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4316],"tags":[],"class_list":["post-147475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-flygsakerhet"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147475\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}