Vi introduserer de NYE ACR GlobalFix V5 AIS RLS EPIRB overlevelsessettene for b\u00e5ter \u2013 et altomfattende og p\u00e5litelig sett med viktige ressurser som sikrer din sikkerhet og overlevelse i vannb\u00e5rne n\u00f8dsituasjoner. Disse settene er skreddersydd for erfarne seilere, ivrige sportsfiskere og v\u00e5gale cruisere, og er et uunnv\u00e6rlig tillegg til utstyret ditt om bord. <\/p>\n
Basissettet<\/strong> inneholder f\u00f8lgende viktige overlevelsesprodukter ( 2337.1<\/strong> ):<\/p>\n Plus-<\/strong> settet inneholder f\u00f8lgende viktige overlevelsesprodukter ( 2338.1<\/strong> ):<\/p>\n Premium-<\/strong> settet inneholder f\u00f8lgende viktige overlevelsesprodukter ( 2341.1<\/strong> ):<\/p>\n Vi introduserer den mest avanserte EPIRB ( Emergency Position Indicating Radio Beacon<\/a> ) som er tilgjengelig. Den nye ACR GlobalFix V5 EPIRB kombinerer 406 MHz satellitttilkobling med AIS -funksjonalitet ( Automatic Identification System ). Dette betyr at n\u00e5r EPIRB aktiveres, sender den ikke bare n\u00f8dsignalet ditt til det globale Cospas Sarsat<\/a> -satellittredningssystemet, men den sender ogs\u00e5 en AIS sikkerhetsmelding p\u00e5 VHF-frekvenser som kan sees umiddelbart av ethvert AIS utstyrt fart\u00f8y i n\u00e6rheten. Andre flotte funksjoner inkluderer Return Link Service ( RLS )-teknologi som gir brukeren visuell bekreftelse p\u00e5 at n\u00f8dmeldingen er mottatt, et 121,5 MHz-m\u00e5ls\u00f8kingssignal og synlige og infrar\u00f8de strobelys for enkel m\u00e5lidentifisering om natten eller i d\u00e5rlig sikt. En annen ny funksjon er Near Field Communication ( NFC ), som lar brukere overv\u00e5ke EPIRB sin ved hjelp av en smarttelefonapp. ACR er den globale lederen innen maritim sikkerhets- og redningsteknologi, og den nye GlobalFix V5 GPS EPIRB med AIS kombinerer holdbarheten og p\u00e5liteligheten de er kjent for med avansert teknologi designet for \u00e5 \u00f8ke responstiden p\u00e5 redningsaksjoner. <\/p>\n ACR GlobalFix V5 EPIRB beregner n\u00f8yaktig sin posisjon hvor som helst i verden ved hjelp av GNSS ( GPS , Galileo, Glonass) posisjoneringsnettverk. Ved aktivering videresender 406 MHz n\u00f8dsendinger GPS EPIRB (GPIRB) posisjonen, med en n\u00f8yaktighet p\u00e5 100 meter, til det verdensomspennende Cospas Sarsat s\u00f8k- og redningssatellittnettverket. EPIRB identifikatorer og posisjonsinformasjon videresendes til bakkestasjoner via satellittsystemet, og starter redningsoperasjoner. Med avansert AIS teknologi som n\u00e5 er integrert i EPIRB , sendes et AIS signal n\u00e5r den er aktivert, slik at fart\u00f8y i n\u00e6rheten utstyrt med en AIS transponder umiddelbart varsles om b\u00e5tens fyrsignalplassering. AIS utstyrte fart\u00f8y innenfor VHF-rekkevidde av fyrsignalet vil se en sikkerhetsmelding p\u00e5 skjermene sine, inkludert MMSI-fart\u00f8yidentifikasjon. Fart\u00f8y i omr\u00e5det der EPIRB har blitt aktivert, kan deretter starte rednings- og bergingsoperasjoner umiddelbart uten \u00e5 m\u00e5tte vente p\u00e5 n\u00f8drespons fra gjeldende SAR-myndighet. AIS lar ogs\u00e5 lokale responspersoner enkelt finne EPIRB -ens plassering, som presenteres som et AIS m\u00e5l p\u00e5 skjermen om bord. Fart\u00f8y i n\u00e6rheten med AIS ombord kan navigere direkte til EPIRB ved \u00e5 velge AIS m\u00e5let. Denne utrolige teknologiske fremgangen vil fremskynde gjenopprettingstiden, noe som garantert vil redde liv.<\/p>\n\n
\n
\n
Raskere AIS EPIRB redninger gjennom sammenkobling av global og lokal redning<\/strong><\/h3>\n
Smarttelefontilkobling ved hjelp av Near Field Communication ( NFC )<\/strong><\/h3>\n