{"id":150321,"date":"2022-08-10T07:18:26","date_gmt":"2022-08-10T12:18:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/acr-epirb-redder-syv-liv-etter-at-bat-ble-truffet-av-lynet\/"},"modified":"2025-07-07T09:34:48","modified_gmt":"2025-07-07T14:34:48","slug":"acr-epirb-redder-syv-liv-etter-at-bat-ble-truffet-av-lynet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/news\/acr-epirb-redder-syv-liv-etter-at-bat-ble-truffet-av-lynet\/","title":{"rendered":"ACR EPIRB redder syv liv etter at b\u00e5t ble truffet av lynet."},"content":{"rendered":"\n

Den erfarne skipperen Glen Rumer og seks andre ble reddet under et lynnedslag etter at den amerikanske kystvakten reagerte p\u00e5 ACR n\u00f8dposisjonsindikerende radiobeacon-alarm.<\/em><\/h2>\n\n

Fort Lauderdale, FL 10. august 2022<\/strong><\/em> \u2013 Syv personer er reddet fra en 39 fot lang fiskeb\u00e5t i Mexicogolfen etter \u00e5 ha blitt fanget i det verste av to lynnedslag. En amerikansk kystvakts innsats, som har blitt h\u00f8yt rost av de overlevende, bidro til \u00e5 lokalisere den skadede b\u00e5ten og satte passasjerene i n\u00f8d da kaptein Glenn Rumer aktiverte sin ACR GlobalFix Emergency Position-Indicating Radio Beacon ( EPIRB )<\/a> . <\/p>\n\n

Glenn Rumer deler historien sin for \u00e5 fremheve viktigheten av \u00e5 ha en EPIRB om bord for \u00e5 sikre at alle passasjerers sikkerhet er i h\u00f8ysetet p\u00e5 hver reise.<\/p>\n\n

\u00d8yeblikk f\u00f8r lynnedslaget hadde Rumer advart den lokale fiskecharterkapteinen, Joshua Guy, om \u00e5 fjerne hendene fra en metallkoppholder han holdt \u2013 en advarsel som nesten helt sikkert reddet livet hans. Guy, som var om bord med sin 25 uker gravide partner, ble sl\u00e5tt bevisstl\u00f8s et \u00f8yeblikk da lynet traff st\u00f8ttebenene og beveget seg gjennom til akterspeilet. <\/p>\n\n

\u00abDet var skremmende. Jeg la umiddelbart merke til at Josh hadde falt p\u00e5 kne og at vi var d\u00f8de i vannet\u00bb, minnes Rumer. \u00abJeg gikk umiddelbart i overlevelsesmodus og ringte s\u00f8steren min Sherrie for \u00e5 f\u00e5 tak i EPIRB .\u00bb Det var da Rumer aktiverte ACR EPIRB , som sendte GPS posisjonen deres via satellittsignaler til n\u00f8detatene over hele verden. <\/p>\n\n

Rumer, som har 35 \u00e5rs b\u00e5terfaring, har tilbudt b\u00e5ten sin til Old Salt Foundation hvert \u00e5r de siste tre \u00e5rene, og har tilrettelagt en \u00e5rlig fisketurnering for kvinner. Han kj\u00f8pte sikkerhetsutstyret \u00e5tte \u00e5r f\u00f8r han trengte det p\u00e5 denne potensielt skjebnesvangre dagen, og kj\u00f8pte det opprinnelig for \u00e5 kunne fiske lenger ut til vanns med trygghet. <\/p>\n\n

En EPIRB er en n\u00f8dpeilesender som brukes i maritimt milj\u00f8 for effektivt \u00e5 ta \u00abs\u00f8k\u00bb ut av \u00abs\u00f8k og redning\u00bb. N\u00e5r enheten er aktivert, sender EPIRB et unikt SOS-n\u00f8dsignal og GPS koordinater til det verdensomspennende n\u00f8dsatellittnettverket. Herfra kan typen peilesender identifiseres, sammen med eierens detaljer, fart\u00f8yinformasjon og n\u00f8dkontakter. <\/p>\n\n

Ved aktivering instruerte Rumer alle passasjerer om \u00e5 g\u00e5 under dekk med redningsvestene sine for \u00e5 beskytte dem mot tordenv\u00e6ret, mens han lette etter tegn til str\u00f8m. Han sjekket VHF-radioen og sikringsskapet, men alt uten hell f\u00f8r han slo seg ned medpassasjerene under dekk. <\/p>\n\n

\"Kystvakten<\/a><\/figure><\/div>\n\n

P\u00e5 dette tidspunktet befant b\u00e5ten seg over 160 kilometer utenfor kysten av Clearwater og ble kastet rundt av to meter h\u00f8ye b\u00f8lger i kraftig regn og ustanselig lynnedslag. Omtrent to timer etter at n\u00f8dsignalet ble sendt, ankom den amerikanske kystvakten med helikopter. <\/p>\n\n

Etter redningen ble de overlevende vist bildet som den amerikanske kystvakten mottok da EPIRB sendte ut n\u00f8dsignalet. B\u00e5ten hadde v\u00e6rt i en lilla sone, midt i to stormer og omgitt av syttiseks lynnedslag. Til tross for at den ble omtalt som \u00absolskinnsstaten\u00bb, registrerte Florida flere d\u00f8dsfall fra lynnedslag i 2021 enn noen annen stat. <\/p>\n\n

Rumer kaller pr\u00f8velsen en traumatiserende hendelse og oppfordrer alle som tar seg ut p\u00e5 vannet til \u00e5 investere i dette livreddende utstyret \u2013 sikkerhet b\u00f8r ikke overlates til tilfeldighetene.<\/p>\n\n

\u00ab EPIRB reddet livene v\u00e5re\u00bb, sa Rumer. \u00abDet er s\u00e5 mange mennesker som mister livet p\u00e5 vannet fordi de ikke er forberedt med n\u00f8dvendig utstyr. EPIRB m\u00e5 gj\u00f8res til et krav p\u00e5 alle b\u00e5ter. Vi ville ikke v\u00e6rt her uten det.\u00bb <\/p>\n\n

Alle overlevende som aktiverer sin ACR EPIRB i en redningsaksjon f\u00e5r en gratis erstatnings EPIRB for \u00e5 dele historien sin gjennom den prisbel\u00f8nte ACR <\/a>SurvivorClub-<\/a> initiativet. Glenn Rumer er n\u00e5 medlem av ACR SurvivorClub, historien hans kan leses her.<\/a> <\/p>\n\n

<\/p>\n\n

Se intervjuene med overlevende p\u00e5:<\/strong> God morgen Amerika<\/a><\/p>\n\n

Dagens show<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den erfarne skipperen Glen Rumer og seks andre ble reddet under et lynnedslag etter at den amerikanske kystvakten reagerte p\u00e5 ACR n\u00f8dposisjonsindikerende radiobeacon-alarm.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":150324,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4273,4336,2886],"tags":[5351,5347,4321,5349,4871,5345,4361,4359],"class_list":["post-150321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batsikkerhet","category-survivor-club-no","category-uncategorized-no","tag-bat-truffet-av-lynnedslag","tag-epirb-redning","tag-epirb-er","tag-lynnedslag","tag-nodposisjonsindikerende-radiofyr","tag-personlig-epirb-no","tag-satellitt-nodsignal","tag-satellitt-sos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150321"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150326,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150321\/revisions\/150326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}