artex
-
ELT 345
Ta til skyene med tillit med ELT 345. Når en nødsituasjon oppstår, stol på det samme merket som ledende kommersielle flyprodusenter stoler på for førsteklasses kvalitet, overlegen teknologi og enestående kundeservice. Den bestselgende ARTEX ELT 345 er bygget etter bransjens strengeste kvalitetsstyringsstandarder for å sikre at ELT-en fungerer første gang, hver gang. ARTEX ELT 345 sender på 406 MHz og 121,5 MHz frekvenser, samtidig som den gir posisjonsnøyaktighet takket være det innebygde GPS-navigasjonsgrensesnittet. ELT 345 kan skilte med en bransjeledende lav pris for en ELT som leverer den samme kvaliteten og ytelsen som ARTEX-merket er bygget på.
-
Sea Shelter™ 4 Cat I EPIRB-brakett
🇺🇸$329.95Tøffe forhold er ingen match for Sea Shelter™ 4 Cat I. Denne EPIRB-braketten er helt lukket, noe som gir beskyttelse selv under Deres villeste eventyr. Skulle fartøyet Deres begynne å ta inn vann, vil Sea Shelter automatisk utløse EPIRB-en og sende et signal til et verdensomspennende nettverk av søk- og redningssatellitter. Denne braketten passer kun til GlobalFix™ V4, GlobalFix™ V5 og GlobalFix™ V6 EPIRB-er.
MERK: Erstatningsbraketten Sea Shelter™ (delenummer 2832) inkluderer ikke den hydrostatiske utløserenheten (HRU). HRU-en (delenummer 9490.1) må bestilles separat.
-
ELT 4000
Den helt nye ARTEX ELT 4000 er en Emergency Locator Transmitter (ELT) av transportklasse som benytter alkaliske batterier. Denne innovative strømkilden betyr at ELT 4000 er helt fritatt fra FAAs krav til spesielle betingelser. I tilfelle en nødsituasjon kan ELT 4000 aktiveres manuelt eller automatisk for å raskt varsle lokale søk- og redningsteam om Deres situasjon. Vær forberedt på det uforutsigbare: – Lavere batteriutgifter per syklus – Ingen frakt av farlig gods – Enkel avhending – Integrert NAV-grensesnitt (ARINC429)
-
ELT 4000M
Den helt nye ARTEX ELT 4000M er en 3-frekvens nødsender (ELT) i transportklasse som bruker alkaliske batterier. Denne innovative strømkilden betyr at ELT 4000M er fullstendig unntatt fra FAAs spesielle tilstandskrav. I tilfelle en nødsituasjon kan ELT 4000M aktiveres manuelt eller automatisk for raskt å varsle lokale søk- og redningsteam om situasjonen din. Vær forberedt på det uforutsigbare: – Lavere batterikostnader per syklus – Ingen frakt av farlig gods – Enkel avhending – Integrert NAV-grensesnitt (ARINC429)
-
ELT 5000 Distress Tracking (DT) for GADSS-samsvar
Emergency Locator Transmitter med Distress Tracking (ELT-DT) i en krasjoverlevelsespakke.
ARTEX ELT 5000 representerer neste evolusjon av ELT Distress Tracking-teknologi som skal godkjennes i henhold til de nye ICAO Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS)-kravene. ELT 5000 tilbyr både sporing under flyging og lokalisering etter flyging i en enkelt krasjbestandig enhet. Når den integreres som en del av et autonomt Distress Tracking-system, som ARTEX ADT 5000, er konfigurasjonen fullt ut i samsvar med alle ICAO- og EASA GADSS-krav.
Nå FAA TSO-C126c godkjent
Lær mer på GADSS.com
Vil du lære mer om hvorfor du trenger en GADSS-kompatibel Distress Tracking ELT:
For en fullstendig liste over alle ELT 5000-spesifikasjoner og en produktbrosjyre: Kontakt James Hunter på +1 954-612-9592 eller james.hunter@acrartex.com -
B406-4
B406-4 er modifisert for å kobles til Boeings Master Caution System i forbindelse med det DZUS-monterte cockpitfjernkontrollpanelet (P/N 453-0161) for B737, og er dessuten godkjent for bruk på alle modeller av B747, B757, B767 og B777.
-
ARTEX PLB
🇺🇸$359.95Den ultrakompakte ARTEX PLB får enkelt plass i lommen eller kan festes til et belte, noe som tar minimalt med plass og sikrer at den er lett tilgjengelig.
