artex
-
ELT 345
Stig til værs med selvtillit med ELT 345. Når en nødsituasjon oppstår, kan du stole på det samme merket som ledende kommersielle flyprodusenter stoler på for førsteklasses kvalitet, overlegen teknologi og enestående kundeservice. Den bestselgende ARTEX ELT 345 er bygget i henhold til bransjens strengeste kvalitetsstyringsstandarder for å sikre at ELT fungerer første gang, hver gang. ARTEX ELT 345 sender på frekvensene 406 MHz og 121,5 MHz, samtidig som den gir posisjonsnøyaktighet takket være det innebygde GPS navigasjonsgrensesnittet. ELT 345 kan skryte av en lav bransjepris for en ELT som gir samme kvalitet og ytelse som ARTEX merket ble bygget på.
-
Sea Shelter ™ 4 Cat I EPIRB brakett
$329.95Tøffe forhold har ingen sjanse mot Sea Shelter ™ 4 Cat I. Denne EPIRB braketten er helt lukket, noe som gir beskyttelse selv under dine villeste eventyr. Skulle fartøyet ditt begynne å ta inn vann, vil Sea Shelter automatisk utløse EPIRB din og sende et signal til et verdensomspennende nettverk av søk- og redningssatellitter. Denne braketten passer kun til GlobalFix ™ V4, GlobalFix ™ V5 og GlobalFix ™ V6 EPIRB-er.
MERK: Sea Shelter ™-utskiftningsbraketten (delenummer 2832) inkluderer ikke den hydrostatiske utløserenheten (HRU). HRU-en (delenummer 9490.1) må bestilles separat.
-
ELT 4000
Den helt nye ARTEX ELT 4000 er en Emergency Locator Transmitter ( ELT ) i transportkvalitet som bruker alkaliske batterier. Denne innovative strømkilden betyr at ELT 4000 er fullstendig unntatt fra FAAs spesielle krav til tilstander. I tilfelle en nødsituasjon kan ELT 4000 aktiveres manuelt eller automatisk for raskt å varsle lokale søk- og redningsteam om situasjonen din. Vær forberedt på det uforutsigbare: – Lavere batterikostnader per syklus – Ingen frakt av farlig gods – Enkel avhending – Integrert NAV-grensesnitt (ARINC429)
-
ELT 4000M
Den helt nye ARTEX ELT 4000M er en 3-frekvens nødsender (ELT) i transportklasse som bruker alkaliske batterier. Denne innovative strømkilden betyr at ELT 4000M er fullstendig unntatt fra FAAs spesielle tilstandskrav. I tilfelle en nødsituasjon kan ELT 4000M aktiveres manuelt eller automatisk for raskt å varsle lokale søk- og redningsteam om situasjonen din. Vær forberedt på det uforutsigbare: – Lavere batterikostnader per syklus – Ingen frakt av farlig gods – Enkel avhending – Integrert NAV-grensesnitt (ARINC429)
-
ELT 5000 Distress Tracking (DT) for GADSS-samsvar
Emergency Locator Transmitter med Distress Tracking ( ELT -DT) i en krasjoverlevelsessikker pakke.
ARTEX ELT 5000 er den neste utviklingen av ELT Distress Tracking som er godkjent i henhold til de nye kravene fra ICAO Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS) . ELT 5000 tilbyr både sporing under flyvning og lokalisering etter flyvning i én enkelt krasjsikker enhet. Når den integreres som en del av et autonomt Distress Tracking , som ARTEX ADT 5000, oppfyller konfigurasjonen alle kravene fra ICAO og EASA GADSS.
Nå godkjent av FAA TSO-C126c
Lær mer på GADSS.com
Vil du lære mer om hvorfor du trenger en GADSS-kompatibel Distress Tracking ELT :
For en fullstendig liste over alle ELT 5000-spesifikasjonene og en produktbrosjyre: Kontakt James Hunter på +1 954-612-9592 eller james.hunter@acrartex.com -
B406-4
B406-4 er modifisert for å kobles til Boeings Master Caution System i forbindelse med det DZUS-monterte cockpitfjernkontrollpanelet (P/N 453-0161) for B737, og er dessuten godkjent for bruk på alle modeller av B747, B757, B767 og B777.
-
ARTEX PLB
$359.95Den ultrakompakte ARTEX PLB får enkelt plass i lommen eller kan festes til et belte, noe som tar minimalt med plass og sikrer at den er lett tilgjengelig.
