EPIRB vs. PLB
Innen båtliv heller man ofte mot nødradiofyrer (EPIRB-er) fremfor personlige radiofyrer (PLB-er). EPIRB-er kan skryte av autonom drift, aktivering i vann og opprettholdelse av en oppreist posisjon mens de flyter i vannet for effektiv overføring. Den enkle designen forenkler opplæring av mannskapet, noe som gjør dem til et praktisk valg. EPIRB-er er utstyrt med større batterier for lengre levetid og er uunnværlige for lange reiser. På den annen side tilbyr PLB-er kompakt portabilitet, selv om de krever manuell aktivering og en forsiktig posisjon utenfor vannet. Dette gjør dem til en utmerket løsning for solobåtførere eller besetningsmedlemmer som ofte er utenfor kapteinens synsvidde. Til syvende og sist gjelder ordtaket: det mest effektive fyret er det du har med deg når behovet oppstår.

Forskjeller i bruk og bruk

Aktiveringsforskjeller: EPIRB-er er designet for fartøy, slik at de kan aktiveres automatisk når de er utenfor braketten og senkes i vann, og gir et umiddelbart nødsignal til myndighetene. To forskjellige braketttyper er tilgjengelige, en automatisk utløsning (kategori 1) eller en manuell utløsning (kategori 2). PLB-er derimot aktiveres manuelt, vanligvis ved å utløse den stuede antennen og trykke på aktiveringsknappen.

Driftslevetid i en nødsituasjon: EPIRB-er må sende kontinuerlig i minst 48 timer ved temperaturer ned til -20 grader Celsius, mens de mindre personlige lokaliseringsfyrene må fungere i minst 24 timer ved de samme temperaturene.

Flytedynamikken: Grunnleggende er at nødsentraler (EPIRB) må flyte og flyte i oppreist stilling i vannet for effektiv overføring. Personlige lokaliseringssignaler (PLB) må ikke flyte, og selv om mange modeller kan det, flyter de ikke i en sendeposisjon. De flyter slik at de kan hentes opp hvis de ved et uhell mistes i vannet. PLB-er er designet for å brukes på en redningsvest, og de må være oppe og ute av vannet for å effektivt overføre nødsignalet.

Global dekning: Både nødetater og personlige redningsfyrer har global SOS-dekning, ettersom de begge bruker det samme COSPAS-SARSAT søk- og redningssatellittsystemet. Lær mer om systemet her.

Personlige lokasjonsbeacons (PLB-er): En bærbar løsning

Bærbarhet og brukbarhet: PLB-er er kjent for sin kompakte størrelse og bærbarhet, noe som gjør dem ideelle for enkeltpersoner å bære med seg, spesielt på utendørseventyr.

Multifunksjon : Personlige pekefjernere er flotte for maritime eventyr, men deres bærbarhet egner seg også som viktig utstyr i alle utendørsaktiviteter, inkludert fotturer, camping, firehjulstrekkerkjøring, snøsport, motorsport og mer.

Registrering og eierskap

Fartøysentrert registrering for nødsendere : Nødsendere er registrert for spesifikke fartøy. Registreringen gir detaljer om båten, reiseruten og nødkontakter. Registrer deg her.

Individuell brukerregistrering for PLB-er: PLB-er er registrert til individuelle brukere, med personlig informasjon og nødkontakter, noe som muliggjør direkte kontakt med personen i nød. Registrer deg her.

Rimelighet

EPIRB-er er vanligvis dyrere enn PLB-er fordi de tilbyr flere funksjoner, inkludert dobbel levetid, oppdrift under sending og monteringsbrakett for fartøyet. Fra et prismessig synspunkt er det vanskelig å finne et maritimt produkt som gir mer trygghet.

View priser (Prisene kan variere fra land til land)

Abonnementer

EPIRB-er og PLB-er krever vanligvis ikke abonnement. Når de er aktivert, sender EPIRB-er et nødsignal med din posisjon til redningsmyndigheter via satellittsystemer, slik at de kan finne og hjelpe deg i nødstilfeller. Noen få land krever radiolisens for å eie en EPIRB , men vanligvis krever ikke de fleste land noen form for avgift.

Når man velger mellom en EPIRB og PLB , bør man alltid velge BEGGE. En for fartøyet, en for mannskapet.