I juni i år, mens han så frem til en sommer med båtliv og spydfiske med venner, bestemte Ekkaphol «Tan» Boriboune seg for å bruke et par hundre dollar på en liten Personal Locator Beacon ( PLB ) for å forbedre sikkerheten om bord. Bare noen få uker senere avverget ACR Electronics ResQLink 400-beaconen en tragisk slutt på en dag på vannet, og beviste sin verdi uten tvil da et enkelt knappetrykk på enheten … reddet livet til seg selv og fem andre fiskere da fartøyet deres kantret under hardt vær 21 kilometer utenfor Virginia Beach.

Båteieren Kyle McKenzie og fem venner, inkludert Tan, hadde dratt av gårde i den 24 fot lange Wellcraften en sensommersøndag ^16. august på vei mot Chesapeake-lystårnet utenfor kysten av Cape Henry for å fiske. En god dag ble imidlertid snart til et mareritt da vinden begynte å sende inn større dønninger mens gruppen fisket med spydfiske, noe som forårsaket vanninntrengning via akterspeilet. Lensepumpen slet med å holde vannet ute, og ettersom båten havnet stadig dypere i vannet, klarte ikke motoren å starte etter flere forsøk.

De seks sjømennene sikret seg redningsvestene sine da båten kantret, og befant seg raskt strandet i vannet. Fire av gruppen klamret seg til skroget, mens to klarte å svømme til Chesapeake Light Tower. Tan var blant vennene sine om bord i båten, og klarte dermed å aktivere sin PLB , noe som ga den viktige forbindelsen til kystvakten som ville sikre at redningspersonellet raskt og nøyaktig kunne finne posisjonen deres.

Tilbake ved Fifth District Command Center var varselet mottatt, og det ble deretter ringt til sekundærkontakt Brouk, som kunne bekrefte at eieren av fyrtårnet dro på fisketur med en gruppe, og også hjelpe med informasjon om deres mulige plassering og fartøytype. Et MH-60 Jayhawk-flybesetning ble omdirigert fra flystasjon Elizabeth City, som gjennomførte et treningsoppdrag i nærheten, mens sektor Virginia sendte ut et båtbesetning fra stasjon Little Creek. Helikopterredningsmannskapet ankom raskt stedet kort tid etter, og omtrent to timer etter at båten hadde kantret, ble alle seks mennene heist individuelt inn i helikopteret og brakt i sikkerhet, uten at det ble rapportert om noen skader.

Hjemme i Norfolk i Virginia har Tan og kona hans, Brouk, levende minner og perspektiver på den desperate situasjonen som så raskt kom ut av kontroll og etterlot de seks sjømennene strandet og kjempende for livet. Med førstehåndserfaring fra en dramatisk redningsaksjon til sjøs og angsten til de som ventet på nyheter i land, anser paret ACR PLB for å være essensiell – de «beste pengene vi noen gang har brukt». De oppfordrer andre båtfolk til å sørge for at de investerer i det beste 406 MHz-fyrutstyret for å sikre at de kan varsle redningstjenestene så raskt som mulig hvis det uventede skulle skje.

Tan sa: «Uansett hvor du er, trenger du en måte å kommunisere med redningsmannskaper når det oppstår en nødsituasjon, spesielt når du er utenfor rekkevidden til tradisjonell kommunikasjon som mobiltelefoner eller VHF. Vi hadde ikke mye tid før båten sank, men jeg hadde akkurat klart å få tak i nettingposen min med fyrlykten. Da jeg trykket på aktiveringsknappen, visste jeg at den blinket og sendte ut nødsignalet. ACR er et merke som mange bruker og stoler på, så jeg hadde stor tillit til at hjelpen kom.»

Brouk la til: «Det var en forferdelig følelse da kystvakten ringte, men jeg følte også lettelse over å vite at Tan var forberedt. ACR ResQLink senderen reddet mannen min og fem andres liv. Den ga dem en ny sjanse til å leve. Nå skal alle i lokalsamfunnet kjøpe en til seg selv. Fra bunnen av mitt hjerte, takk.»

“Fra kystvaktvideoenVi har et skjermbilde av en fyr [besetningsmedlem Nick Brown] som hopper ut av kurven for å klemme mannen min. Han satt fanget i lystårnet og prøvde febrilsk å signalisere om hjelp, mens han så båten med vennene sine kantre og sveve helt ut av syne. Han trodde sannsynligvis de var døde. Han ante ikke at de hadde blitt reddet. Det øyeblikket i videoen berører hjertet mitt.

I den offisielle USCG-bulletinrapporten sa James Cifers, sivil vakthavn ved Fifth District Command Center: «Eieren av PLB hadde nettopp kjøpt enheten sin i juni og var den eneste om bord som hadde en. Denne saken kunne ha utviklet seg ganske annerledes hvis eieren ikke hadde kjøpt og registrert enheten sin. Vi anbefaler at alle sjøfolk opprettholder oppdatert registrering og har disse enhetene på seg underveis, slik at vi kan finne dem raskt og nøyaktig når de trenger oss mest.»

ACR Electronics spesialist i sikkerhet og overlevelse, har neste generasjons ResQLink PLB-er. innlemme førstehånds tilbakemeldinger fra overlevende som har aktivert beacons i virkelige nødsituasjoner. ResQLink -beacons er kompakte, lette og enkle å bære, og har en beskyttet aktiveringsknapp plassert vekk fra testknappen, flere bærbare monteringsalternativer, inkludert en belteklips og en oral oppblåsningsklips for enkel tilgang i en nødsituasjon, og et antennedeksel som er enklere å løsne. ResQLink PLB-er bruker tre integrerte signalteknologier – GPS -posisjonering (Galileo og GPS GNSS), et kraftig 406 MHz-signal og 121,5 MHz-målsøkingsfunksjon – for raskt og nøyaktig å videresende brukerens posisjon til et verdensomspennende nettverk av søke- og redningssatellitter med et knappetrykk. 

Alle overlevende som aktiverer ACR beaconen sin i en redningsaksjon får en gratis erstatningsbeacon for å dele historien sin gjennom det banebrytende ACR SurvivorClub -initiativet.

Tan la til: «Jeg vil takke ACR for å ha laget et produkt som er enkelt å bruke, og som, fremfor alt, fungerer som det var ment da vi trengte det som mest.»

Tan og Brouk forteller sin historie om redningsaksjonen og reflekterer over lærdommer i en ny video utgitt av ACR Electronics .