EPIRB-er
ACR Electronics lanserer ny mobiltilkoblet AIS EPIRB og Personal Locator Beacon på SMM
Skrevet på September 5, 2022
Fort Lauderdale, Florida, 5. september 2022 – Sikkerhets- og overlevelsesspesialisten ACR Electronics lanserer sin avanserte AIS Emergency Positions Indicating Radio Beacon ( EPIRB ) og AIS Personal Locator Beacon ( PLB ) til kunder og partnere i den kommersielle sektoren på årets SMM i Hamburg.
Neste generasjons ACR EPIRB tilbyr full samsvar med regelverket for fartøy som opererer under SOLAS-forskriftene, og oppfyller de nye oppdaterte EPIRB reglene fra IMO (International Maritime Organization) Maritime Safety Committee, som trådte i kraft 1. juli 2022.
Både ACR Electronics GlobalFix V5 EPIRB og ResQLink AIS PLB [1] har integrert AIS ( Automatic Identification System ) for å øke hastigheten på lokalisering og assistanse, og kompatibilitet med Return Link Service ( RLS )-varsling.
Kombinasjonen av både lokal og global redning sikrer raskere redning i en nødsituasjon og maksimal sjanse for å overleve for arbeidere i kommersiell sektor, enten det er for båten ( EPIRB ) eller mannskapet ( PLB ).
De nye sikkerhetsvarslerne gir mobiltilkobling til en mobiltelefon med en gratis mobilapp. Den bransjeledende fordelen skyldes introduksjonen av NFC ( Near Field Communication )-teknologi i varslene, som lar brukere overvåke varslene sine, gjennomgå selvtestresultater, se GNSS-teststeder og overvåke ytelse og vedlikehold av varslene ved ganske enkelt å skanne varslene med mobiltelefonene sine, som henter varslenes data inn i ACR mobilappen for visning.
De slanke, lette radiosenderne, med 10 års batterilevetid, inkluderer også GNSS (Global Navigation Satellite System)-posisjonering, 406 MHz Cospas-Sarsat nødsignal med MEOSAR-kompatibilitet, 121,5 MHz lokalt målsøkingssignal og infrarød strobe.
Mikele D’Arcangelo, visepresident for global markedsføring og produktledelse for ACR Electronics , sa: «Vår neste generasjons AIS EPIRB og PLB tilbyr mye mer enn IMO-samsvar, og vil sette nye standarder i bransjen for hva nødpeilesendere bør være. Med mobil tilkobling til en mobiltelefon tilbyr våre peilesendere betydelige fordeler for skipsvedlikehold og operatører. Return Link Service funksjonen gir bekreftelse tilbake til peilesenderen på at en nødmelding er mottatt, for å forsikre deg om at redning er på vei.»
«Nødrednings- og redningsbommer (PIRB) har alltid vært effektive til å varsle redningstjenestene om nødsituasjoner via satellitt, men de var ikke flinke til å varsle andre fartøy i nærheten. AIS endrer dette og er en funksjon som er til fordel for SOLAS-fartøy, så vel som fritidsbåter, ved at den varsler fartøy i nærheten i en nødsituasjon og lar deg og andre fartøy i nærheten hjelpe til med redningen.»
De nye IMO EPIRB reglene slår fast at fartøy under SOLAS-forskriftene må utstyre en ny EPIRB med et internt AIS lokaliseringssignal og en intern GNSS-mottaker, sammen med 406 MHz- og 121,5 MHz-senderne, når nåværende enheter skal byttes ut.
ACR Electronics , Ocean Signal og søsterselskapet UML er i hall B1.OG, stand 356 på SMM. For mer informasjon om ACR Electronics varsellys og annet sikkerhetsutstyr, gå til www.acrartex.com .
Denne enheten er ennå ikke autorisert i henhold til FCCs regler og overholder ikke kravene i RED (radioutstyrsdirektivet). Denne enheten er ikke, og kan ikke, tilbys for salg eller leasing, eller selges eller leases før slik autorisasjon er innhentet.

