ACR Electronics , den ledende globale leverandøren av nødlokaliseringssendere ( ELT ) , har mottatt godkjenning som supplerende typesertifikat (STC) fra Federal Aviation Authority (FAA). for sin nye ARTEX ELT 4000 på Boeing 737-fly. Som en kritisk milepæl for bransjens adopsjon av den alkaliske batteridrevne løsningen, gjør sertifiseringen det mulig for ACR å hjelpe operatører med litiumreduksjonsinitiativer for å konvertere og oppgradere eksisterende ELT plattformer og ny produksjon til en brøkdel av kostnaden og tiden.

ELT 4000 er spesielt utviklet for transport-, rotorfartøy- og forretningsflymarkedet, og benytter et nytt patentert alkalisk batterisystem som overgår alle de nyeste ELT kravene, samtidig som det er unntatt fra FAA, EASA og Transport Canadas spesielle betingelser for installasjon av ikke-oppladbare litiumbatterier og andre samsvarsforskrifter, inkludert TSO C-142b og DO-227a. ARTEX ELT femårige utskiftbare alkaliske batteri krever ikke ekstra beskyttelseshus eller inneslutningshus og gir lavere anskaffelseskostnader for linjeutskiftningsenheter.

«Gjennom hele produktutviklingsprosessen har vi forsøkt å gjøre ELT 4000 til et enkelt verdiforslag for kundene våre ved å eliminere alle forskrifter for litiumbatterier», sa Marc Medeiros, visepresident i ARTEX . «Nå, med tilgjengelige STC-er, eliminerer vi hindringer for flyselskaper og operatører som ønsker å ta i bruk ELT 4000 og dra nytte av den enkle installasjonen og de forenklede godkjenningstrinnene på flyene sine. Flyselskaper vil se betydelige kostnads- og tidsbesparelser når de oppgraderer en ELT , ettersom ELT 4000 STC gir alle nødvendige elektriske og strukturelle tekniske instruksjoner og godkjenninger fra reguleringsorganer. I tillegg er det reduserte eierkostnader, med kutt på områder som den dyre logistikken som er nødvendig for litiumtransport.»

Nylige flyhendelser rundt ikke-oppladbare litiumbatterier har ført til at FAA, EASA og Transport Canada har utstedt spesielle vilkår som dekker mange typer transport- og generell luftfartsfly. Disse spesielle vilkårene gjelder for alle nye flysertifiseringer som startet etter april 2016. For eldre fly som mottok de spesielle vilkårene, vil enhver endring av ELT linjeerstatningsenhetene automatisk kreve samsvar for ELT-er drevet av litiumbatterier.

Med en avansert komponentstruktur og effektivitet som gjør at den bruker mindre strøm samtidig som den oppfyller ytelsesstandardene for 406 MHz og 121,5 MHz, er ELT 4000 et umiddelbart og innovativt svar på de nye forskriftene. For de som er interessert i å legge til ARTEX ELT 4000, finnes det oppgraderingsprogrammer tilgjengelig for nye og eksisterende ARTEX kunder.