{"id":150328,"date":"2022-08-10T07:18:26","date_gmt":"2022-08-10T12:18:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/epirb-van-acr-redt-zeven-levens-nadat-boot-door-bliksem-werd-getroffen\/"},"modified":"2025-07-07T09:34:49","modified_gmt":"2025-07-07T14:34:49","slug":"epirb-van-acr-redt-zeven-levens-nadat-boot-door-bliksem-werd-getroffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/news\/epirb-van-acr-redt-zeven-levens-nadat-boot-door-bliksem-werd-getroffen\/","title":{"rendered":"EPIRB van ACR redt zeven levens nadat boot door bliksem werd getroffen."},"content":{"rendered":"\n

Ervaren schipper Glen Rumer en zes anderen gered tijdens een onweersbui nadat de Amerikaanse kustwacht reageerde op het noodpositie-indicerende radiobakenalarm van ACR<\/em><\/h2>\n\n

Fort Lauderdale, Florida, 10 augustus 2022<\/strong><\/em> \u2013 Zeven mensen zijn gered van een 12 meter lange vissersboot in de Golf van Mexico, nadat ze waren getroffen door de zwaarste van twee onweersbuien. Een actie van de Amerikaanse kustwacht, die door de overlevenden zeer werd geprezen, hielp bij het lokaliseren van de gestrande boot en de in nood verkerende passagiers nadat kapitein Glenn Rumer zijn ACR GlobalFix Emergency Position-Indicating Radio Beacon ( EPIRB )<\/a> activeerde. <\/p>\n\n

Glenn Rumer deelt zijn verhaal om te benadrukken hoe belangrijk het is om een EPIRB aan boord te hebben. Zo garanderen we dat de veiligheid van alle passagiers bij elke reis voorop staat.<\/p>\n\n

Vlak voor de blikseminslag had Rumer de kapitein van de lokale vischarter, Joshua Guy, gewaarschuwd om zijn handen van de metalen bekerhouder te halen die hij vasthield \u2013 een waarschuwing die vrijwel zeker zijn leven redde. Guy, die aan boord was met zijn 25 weken zwangere partner, raakte even bewusteloos toen de bliksem de stempels raakte en doorsloeg naar de spiegelmotor. <\/p>\n\n

“Het was angstaanjagend. Ik zag meteen dat Josh op zijn knie\u00ebn was gevallen en dat we dood in het water lagen”, herinnert Rumer zich. “Ik schakelde meteen over op de overlevingsmodus en belde mijn zus Sherrie om de EPIRB te halen.” Rumer activeerde vervolgens de ACR EPIRB , die hun GPS locatie via satellietsignalen naar hulpdiensten wereldwijd stuurde. <\/p>\n\n

Rumer, die 35 jaar ervaring heeft als watersporter, heeft zijn boot de afgelopen drie jaar elk jaar aan de Old Salt Foundation aangeboden, die daarmee een jaarlijks vistoernooi voor vrouwen mogelijk maakte. Hij had de veiligheidsvoorziening acht jaar voordat hij hem op deze potentieel noodlottige dag nodig had, aangeschaft, in eerste instantie om met een gerust hart verder uit de kust te kunnen vissen. <\/p>\n\n

Een EPIRB is een noodbaken dat in de maritieme sector wordt gebruikt om ‘zoeken’ effectief uit ‘zoek- en reddingsacties’ te halen. Zodra het apparaat is geactiveerd, stuurt de EPIRB een uniek SOS-noodsignaal en GPS co\u00f6rdinaten naar het wereldwijde noodsatellietnetwerk. Van daaruit kan het type baken worden ge\u00efdentificeerd, samen met de gegevens van de eigenaar, scheepsinformatie en noodcontacten. <\/p>\n\n

Na activering instrueerde Rumer alle passagiers om met hun reddingsvesten onderdeks te gaan om zich te beschermen tegen de onweersbui, terwijl hij zocht naar stroom. Hij controleerde de marifoon en het stroomonderbrekerpaneel, maar niets hielp voordat hij zich bij zijn medepassagiers onderdeks voegde. <\/p>\n\n

\"Kustwacht<\/a><\/figure><\/div>\n\n

Op dat moment bevond de boot zich meer dan 160 kilometer uit de kust van Clearwater en werd heen en weer geslingerd door twee meter hoge golven in stortregens en aanhoudende bliksem. Ongeveer twee uur na het noodsignaal arriveerde de Amerikaanse kustwacht per helikopter. <\/p>\n\n

Na hun redding kregen de overlevenden de beelden te zien die de Amerikaanse kustwacht had ontvangen toen de EPIRB de noodoproep deed. De boot bevond zich in een paarse zone, op het hoogtepunt van twee stormen en omringd door zesenzeventig blikseminslagen. Ondanks dat Florida bekendstaat als de ‘sunshine state’, registreerde het in 2021 meer doden door blikseminslagen dan welke andere staat dan ook. <\/p>\n\n

Rumer noemt de beproeving een traumatiserende gebeurtenis en dringt er bij iedereen die het water op gaat op aan om te investeren in deze levensreddende uitrusting. Veiligheid mag niet aan het toeval worden overgelaten.<\/p>\n\n

“De EPIRB heeft ons leven gered”, aldus Rumer. “Er zijn zoveel mensen die hun leven verliezen op het water omdat ze niet zijn voorbereid met de benodigde apparatuur. EPIRB ‘s moeten verplicht worden gesteld op alle boten. Zonder zouden we hier niet zijn.” <\/p>\n\n

Alle overlevenden die hun ACR EPIRB activeren tijdens een reddingsactie, ontvangen een gratis vervangende EPIRB voor het delen van hun verhaal via de bekroonde ACR <\/a>SurvivorClub-<\/a> initiatief. Glenn Rumer is nu lid van de ACR SurvivorClub; zijn verhaal is hier te lezen.<\/a> <\/p>\n\n

<\/p>\n\n

Bekijk de Survivor-interviews op:<\/strong> Goedemorgen Amerika<\/a><\/p>\n\n

De Today Show<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ervaren schipper Glen Rumer en zes anderen werden gered tijdens een onweersbui nadat de Amerikaanse kustwacht reageerde op het Emergency Position-indicating Radio Beacon-alarm van ACR .<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":150330,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4274,2881,4337],"tags":[5358,5359,5356,2598,4876,5354,4369,4367],"class_list":["post-150328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bootveiligheid","category-ongecategoriseerd","category-survivor-club-nl","tag-blikseminslag","tag-boot-getroffen-door-bliksem","tag-epirb-redding","tag-epirbs","tag-noodpositie-indicatie-radiobaken","tag-persoonlijke-epirb","tag-satelliet-noodbaken","tag-satelliet-sos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150328"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150333,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150328\/revisions\/150333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}