Conforme ai requisiti della norma RTCM 13200.0, il razzo elettronico per imbarcazioni ResQFlare PRO \u00e8 classificato come dispositivo elettronico di segnalazione visiva di pericolo (eVDSD) e utilizza una segnalazione di soccorso SOS multicolore per produrre una maggiore luminosit\u00e0 con una distribuzione della luce sostanzialmente migliore. L’uso di LED rosso-arancio e ciano consente una maggiore visibilit\u00e0 sull’acqua, mentre l’aggiunta di un componente a infrarossi (IR) porta a una visibilit\u00e0 ancora maggiore quando l’attrezzatura per la visione notturna \u00e8 in uso per la ricerca e il salvataggio. <\/p>\n
Il razzo elettronico per imbarcazioni ResQFlare PRO facilita i soccorsi emettendo il lampo caratteristico del Codice Morse Internazionale S-O-S, dove la prima “S” \u00e8 rappresentata da tre lampi di LED rosso-arancio, seguita dalla “O” che \u00e8 rappresentata da tre lampi di LED ciano e dalla “S” finale che \u00e8 rappresentata da altri tre lampi di LED rosso-arancio. Contemporaneamente ai LED visibili rosso-arancio e ciano, il componente IR emette lo stesso schema S-O-S, ottimizzato per la visibilit\u00e0 con gli occhiali per la visione notturna (NVG). L’aspetto forse pi\u00f9 impressionante \u00e8 che, nonostante l’elevato numero di lampi visibili e IR, l’alto livello di intensit\u00e0 luminosa prodotta e la significativa gamma di distribuzione della luce (angolo luminoso \u2265 180\u00b0), ResQFlare PRO riesce a raggiungere un’impressionante durata operativa di almeno tre ore (superando del 50% i requisiti RTCM). <\/p>\n
NOTA: prima di installare le batterie, utilizzando il cordino allegato (sotto il velcro), legare il corpo superiore al punto di attacco che si trova nella parte inferiore del vano batterie.<\/strong><\/p>\n Soddisfando inoltre i requisiti previsti dalla norma 46 CFR 161.013<\/a> , il segnale luminoso per imbarcazioni ResQFlare PRO \u00e8 classificato come segnale visivo di soccorso notturno approvato. Poich\u00e9 nel pacchetto di ogni ResQFlare PRO \u00e8 inclusa una bandiera di soccorso conforme ai requisiti di 46 CFR 160.072<\/a> , agli utenti viene fornito anche un segnale visivo di soccorso diurno approvato (il requisito per il trasporto di segnali visivi di soccorso diurni e notturni approvati \u00e8 riportato in 33 CFR parte 175).<\/p>\n La bandiera di soccorso in dotazione offre numerose opzioni di segnalazione diurna. La bandiera pu\u00f2 essere issata all’albero o semplicemente issata nel punto pi\u00f9 alto possibile. Pu\u00f2 anche essere esposta a mano, legata e poi sventolata su oggetti come un gancio da barca, una pagaia o una canna da pesca, oppure pu\u00f2 essere stesa sul ponte per attirare gli aerei. La bandiera deve essere usata solo come segnale diurno e, se esposta correttamente, il quadrato nero deve trovarsi sopra il cerchio nero. <\/p>\n Oltre alla bandiera di soccorso, sono inclusi anche una staffa e la relativa minuteria di montaggio che consentono agli utenti di montare comodamente il prodotto sull’imbarcazione in modo che ResQFlare PRO sia sempre accessibile quando necessario. Un cordino di 1 metro si trova anche nascosto sotto la cinghia nera in velcro intorno alla parte centrale del prodotto. Questo cordino pu\u00f2 essere utilizzato per legare il ResQFlare PRO a una persona o a una zattera di salvataggio in situazioni di emergenza. <\/p>\n Negli Stati Uniti *, l’uso congiunto del razzo di segnalazione e della bandiera di soccorso ResQFlare PRO consente ai diportisti di rinunciare all’uso dei tradizionali razzi pirotecnici quando si trovano su imbarcazioni da diporto fino a 65 piedi di lunghezza, nei Grandi Laghi, entro 12 miglia dalle acque degli Stati Uniti o in qualsiasi specchio d’acqua con un passaggio verso il mare largo almeno due miglia. Le imbarcazioni di lunghezza inferiore a 16 piedi non sono tenute a portare con s\u00e9 un segnale di soccorso visivo diurno, ma devono comunque portare con s\u00e9 un segnale di soccorso visivo notturno, rendendo il ResQFlare PRO un’alternativa pi\u00f9 che valida ai razzi pirotecnici anche per le imbarcazioni di queste dimensioni. <\/p>\n Nota: in Canada, ResQFlare PRO pu\u00f2 essere trasportato sulle imbarcazioni da diporto al posto dei razzi pirotecnici (Policy TP 13585 E) se accompagnato da un segnale di fumo approvato (per l’allerta diurna).<\/p>\n Con una distribuzione uniforme della luce in un raggio significativo** e un tempo di combustione 15 volte superiore alla media dei bengala pirotecnici***, il bengala elettronico ResQFlare PRO \u00e8 chiaramente la scelta pi\u00f9 “luminosa” che si possa fare.<\/p>\n <\/p>\n *Per le approvazioni in altri paesi, vedere i requisiti dell’autorit\u00e0 nazionale applicabile per fare riferimento alla loro specifica accettazione di un eVDSD conforme a RTCM 13200.00.<\/p>\n **Angolo luminoso \u2265 180\u00b0<\/p>\n ***Si basa sul trasporto di 4 razzi pirotecnici con un tempo medio di combustione di 3 minuti ciascuno.<\/p>\n <\/p>\nCosa \u00e8 incluso<\/h4>\n
Requisiti per il trasporto<\/h4>\n