{"id":125575,"date":"2024-02-16T11:01:08","date_gmt":"2024-02-16T16:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/limportanza-di-scegliere-il-giusto-ais-epirb\/"},"modified":"2025-04-28T11:18:02","modified_gmt":"2025-04-28T16:18:02","slug":"limportanza-di-scegliere-il-giusto-ais-epirb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/it\/news\/limportanza-di-scegliere-il-giusto-ais-epirb\/","title":{"rendered":"L&#8217;importanza di scegliere il giusto AIS EPIRB"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-not-all-ais-epirbs-are-solas-compliant-what-you-need-to-know\"><strong>Non tutti gli EPIRB AIS sono conformi alla normativa SOLAS: cosa occorre sapere.<\/strong><\/h2>\n\n<p>Nel mondo della sicurezza marittima, gli AIS EPIRB (Automatic Identification System - Emergency Position Indicating Radio Beacons) svolgono un ruolo fondamentale nell&#8217;avvisare le autorit\u00e0 di ricerca e soccorso di imbarcazioni in difficolt\u00e0. Tuttavia, non tutti gli AIS EPIRB sono uguali e la scelta di quello giusto pu\u00f2 fare la differenza tra un salvataggio rapido e un potenziale ritardo. <\/p>\n\n<p><strong>Conoscere gli EPIRB di AIS:<\/strong><\/p>\n\n<p>AIS Gli EPIRB sono dotati di trasmettitori AIS, che consentono di trasmettere segnali di soccorso insieme all&#8217;identificazione dell&#8217;imbarcazione e alle informazioni sulla posizione alle imbarcazioni vicine e alle stazioni a terra. Questa funzionalit\u00e0 aggiuntiva aumenta la probabilit\u00e0 di una risposta rapida ed efficace alle situazioni di pericolo, in particolare nelle aree marittime pi\u00f9 trafficate, dove altre imbarcazioni dotate di ricevitori AIS possono ricevere il segnale. <\/p>\n\n<p><strong>L&#8217;importanza della conformit\u00e0:<\/strong><\/p>\n\n<p>La conformit\u00e0 agli standard internazionali, come quelli stabiliti dall&#8217;<a href=\"https:\/\/www.imo.org\/\">Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) <\/a>e dal <a href=\"https:\/\/gmdss.com\/\">Sistema Globale di Soccorso e Sicurezza Marittima<\/a> (GMDSS), \u00e8 fondamentale per garantire l&#8217;affidabilit\u00e0 e l&#8217;efficacia degli EPIRB AIS. Gli EPIRB GMDSS che soddisfano questi standard sono sottoposti a test rigorosi per garantirne le prestazioni in situazioni di emergenza reali, dando la certezza ai naviganti di poter contare su questi dispositivi quando \u00e8 pi\u00f9 necessario. <\/p>\n\n<p><strong>Come sapere se il vostro EPIRB soddisfa questi requisiti?<\/strong><\/p>\n\n<p>Per le imbarcazioni che rientrano nei requisiti e nei regolamenti SOLAS (o equivalenti nazionali), le nuove installazioni su queste imbarcazioni devono utilizzare un AIS EPIRB conforme alle ultime <a href=\"https:\/\/www.imo.org\/\">normative IMO<\/a>. Non tutti gli EPIRB soddisfano questo requisito anche se sono dotati di AIS. Il modo pi\u00f9 semplice per verificare se il vostro EPIRB \u00e8 conforme \u00e8 quello di cercare il marchio della ruota delle navi sul EPIRB e\/o sulla sua confezione; gli EPIRB conformi avranno una data del 2023 (o \/23) o 2024 (o \/24) accanto al marchio della ruota.    <\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"225\" height=\"225\" src=\"https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/MED-Shipwheel.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-84212\" srcset=\"https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/MED-Shipwheel.png 225w, https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/MED-Shipwheel-150x150.png 150w, https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/MED-Shipwheel-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Il marchio MED Shipwheel Mark dovrebbe avere una data di 23 o 24 contrassegnata dalle ultime due cifre accanto al simbolo.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p><\/p>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"268\" src=\"https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/UK-Wheelmark-Stamp.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84211\" style=\"width:255px;height:114px\" srcset=\"https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/UK-Wheelmark-Stamp.jpg 600w, https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/UK-Wheelmark-Stamp-300x134.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-medium-font-size\">Nel Regno Unito gli EPIRB conformi avranno il marchio di conformit\u00e0 britannico sul sito EPIRB e\/o sulla confezione, che ha questo aspetto.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p>In alternativa, rivolgetevi al vostro Stato di bandiera o alla vostra societ\u00e0 di classificazione, che potranno consigliarvi gli EPIRB conformi alle normative.<\/p>\n\n<p><strong>Date un&#8217;occhiata a questi modelli approvati:<\/strong><\/p>\n\n<p>ACR <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/acr-globalfix-v5-ais-epirb-with-resqlink-view-rls-plb-survival-kit-with-resqflare-e-flare-ditchbag-and-signaling-2341-1\/\">GlobalFix V5 AIS EPIRB<\/a><\/p>\n\n<p>Ocean Signal <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/products\/epirb3-pro\/\">EPIRB3 Pro<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Essere consapevoli<\/strong><\/p>\n\n<p>Si tenga presente che alcuni EPIRB AIS rilasciati e approvati prima del 2023 non soddisfano i requisiti EPIRB pi\u00f9 recenti. Sebbene questi EPIRB siano ancora presenti sul mercato, non sono un&#8217;opzione per le navi SOLAS che hanno l&#8217;obbligo di avere un AIS EPIRB poich\u00e9 non sono conformi agli standard AIS <a href=\"https:\/\/wwwcdn.imo.org\/localresources\/en\/KnowledgeCentre\/IndexofIMOResolutions\/MSCResolutions\/MSC.471(101).pdf\">(MSC.471(101<\/a>) e\/o IEC 61097-2 Ed 4.0). Le differenze principali sono l&#8217;assenza di uno strobo a infrarossi (IR) e diverse altre modifiche tecniche di dettaglio al funzionamento di EPIRB.  <\/p>\n\n<p>La scelta del faro giusto pu\u00f2 fare la differenza per la conformit\u00e0 della vostra imbarcazione e per garantire la sicurezza e il benessere dei marinai in mare. Modelli come <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/acr-globalfix-v5-ais-epirb-with-resqlink-view-rls-plb-survival-kit-with-resqflare-e-flare-ditchbag-and-signaling-2341-1\/\">ACR GlobalFix V5 <\/a> e <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/products\/epirb3-pro\/\">Ocean Signal EPIRB3 Pro<\/a> stabiliscono lo standard di conformit\u00e0, affidabilit\u00e0 e prestazioni, offrendo ai naviganti la fiducia necessaria per navigare nelle acque del mondo in tutta tranquillit\u00e0. Scegliete un marchio affidabile con una linea completa di prodotti completamente approvati, ma fate anche una ricerca approfondita e considerate gli standard di conformit\u00e0 quando scegliete un AIS EPIRB per garantire che la vostra imbarcazione superi la prossima ispezione.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non tutti gli EPIRB AIS sono conformi alla normativa SOLAS: cosa occorre sapere. 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