{"id":159659,"date":"2023-04-10T16:25:24","date_gmt":"2023-04-10T21:25:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/elt-4000m-hm\/"},"modified":"2023-04-10T16:25:24","modified_gmt":"2023-04-10T21:25:24","slug":"elt-4000m-hm","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/products\/elt-4000m-hm\/","title":{"rendered":"ELT 4000M HM"},"content":{"rendered":"

Le tout nouveau ARTEX ELT 4000M HM est un Emergency Locator Transmitter ( ELT ) trifr\u00e9quence de transport, ELT au march\u00e9 des giravions, fonctionnant sur piles alcalines. Gr\u00e2ce \u00e0 cette source d’alimentation innovante, ARTEX ELT 4000M HM est totalement exempt\u00e9 des exigences particuli\u00e8res de la FAA. Ses avantages en termes de co\u00fbt de possession incluent un co\u00fbt de batterie r\u00e9duit par cycle, l’absence de transport de mati\u00e8res dangereuses et une mise au rebut simplifi\u00e9e. L’interface NAV int\u00e9gr\u00e9e (ARINC429) \u00e9vite l’installation d’une interface NAV s\u00e9par\u00e9e et les co\u00fbts y aff\u00e9rents. <\/p>\n

 <\/p>\n

Comment fonctionne l’ ARTEX ELT 4000M HM<\/strong><\/p>\n

L’ ARTEX ELT 4000M HM peut \u00eatre activ\u00e9 manuellement (via un interrupteur \u00e0 distance dans le cockpit) ou automatiquement (le G-Switch d\u00e9tecte un impact de 2,3 G ou plus) et alerte l’organisme de recherche et de sauvetage le plus proche en cas d’urgence. Le signal de 406 MHz, contenant les coordonn\u00e9es GPS de l’appareil, est transmis aux satellites Cospas-Sarsat et relay\u00e9 au centre de contr\u00f4le de mission, o\u00f9 il est imm\u00e9diatement achemin\u00e9 vers l’organisme de recherche et de sauvetage le plus proche. La balise fournira aux premiers intervenants la position exacte \u00e0 100 m\u00e8tres pr\u00e8s. Enfin, les signaux de guidage de 121,5 et 243,0 MHz aident les forces terrestres de recherche et de sauvetage \u00e0 localiser l’urgence. <\/p>\n

 <\/p>\n

Facilit\u00e9 d’installation et de modernisation<\/strong><\/p>\n

L’ ELT 4000M HM ARTEX offre une mise \u00e0 niveau simple et rapide gr\u00e2ce \u00e0 des options d’installation flexibles, telles qu’un commutateur \u00e0 distance \u00e0 deux fils ne n\u00e9cessitant aucune alimentation de l’avion. ELT 4000M HM est homologu\u00e9 TSO avec les syst\u00e8mes de commutation et d’antennes existants pour faciliter la mise \u00e0 niveau. \u00c9tant un ELT \u00e0 sortie unique, ELT ARTEX HM utilise la m\u00eame sortie RF et un seul c\u00e2ble coaxial pour transmettre les signaux 406 MHz, 121,5 MHz et 243 MHz. L’interface de navigation int\u00e9gr\u00e9e r\u00e9duit le besoin d’installer une interface externe secondaire, r\u00e9duisant ainsi consid\u00e9rablement les co\u00fbts d’installation. Le plateau de montage est compatible avec l’installation ELT ARTEX des s\u00e9ries C et B existantes, r\u00e9duisant ainsi les co\u00fbts d’ing\u00e9nierie. <\/p>\n

 <\/p>\n

Caract\u00e9ristiques du produit<\/strong><\/p>\n