{"id":154107,"date":"2024-07-22T12:22:15","date_gmt":"2024-07-22T17:22:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/coup-de-projecteur-sur-la-campagne-sober-skipper\/"},"modified":"2025-07-08T02:12:59","modified_gmt":"2025-07-08T07:12:59","slug":"coup-de-projecteur-sur-la-campagne-sober-skipper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/news\/coup-de-projecteur-sur-la-campagne-sober-skipper\/","title":{"rendered":"Coup de projecteur sur la campagne Sober Skipper"},"content":{"rendered":"\n

Coup de projecteur sur la campagne \u00ab\u00a0Sober Skipper\u00a0\u00bb de la Sea Tow Foundation<\/strong><\/p>\n\n

Conduire en \u00e9tat d’ivresse sur terre \u2013 une situation que nous prenons tous au s\u00e9rieux \u2013 nous a appris \u00e0 d\u00e9signer des conducteurs ou \u00e0 opter pour des services de covoiturage pour garantir notre s\u00e9curit\u00e9. Pourtant, sur l’eau, il est regrettable que les mentalit\u00e9s \u00e9voluent radicalement. La navigation sous influence (BUI) est la principale cause d’accidents mortels en bateau depuis plus de deux d\u00e9cennies, et pourtant ces accidents sont 100 % \u00e9vitables. <\/p>\n\n

La campagne Sober Skipper de la Sea Tow Foundation<\/a> vise \u00e0 \u00e9liminer les accidents de navigation li\u00e9s \u00e0 l’alcool en encourageant chaque bateau \u00e0 avoir un skipper sobre \u00e0 la barre qui est responsable de la conduite s\u00fbre de son bateau et de la s\u00e9curit\u00e9 de tous les passagers du bateau.<\/p>\n\n

Comprendre les risques<\/strong><\/p>\n\n

Malgr\u00e9 des lois claires contre la consommation d’alcool dans chaque \u00c9tat et territoire, de nombreux plaisanciers ignorent les risques accrus li\u00e9s \u00e0 l’alcool lorsqu’il est combin\u00e9 aux facteurs de stress li\u00e9s \u00e0 la navigation comme le vent, le bruit, le soleil et les mouvements du bateau. L’alcool alt\u00e8re gravement le jugement et la coordination, des effets encore plus prononc\u00e9s sur l’eau, et cette combinaison entra\u00eene fr\u00e9quemment des cons\u00e9quences graves, souvent mortelles. Cependant, depuis le lancement de la campagne \u00ab\u00a0Sober Skipper\u00a0\u00bb en 2015, le nombre d’accidents et de d\u00e9c\u00e8s li\u00e9s \u00e0 la consommation d’alcool a diminu\u00e9. On a d\u00e9nombr\u00e9 108 d\u00e9c\u00e8s en 2014 et, selon le dernier rapport des garde-c\u00f4tes am\u00e9ricains, le nombre de d\u00e9c\u00e8s attribu\u00e9s \u00e0 la consommation d’alcool a diminu\u00e9 de 26,9\u00a0% pour atteindre 79 d\u00e9c\u00e8s en 2023. Le nombre d’accidents li\u00e9s \u00e0 la consommation d’alcool a diminu\u00e9 de 23,8\u00a0%, passant de 277 en 2014 \u00e0 211 en 2023. Cette baisse est due, en partie, \u00e0 la campagne \u00ab\u00a0Sober Skipper\u00a0\u00bb. La Sea Tow Foundation s’engage \u00e0 promouvoir cette initiative jusqu’\u00e0 l’\u00e9limination compl\u00e8te des accidents et des d\u00e9c\u00e8s li\u00e9s \u00e0 la consommation d’alcool. <\/p>\n

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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n

Int\u00e9gration des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 essentiels<\/strong><\/p>\n\n

S’engager \u00e0 avoir un skipper sobre \u00e0 la barre est crucial, mais cela doit s’accompagner de bonnes pratiques de s\u00e9curit\u00e9, comme le port de gilets de sauvetage, l’utilisation d’un coupe-moteur et l’\u00e9quipement de votre bateau avec des dispositifs de signalisation d’urgence comme des EPIRB ou des PLB fabriqu\u00e9s par ACR . \u00catre pr\u00e9par\u00e9 et avoir l’\u00e9quipement ad\u00e9quat vous permettra d’\u00eatre rapidement secouru en cas d’urgence. <\/p>\n\n

Prenez l’engagement de skipper sobre<\/strong><\/p>\n\n

La campagne Sober Skipper de la Sea Tow Foundation se concentre sur une d\u00e9cision cruciale et proactive : qui sera le Sober Skipper avant votre sortie en bateau ? Prendre le<\/a> <\/a>Engagement<\/a> du skipper sobre<\/a> <\/a>L’op\u00e9rateur du bateau s’engage \u00e0 rester sobre, \u00e0 assumer l’enti\u00e8re responsabilit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 de l’exploitation du bateau et \u00e0 veiller sur tous les passagers \u00e0 bord afin qu’ils restent en s\u00e9curit\u00e9. En prenant cet engagement, les plaisanciers contribuent activement \u00e0 l’\u00e9limination de la conduite sous influence dans tout le pays. Pour vous aider \u00e0 honorer cet engagement, la Sea Tow Foundation propose des bracelets gratuits, des porte-cl\u00e9s flottants et d’autres ressources disponibles dans sa boutique en ligne<\/a> . Vous pouvez \u00e9galement les utiliser pour partager le message du skipper sobre. Ensemble, par notre d\u00e9vouement et notre vigilance, nous pouvons faire en sorte que la navigation reste une exp\u00e9rience s\u00fbre et agr\u00e9able pour tous. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La campagne \u00ab Sober Skipper \u00bb de la Sea Tow Foundation vise \u00e0 \u00e9liminer les accidents de navigation li\u00e9s \u00e0 l’alcool. En d\u00e9signant un skipper sobre, les plaisanciers peuvent naviguer en toute s\u00e9curit\u00e9 et de mani\u00e8re responsable, r\u00e9duisant ainsi consid\u00e9rablement les d\u00e9c\u00e8s et les accidents caus\u00e9s par la navigation sous l’influence de l’alcool. <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":154109,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4285],"tags":[],"class_list":["post-154107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-securite-des-bateaux"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154107"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":154111,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154107\/revisions\/154111"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}