{"id":151952,"date":"2023-05-16T16:09:46","date_gmt":"2023-05-16T21:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/acr-electronics-lance-artex-elt-4000m-un-emergency-locator-transmitter-innovant-de-qualite-transport-alimente-par-une-pile-alcaline\/"},"modified":"2025-07-07T12:26:11","modified_gmt":"2025-07-07T17:26:11","slug":"acr-electronics-lance-artex-elt-4000m-un-emergency-locator-transmitter-innovant-de-qualite-transport-alimente-par-une-pile-alcaline","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/news\/acr-electronics-lance-artex-elt-4000m-un-emergency-locator-transmitter-innovant-de-qualite-transport-alimente-par-une-pile-alcaline\/","title":{"rendered":"ACR Electronics lance ARTEX ELT 4000M \u2013 un Emergency Locator Transmitter innovant de qualit\u00e9 transport aliment\u00e9 par une pile alcaline"},"content":{"rendered":"\n

ACR Electronics pr\u00e9sente l’ ARTEX ELT 4000M<\/a> , le tout dernier Emergency Locator Transmitter ( ELT ) homologu\u00e9 406 MHz de qualit\u00e9 transport. Avec des fr\u00e9quences de r\u00e9f\u00e9rence de 243 et 121,5 MHz, cet ELT innovant est aliment\u00e9 par une solution alcaline brevet\u00e9e, exemptant ainsi des conditions particuli\u00e8res de la FAA concernant les batteries au lithium non rechargeables. <\/p>\n\n

L’ ARTEX ELT 4000M<\/a> a re\u00e7u la certification Cospas-Sarsat , FAA<\/a> et EASA, et les unit\u00e9s de production sont d\u00e9sormais exp\u00e9di\u00e9es.<\/p>\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la conception unique du syst\u00e8me de piles alcalines ACR Electronics , l’ ARTEX ELT 4000M offre une source d’alimentation alternative aux batteries au lithium traditionnelles. Cela garantit une exemption sp\u00e9ciale aux exigences de conformit\u00e9 de la FAA relatives \u00e0 l’installation de batteries au lithium, offrant ainsi des avantages et des \u00e9conomies significatifs aux \u00e9quipementiers, compagnies a\u00e9riennes et exploitants, notamment des co\u00fbts d’acquisition, d’installation et de maintenance r\u00e9duits. <\/p>\n\n

De plus, la pile alcaline rempla\u00e7able de ELT , d’une dur\u00e9e de vie de 5 ans, ne n\u00e9cessite aucun bo\u00eetier de protection ni enceinte de confinement suppl\u00e9mentaire. Parmi les autres avantages de l’ ELT 4000M, citons les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9duction des co\u00fbts de la pile sur le cycle de remplacement de cinq ans, l’absence de frais d’exp\u00e9dition et de r\u00e9glementations relatives aux mati\u00e8res dangereuses, et une \u00e9limination simplifi\u00e9e. <\/p>\n\n

Marc Medeiros, vice-pr\u00e9sident des ventes a\u00e9ronautiques ARTEX<\/a> , a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab L’ ELT 4000M trifr\u00e9quence ARTEX offre des avantages significatifs aux avions de transport et d’affaires, qu’ils soient \u00e0 voilure fixe ou rotative. Il est moins co\u00fbteux pour la logistique des compagnies a\u00e9riennes, car il est con\u00e7u pour une mise \u00e0 niveau facile et \u00e9conomique, et son exp\u00e9dition est plus \u00e9conomique que celle des ELT traditionnels, sans les tracas li\u00e9s au transport de mati\u00e8res dangereuses. L’encombrement du plateau de montage correspond \u00e0 celui de l’ ELT ARTEX existant, r\u00e9duisant ainsi les co\u00fbts d’ing\u00e9nierie. L’ ELT 4000M pr\u00e9sente une structure de composants avanc\u00e9e et des performances optimales qui lui permettent de consommer moins d’\u00e9nergie tout en respectant les normes de performance de 406 MHz, 243 MHz et 121,5 MHz. \u00bb <\/p>\n\n

L’ ELT 4000M est une solution monobloc dot\u00e9e d’une interface NAV int\u00e9gr\u00e9e (ARINC 429) et id\u00e9ale pour simplifier les pr\u00e9-installations et les mises \u00e0 niveau. L’appareil utilise la m\u00eame sortie RF et un seul c\u00e2ble coaxial pour transmettre les trois fr\u00e9quences (406, 243 et 121,5 MHz), ce qui en fait un ELT \u00e0 sortie unique. Il offre \u00e9galement d’autres options, notamment un commutateur \u00e0 distance \u00e0 deux fils qui ne n\u00e9cessite aucune alimentation de l’avion. <\/p>\n\n

Le dispositif peut \u00eatre activ\u00e9 manuellement, \u00e0 l’aide d’un interrupteur \u00e0 distance dans le cockpit, ou automatiquement, via un interrupteur G interne. Le signal de 406 MHz est transmis au r\u00e9seau mondial de satellites Cospas-Sarsat et achemin\u00e9 vers l’organisme de recherche et de sauvetage le plus proche. Les donn\u00e9es GPS int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 la transmission num\u00e9rique r\u00e9duisent le rayon de recherche \u00e0 100 m\u00e8tres. <\/p>\n\n

L’ ARTEX ELT 4000M est \u00e9galement homologu\u00e9 et disponible en mod\u00e8le h\u00e9licopt\u00e8re (HM) avec un G-Switch 5 axes<\/a> .<\/p>\n\n

ACR Electronics , Inc. con\u00e7oit et fabrique une gamme d’ELT fixes ARTEX , d’ELT Distress Tracking GADSS<\/a> , d’ELT de survie, de packs de batteries et d’accessoires ELT , destin\u00e9s \u00e0 une large cat\u00e9gorie d’a\u00e9ronefs allant de l’aviation g\u00e9n\u00e9rale aux principaux fabricants de cellules du monde, aux grandes compagnies a\u00e9riennes commerciales et aux avions gouvernementaux.<\/p>\n\n

Pour plus d’informations sur les balises et autres \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 ACR Electronics , rendez-vous sur<\/p>\n\n

\u00e0 https:\/\/www.acrartex.com<\/a> .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ACR Electronics pr\u00e9sente l’ ARTEX ELT 4000M , le tout dernier Emergency Locator Transmitter ( ELT ) homologu\u00e9 406 MHz de qualit\u00e9 transport. Avec des fr\u00e9quences de r\u00e9f\u00e9rence de 243 et 121,5 MHz, cet ELT innovant est aliment\u00e9 par une solution alcaline brevet\u00e9e, exemptant ainsi des conditions particuli\u00e8res de la FAA concernant les batteries au […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":151953,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4314],"tags":[],"class_list":["post-151952","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-securite-aerienne"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151952"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":151954,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151952\/revisions\/151954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}