{"id":151492,"date":"2022-04-04T16:34:01","date_gmt":"2022-04-04T21:34:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/une-operation-de-recherche-et-de-sauvetage-au-large-de-key-largo-sauve-cinq-vies-grace-a-la-balise-epirb-acr-electronics\/"},"modified":"2025-07-07T10:06:55","modified_gmt":"2025-07-07T15:06:55","slug":"une-operation-de-recherche-et-de-sauvetage-au-large-de-key-largo-sauve-cinq-vies-grace-a-la-balise-epirb-acr-electronics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/news\/une-operation-de-recherche-et-de-sauvetage-au-large-de-key-largo-sauve-cinq-vies-grace-a-la-balise-epirb-acr-electronics\/","title":{"rendered":"Une op\u00e9ration de recherche et de sauvetage au large de Key Largo sauve cinq vies gr\u00e2ce \u00e0 la balise EPIRB ACR Electronics"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Fort Lauderdale, Floride, le 6 avril 2022<\/em><\/strong> \u2013 Le p\u00eacheur en mer Jacob Tanner, du comt\u00e9 de Broward, en Floride, a racont\u00e9 comment l&#8217;activation d&#8217;une <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/globalfix-v4-epirb-emergency-positioning-indicading-radio-beacon\/\">balise radio EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) ACR Electronics<\/a> lui a sauv\u00e9 la vie et celle de quatre autres personnes lorsqu&#8217;une journ\u00e9e de p\u00eache a terriblement mal tourn\u00e9.<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/survivor-stories\/epirb-saves-lives-search-and-rescue\/\">Jacob<\/a> avait emmen\u00e9 son oncle et trois de ses amis sur le bateau de p\u00eache familial de 7,6 m\u00e8tres au large de Key Largo et s&#8217;\u00e9tait initi\u00e9 \u00e0 la p\u00eache au cerf-volant en d\u00e9rive par environ 45 m\u00e8tres de large. Les vagues atteignaient environ 1,50 \u00e0 1,80 m\u00e8tre, mais les rouleaux \u00e9taient lents et assez espac\u00e9s. <\/p>\n\n<p>Jacob revient sur l&#8217;histoire dans une nouvelle <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=sSmEGlDFxZg\">interview<\/a> ACR\u00a0: \u00ab\u00a0Il n&#8217;y a eu aucun probl\u00e8me, tout se passait \u00e0 merveille. Tout le monde s&#8217;amusait.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Jacob Prepared. They Survived.\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sSmEGlDFxZg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<p>Il baissa les yeux et vit quelques centim\u00e8tres d&#8217;eau dans le puits du sol, mais ce n&#8217;\u00e9tait pas inhabituel, alors apr\u00e8s avoir fait quelques v\u00e9rifications, il recommen\u00e7a \u00e0 p\u00eacher.<\/p>\n\n<p>Cependant, tout \u00e9tait loin d&#8217;\u00eatre normal. Sentant l&#8217;eau lui couler sur les bottes, il essaya de d\u00e9marrer le moteur, mais rien ne se produisit. En se retournant, il vit que le coin droit de la poupe du bateau \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 sous l&#8217;eau.  <\/p>\n\n<p>Ensuite, tout a tr\u00e8s vite mal tourn\u00e9.<\/p>\n\n<p>Jacob a racont\u00e9 : \u00ab En 20 ou 30 secondes, l&#8217;eau s&#8217;est engouffr\u00e9e. Un homme \u00e9tait \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur de la console du bateau, ouvrant la porte pour prendre les gilets de sauvetage, et la porte s&#8217;est bloqu\u00e9e sur sa jambe. On essayait de l&#8217;ouvrir et j&#8217;essayais de lancer un appel de d\u00e9tresse \u00e0 la radio. Tout s&#8217;est pass\u00e9 si vite. J&#8217;avais mon t\u00e9l\u00e9phone en main et le bateau s&#8217;est retourn\u00e9, tout \u00e7a en 15 \u00e0 30 secondes. \u00bb<\/p>\n\n<p>L&#8217;homme fut lib\u00e9r\u00e9 de la porte, mais, alors que le bateau chavirait compl\u00e8tement, une ligne s&#8217;est coinc\u00e9e entre les jambes de Jacob et d&#8217;un autre homme. Il dit : \u00ab Ma m\u00e8re me dit toujours de perdre cette habitude, mais j&#8217;ai r\u00e9ussi \u00e0 briser la ligne avec mes dents. \u00bb <\/p>\n\n<p>C&#8217;\u00e9tait une tresse de 80 livres, ce n&#8217;\u00e9tait donc pas une mince affaire.<\/p>\n\n<p>Les cinq hommes se sont retrouv\u00e9s \u00e0 l&#8217;eau. Le bateau avait compl\u00e8tement coul\u00e9 et ils n&#8217;avaient pas de gilets de sauvetage. Ils avaient coul\u00e9 dans la console. Jacob, qui jouait au water-polo depuis cinq ans, a r\u00e9ussi \u00e0 nager en tenant son t\u00e9l\u00e9phone portable hors de l&#8217;eau, tandis que les quatre autres flottaient sur deux fauteuils poire en plastique qui se trouvaient sur le pont.   <\/p>\n\n<p>Jacob \u00e9tait parti ce matin-l\u00e0 avec une Go Box contenant la radio EPIRB , mais elle \u00e9tait rest\u00e9e dans la console et avait disparu avec le bateau.<\/p>\n\n<p>Puis ce qui semblait \u00eatre un miracle s\u2019est produit.<\/p>\n\n<p>La bo\u00eete contenant la <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/globalfix-v4-epirb-emergency-positioning-indicading-radio-beacon\/\">EPIRB de d\u00e9tresse ACR<\/a> a soudainement flott\u00e9 \u00e0 la surface, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Jacob qui l&#8217;a attrap\u00e9e et l&#8217;a d\u00e9clench\u00e9e. Il a ensuite r\u00e9ussi \u00e0 appeler le 911 sur son portable. <\/p>\n\n<p>Malgr\u00e9 les interruptions de service de son t\u00e9l\u00e9phone, il a r\u00e9ussi \u00e0 contacter le bureau du sh\u00e9rif du comt\u00e9 de Monroe, qui a organis\u00e9 une conf\u00e9rence t\u00e9l\u00e9phonique avec les garde-c\u00f4tes am\u00e9ricains. Ils sont rest\u00e9s en contact pendant qu&#8217;une importante op\u00e9ration de recherche et de sauvetage se d\u00e9clenchait, centr\u00e9e sur le signal EPIRB . <\/p>\n\n<p>Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 environ deux heures dans l&#8217;eau, ils ont \u00e9t\u00e9 secourus par un bateau Contender de la Florida Fish and Wildlife Conservation Commission (FWC). Ce n&#8217;est qu&#8217;une fois \u00e0 bord que Jacob a aper\u00e7u les nombreux bateaux des garde-c\u00f4tes et un h\u00e9licopt\u00e8re qui tournoyaient au-dessus de leur t\u00eate, tous attir\u00e9s par le signal EPIRB . <\/p>\n\n<p>Interrog\u00e9 sur l&#8217;appareil de sauvetage d&#8217; ACR Electronics , il a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Je l&#8217;emporte partout, que ce soit \u00e0 la chasse, \u00e0 la p\u00eache ou \u00e0 la chasse au canard dans les Glades. D\u00e9sormais, chaque fois que je vais au large, je l&#8217;ai sur moi ou dans un sac. Sans lui, honn\u00eatement, je ne serais probablement pas l\u00e0 aujourd&#8217;hui. \u00bb<\/p>\n\n<p>Tous <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/survivor-stories\/epirb-saves-lives-search-and-rescue\/\">les survivants<\/a> qui activent leur balise ACR 406 MHz lors d&#8217;un sauvetage re\u00e7oivent une balise de remplacement gratuite pour avoir partag\u00e9 leur histoire gr\u00e2ce \u00e0 l&#8217;initiative r\u00e9volutionnaire <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/survivor-stories\/\">ACR SurvivorClub<\/a> .<\/p>\n\n<p>Jacob Tanner raconte son histoire de sauvetage dans une nouvelle <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=sSmEGlDFxZg\">vid\u00e9o<\/a> publi\u00e9e par ACR Electronics .<\/p>\n\n<p>Le <sup>6<\/sup> avril, la <sup>10e<\/sup> campagne annuelle \u00ab\u00a0406Day\u00a0\u00bb vise \u00e0 sensibiliser le public aux balises 406 MHz en soulignant l&#8217;importance des EPIRB, des PLB ( Personal Locator Beacon ) et des ELT ( Emergency Locator Transmitter ). ACR Electronics encourage les plaisanciers, les amateurs de plein air et les aviateurs \u00e0 comprendre les fonctions vitales des balises 406 MHz, ainsi que les responsabilit\u00e9s li\u00e9es \u00e0 la possession d&#8217;un appareil, afin de pouvoir profiter du plein air en toute s\u00e9curit\u00e9 cette ann\u00e9e et d&#8217;aider les services d&#8217;urgence \u00e0 les retrouver rapidement lorsqu&#8217;une op\u00e9ration de sauvetage est n\u00e9cessaire. <\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><strong><u>\u00c0 propos d&#8217; ACR Electronics , Inc.<\/u><\/strong><strong> <\/strong><\/p>\n\n<p>Leader mondial des technologies de s\u00e9curit\u00e9 et de survie depuis plus de 65 ans, ACR Electronics , Inc. con\u00e7oit et fabrique des balises de sauvetage et des \u00e9quipements de survie de pointe pour les march\u00e9s maritime, de plein air, a\u00e9ronautique et militaire. Les produits ACR Electronics la marine et le plein air sont con\u00e7us pour fonctionner dans toutes les conditions, en cas de besoin urgent. Ils comprennent des radiobalises de localisation des sinistres ( EPIRB ), des balises de localisation individuelles ( PLB ), des transpondeurs de recherche et de sauvetage (SART), des VHF, des dispositifs de communication bidirectionnelle par satellite, des syst\u00e8mes d&#8217;identification automatique ( AIS ), des d\u00e9tecteurs d&#8217;homme \u00e0 la mer ( MOB ), des \u00e9clairages de secours, des projecteurs et autres accessoires de s\u00e9curit\u00e9 associ\u00e9s.   <\/p>\n\n<p>ACR Electronics fait partie du groupe ACR , qui regroupe un portefeuille de marques telles que Bivy , ARTEX , Ocean Signal , United Moulders Ltd (UML) , SKYTRAC Systems, Flight Data Systems, Latitude Technologies, NAL Research et FreeFlight Systems. ACR Electronics est le principal centre de d\u00e9veloppement de balises de d\u00e9tresse con\u00e7ues dans un seul but\u00a0: sauver des vies. Pour plus d&#8217;informations, rendez-vous sur <a href=\"http:\/\/www.ACRARTEX.com\">www.ACRARTEX.com<\/a> .  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fort Lauderdale, Floride, le 6 avril 2022 \u2013 Le p\u00eacheur en mer Jacob Tanner, du comt\u00e9 de Broward, en Floride, a racont\u00e9 comment l&#8217;activation d&#8217;une balise radio EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) ACR Electronics lui a sauv\u00e9 la vie et celle de quatre autres personnes lorsqu&#8217;une journ\u00e9e de p\u00eache a terriblement mal tourn\u00e9. 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