{"id":150312,"date":"2022-09-05T08:12:32","date_gmt":"2022-09-05T13:12:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/acr-electronics-presentera-sa-nouvelle-personal-locator-beacon-et-son-epirb-ais-connectee-mobile-au-smm\/"},"modified":"2025-07-07T09:33:30","modified_gmt":"2025-07-07T14:33:30","slug":"acr-electronics-presentera-sa-nouvelle-personal-locator-beacon-et-son-epirb-ais-connectee-mobile-au-smm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/news\/acr-electronics-presentera-sa-nouvelle-personal-locator-beacon-et-son-epirb-ais-connectee-mobile-au-smm\/","title":{"rendered":"ACR Electronics pr\u00e9sentera sa nouvelle Personal Locator Beacon et son EPIRB AIS connect\u00e9e mobile au SMM"},"content":{"rendered":"\n

Fort Lauderdale, FL, le 5 septembre 2022<\/em><\/strong> \u2013 Le sp\u00e9cialiste de la s\u00e9curit\u00e9 et de la survie ACR Electronics lancera sa balise radio d’indication de position d’urgence AIS ( EPIRB ) et Personal Locator Beacon AIS ( PLB ) avanc\u00e9es aupr\u00e8s des clients et partenaires du secteur commercial lors du SMM de cette ann\u00e9e \u00e0 Hambourg.<\/p>\n\n

\"Support<\/a><\/figure><\/div>\n\n

La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration EPIRB ACR offre une conformit\u00e9 r\u00e9glementaire totale pour les navires op\u00e9rant sous la r\u00e9glementation SOLAS, r\u00e9pondant aux nouvelles r\u00e8gles EPIRB mises \u00e0 jour du Comit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 maritime de l’OMI (Organisation maritime internationale) qui sont entr\u00e9es en vigueur le 1er juillet 2022.<\/p>\n\n

L’ EPIRB ACR Electronics GlobalFix V5 et PLB ResQLink AIS [1]<\/a> sont tous deux dot\u00e9s d’ AIS ( Automatic Identification System ) int\u00e9gr\u00e9 pour augmenter la vitesse de localisation et d’assistance, ainsi que la compatibilit\u00e9 avec les alertes Return Link Service ( RLS ).<\/p>\n\n

La combinaison du sauvetage local et global assure un sauvetage plus rapide en cas d’urgence et une chance maximale de survie pour les travailleurs du secteur commercial, qu’il s’agisse du bateau ( EPIRB ) ou de l’\u00e9quipage ( PLB ).<\/p>\n\n

La nouvelle paire de balises de s\u00e9curit\u00e9 offre une connectivit\u00e9 mobile \u00e0 un t\u00e9l\u00e9phone portable gr\u00e2ce \u00e0 une application mobile gratuite. Cet avantage, une premi\u00e8re dans le secteur, r\u00e9side dans l’int\u00e9gration de la technologie NFC ( Near Field Communication ) aux balises. Celle-ci permet aux utilisateurs de surveiller leurs balises, de consulter les r\u00e9sultats des auto-tests, de visualiser les emplacements des tests GNSS et de surveiller leurs performances et leur maintenance en les scannant simplement avec leur t\u00e9l\u00e9phone portable. Les donn\u00e9es des balises sont alors transf\u00e9r\u00e9es vers l’application mobile ACR pour consultation. <\/p>\n\n

Les balises minces et l\u00e9g\u00e8res, avec une autonomie de batterie de 10 ans, comprennent \u00e9galement le positionnement GNSS (Global Navigation Satellite System), le signal de d\u00e9tresse Cospas-Sarsat 406 MHz avec compatibilit\u00e9 MEOSAR, le signal de localisation local 121,5 MHz et le stroboscope infrarouge.<\/p>\n\n

\"Personal<\/a><\/figure><\/div>\n\n

Mikele D’Arcangelo, vice-pr\u00e9sident du marketing mondial et de la gestion des produits chez ACR Electronics , a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Nos balises AIS EPIRB et PLB de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration offrent bien plus que la conformit\u00e9 OMI et \u00e9tabliront de nouvelles normes dans le secteur en mati\u00e8re de balises de d\u00e9tresse. Gr\u00e2ce \u00e0 la connectivit\u00e9 mobile \u00e0 un t\u00e9l\u00e9phone portable, nos balises offrent des avantages significatifs pour la maintenance et les exploitants de navires. La fonction Return Link Service confirme \u00e0 la balise qu’un message de d\u00e9tresse a \u00e9t\u00e9 re\u00e7u, ce qui garantit que les secours sont en route. \u00bb <\/p>\n\n

Les EPIRB et les PLB ont toujours \u00e9t\u00e9 efficaces pour alerter les services de secours en cas d’urgence par satellite, mais elles ne permettaient pas d’avertir les autres navires \u00e0 proximit\u00e9. AIS change la donne et constitue une fonctionnalit\u00e9 avantageuse pour les navires SOLAS, ainsi que pour les bateaux de plaisance, car elle alerte les navires \u00e0 proximit\u00e9 en cas d’urgence et permet \u00e0 vous et aux autres navires \u00e0 proximit\u00e9 de participer aux op\u00e9rations de sauvetage.<\/p>\n\n

Les nouvelles r\u00e8gles EPIRB de l’OMI stipulent que les navires soumis \u00e0 la r\u00e9glementation SOLAS devront \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d’une nouvelle EPIRB avec un signal de localisation AIS interne et un r\u00e9cepteur GNSS interne, ainsi que des \u00e9metteurs 406 MHz et 121,5 MHz, lorsque les appareils actuels doivent \u00eatre remplac\u00e9s.<\/p>\n\n

ACR Electronics , Ocean Signal et sa soci\u00e9t\u00e9 s\u0153ur UML sont pr\u00e9sents au SMM, hall B1.OG, stand 356.<\/a> Pour plus d’informations sur les balises et autres \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 ACR Electronics , rendez-vous sur www.acrartex.com<\/a> .<\/p>\n\n

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Cet appareil n’a pas encore \u00e9t\u00e9 homologu\u00e9 conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation de la FCC et n’est pas conforme aux exigences de la directive RED (Radio Equipment Directive). Cet appareil n’est pas et ne peut \u00eatre propos\u00e9 \u00e0 la vente ou \u00e0 la location, ni vendu ou lou\u00e9, tant que cette autorisation n’a pas \u00e9t\u00e9 obtenue. <\/p>\n\n

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