{"id":147689,"date":"2021-12-08T10:48:15","date_gmt":"2021-12-08T15:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/15-choses-a-faire-avant-de-quitter-le-quai-creer-une-liste-de-controle-de-securite-nautique\/"},"modified":"2025-07-07T07:19:33","modified_gmt":"2025-07-07T12:19:33","slug":"15-choses-a-faire-avant-de-quitter-le-quai-creer-une-liste-de-controle-de-securite-nautique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/news\/15-choses-a-faire-avant-de-quitter-le-quai-creer-une-liste-de-controle-de-securite-nautique\/","title":{"rendered":"15 choses \u00e0 faire avant de quitter le quai. Cr\u00e9er une liste de contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 nautique."},"content":{"rendered":"\n

Avant de quitter le quai pour une excursion en bateau, il est conseill\u00e9 de consulter une liste de contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 avant le d\u00e9part afin de garantir une journ\u00e9e en mer s\u00fbre et pr\u00e9par\u00e9e. Il est toujours judicieux d’anticiper et de se pr\u00e9parer aux impr\u00e9vus. De plus, une liste de contr\u00f4le compl\u00e8te avant le d\u00e9part peut vous \u00e9viter d’oublier quelque chose d’important. <\/p>\n\n

Si vous \u00eates nouveau dans la navigation de plaisance, utilisez cette liste comme guide g\u00e9n\u00e9ral pour vous aider \u00e0 cr\u00e9er votre propre liste de contr\u00f4le personnalis\u00e9e avant de quitter le quai.<\/h2>\n\n
  1. Consultez les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques marines<\/a> , les mar\u00e9es et les courants. Emportez une petite radio \u00e0 bord pour recevoir les bulletins m\u00e9t\u00e9o. <\/li>
  2. Munissez-vous de tous les documents requis pour vos activit\u00e9s pr\u00e9vues, notamment l’immatriculation de votre bateau, vos permis de p\u00eache et votre carte de formation de plaisancier. <\/li>
  3. R\u00e9digez un plan de navigation<\/a> et confiez-le \u00e0 votre marina ou \u00e0 un ami. Il comprend une description de votre bateau, des personnes \u00e0 bord, de l’\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 que vous transportez, de l’endroit et de l’heure pr\u00e9vus pour votre arriv\u00e9e. Vous trouverez des formulaires de plan de navigation dans les magasins de mat\u00e9riel nautique ou utilisez le mod\u00e8le de plan de navigation en ligne de la Garde c\u00f4ti\u00e8re<\/a> . <\/li>
  4. Assurez-vous d’avoir le type de VFI adapt\u00e9 aux eaux que vous naviguez et d’avoir un VFI pour chaque personne \u00e0 bord. Par exemple, un VFI de type I est utilis\u00e9 en navigation hauturi\u00e8re, car il offre la flottabilit\u00e9 la plus \u00e9lev\u00e9e et est adapt\u00e9 aux eaux agit\u00e9es ou isol\u00e9es o\u00f9 les secours peuvent \u00eatre retard\u00e9s. <\/li>
  5. Assurez-vous que tout l’\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 nautique ( balises de localisation personnelles<\/a> , testez votre EPIRB<\/a> , VFI, fus\u00e9es \u00e9clairantes<\/a> , extincteurs, trousse de premiers soins, objets jetables, appareils produisant du son<\/a> ) est en bon \u00e9tat de fonctionnement.<\/li>
  6. Expliquez \u00e0 vos passagers la conduite \u00e0 tenir en cas d’urgence sur l’eau. Informez tous les passagers de l’emplacement et de l’utilisation des gilets de sauvetage, des balises de localisation des sinistres (<\/a> EPIRB<\/a> ), de l’\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 et de la radio VHF<\/a> . <\/li>
  7. Assurez-vous d’avoir une bo\u00eete \u00e0 outils et des pi\u00e8ces de rechange de base. Ces pi\u00e8ces peuvent inclure des filtres \u00e0 carburant, des ampoules, des culasses et des bouchons de vidange. <\/li>
  8. V\u00e9rifiez que la cale est s\u00e8che, exempte de d\u00e9bris et que la pompe de cale fonctionne correctement.<\/li>
  9. Ayez deux ou trois amarres suppl\u00e9mentaires \u00e0 bord au cas o\u00f9 vous auriez besoin de doubler vos amarres par mauvais temps, de les utiliser lors d’un arr\u00eat carburant ou d’en avoir besoin en cas d’urgence.<\/li>
  10. Apportez des piles de rechange pour votre radio portative, votre lampe de poche, votre E-Flare<\/a> et vos aides \u00e0 la navigation portables.<\/li>
  11. Assurez-vous d’avoir au moins deux d\u00e9fenses de bateau \u00e0 bord pour un amarrage et un remorquage en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/li>
  12. Connectez-le au syst\u00e8me d’arr\u00eat du moteur ou au coupe-circuit<\/a> . L’utilisation d’un coupe-moteur peut \u00e9viter des accidents inutiles si un plaisancier est soudainement d\u00e9plac\u00e9 de la barre. <\/li>
  13. D\u00e9marrez le(s) moteur(s) et inspectez-le\/les pendant qu’il\/elle tourne. Observez, \u00e9coutez et soyez attentif \u00e0 toute anomalie. <\/li>
  14. V\u00e9rifiez la temp\u00e9rature du moteur, la pression d\u2019huile, les jauges de carburant et d\u2019eau pour vous assurer qu\u2019elles sont toutes \u00e0 des niveaux normaux.<\/li>
  15. Rangez en toute s\u00e9curit\u00e9 toutes les fournitures et le mat\u00e9riel de p\u00eache dans les compartiments de rangement.<\/li><\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Avant de quitter le quai pour une excursion en bateau, il est conseill\u00e9 de consulter une liste de contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 avant le d\u00e9part afin de garantir une journ\u00e9e en mer s\u00fbre et pr\u00e9par\u00e9e. Il est toujours judicieux d’anticiper et de se pr\u00e9parer aux impr\u00e9vus. De plus, une liste de contr\u00f4le compl\u00e8te avant le d\u00e9part […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":147692,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4285],"tags":[4376,4454,4305,4333,4850,4848,4849,4851,4372,4847],"class_list":["post-147689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-securite-des-bateaux","tag-balise-de-localisation-personnelle","tag-enregistrement","tag-epirb-fr","tag-epirb-fr-2","tag-liste-de-controle-de-securite-pour-les-plaisanciers","tag-liste-de-controle-pour-la-navigation-de-plaisance","tag-liste-de-controle-pour-la-navigation-de-plaisance-fr","tag-radiobalise-de-localisation-des-sinistres","tag-resqlink-fr","tag-securite-nautique"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147689"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147689\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":147693,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147689\/revisions\/147693"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}