<\/p>\n
1. Un marin\/aventurier\/pilote en d\u00e9tresse active une balise ( EPIRB , PLB , ELT ).<\/p>\n
<\/p>\n
2. Beacon transmet un message d’urgence de 406 MHz contenant votre num\u00e9ro d’identification unique (UIN) aux syst\u00e8mes de satellites LEOSAR (orbite polaire) et GEOSAR* (g\u00e9ostationnaire).<\/p>\n
<\/p>\n
3. Les satellites relaient le message d’urgence \u00e0 406 MHz \u00e0 une station terrestre appel\u00e9e terminal utilisateur local (LUT). Le LUT calcule la position du signal en mesurant le d\u00e9calage Doppler d\u00fb au mouvement relatif entre le satellite et la balise, puis transmet cette position au centre de contr\u00f4le de mission (MCC). <\/p>\n
<\/p>\n
4. Le MCC continue de recevoir des informations provenant de nouveaux passages satellites et affine la position de la balise (rayon de recherche de 2,3 milles marins). Un message d’alerte est g\u00e9n\u00e9r\u00e9, combin\u00e9 aux informations d’enregistrement de la base de donn\u00e9es et transmis au centre de coordination de sauvetage (RCC) comp\u00e9tent. <\/p>\n
<\/p>\n
5. Le RCC contacte les personnes inscrites dans la base de donn\u00e9es afin de v\u00e9rifier l’existence d’une situation d’urgence et recueille des informations compl\u00e9mentaires sur les utilisateurs de balises. Il d\u00e9p\u00eache les \u00e9quipes de recherche et de sauvetage (SAR) les plus proches et comp\u00e9tentes. <\/p>\n
<\/p>\n
6. Les forces SAR locales lancent une mission de sauvetage et utilisent le signal de localisation de 121,5 MHz pour localiser la balise.<\/p>\n
<\/p>\n
* En moyenne, dans le monde entier, cette notification (\u00e9tapes 2 \u00e0 5) prend jusqu’\u00e0 une heure pour les balises non GPS . Pour les balises auto-localis\u00e9es qui fournissent des donn\u00e9es de position GPS d\u00e8s leurs premi\u00e8res transmissions, le rayon de recherche est r\u00e9duit \u00e0 0,05 NM (100 m) et la notification peut prendre jusqu’\u00e0 trois minutes. (Donn\u00e9es fournies par Cospas-Sarsat .) <\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00c0 PROPOS DU SYST\u00c8ME DE RECHERCHE ET DE SAUVETAGE COSPAS-SARSAT<\/strong><\/u><\/p>\n <\/p>\n Un r\u00e9seau mondial de satellites polaires et g\u00e9ostationnaires gravite en orbite terrestre haute \u00e0 chaque instant. Avec le vaisseau spatial russe Cospas, ils constituent le syst\u00e8me international de recherche et de sauvetage assist\u00e9 par satellite de haute technologie Cospas-Sarsat . <\/p>\n <\/p>\n Cospas-Sarsat a permis pr\u00e8s de 30 000 sauvetages dans le monde. Le syst\u00e8me s’appuie sur les signaux re\u00e7us sur la fr\u00e9quence 406 MHz pour localiser pr\u00e9cis\u00e9ment les sauveteurs et les amener rapidement sur les lieux d’une urgence, sur terre ou en mer. <\/p>\n <\/p>\n En fait, la fr\u00e9quence num\u00e9rique 406 MHz, plus fiable, est devenue de facto la fr\u00e9quence de d\u00e9tresse internationalement reconnue. Gr\u00e2ce \u00e0 cette fr\u00e9quence, les dispositifs de signalisation modernes peuvent transmettre rapidement les coordonn\u00e9es GPS LAT\/LON aux satellites en orbite. Cette fr\u00e9quence permet \u00e9galement de d\u00e9terminer la position par effet Doppler, m\u00eame lorsque GPS ne le peut pas. <\/p>\n <\/p>\n Depuis le 1er f\u00e9vrier 2009, le traitement par satellite des signaux de d\u00e9tresse des anciennes balises de d\u00e9tresse de 121,5 et 243 MHz a \u00e9t\u00e9 interrompu dans le monde entier en raison de leur manque de fiabilit\u00e9 et de fausses alarmes. Lorsqu’un signal de balise de 406 MHz est re\u00e7u, les \u00e9quipes de recherche et de sauvetage peuvent extraire des informations d’une base de donn\u00e9es d’enregistrement. <\/p>\n <\/p>\n Ces informations comprennent les coordonn\u00e9es du propri\u00e9taire de la balise, les coordonn\u00e9es d’urgence, ainsi que des informations sur le plan de voyage et les \u00e9ventuels probl\u00e8mes de sant\u00e9 du propri\u00e9taire ou des membres du groupe. Ces informations permettent aux garde-c\u00f4tes ou aux autres \u00e9quipes de secours d’intervenir de mani\u00e8re appropri\u00e9e. La NOAA, en collaboration avec les garde-c\u00f4tes am\u00e9ricains, recommande vivement \u00e0 tous les marins, aviateurs et personnes utilisant des balises de d\u00e9tresse 121,5\/243 MHz de passer \u00e0 la fr\u00e9quence 406 MHz afin de profiter pleinement du syst\u00e8me Sarsat. <\/p>\n <\/p>\n Cospas-Sarsat est entretenu et exploit\u00e9 par les gouvernements du monde entier, il n’y a donc aucun frais d’abonnement requis pour poss\u00e9der une EPIRB , ELT ou Personal Locator Beacon 406 MHz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un r\u00e9seau de satellites de recherche et de sauvetage redondant vole silencieusement au-dessus de la Terre. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u et construit pour sauver la vie des marins, des aviateurs et des amateurs de plein air du monde entier. D\u00e9couvrez ce qui se passe lorsque vous activez une balise 406 MHz.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":118551,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4285],"tags":[],"class_list":["post-147018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-securite-des-bateaux"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147018\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}