{"id":162211,"date":"2025-09-03T08:17:50","date_gmt":"2025-09-03T13:17:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/el-artex-elt-5000-compatible-con-gadss-obtiene-la-certificacion-en-el-avion-boeing-787\/"},"modified":"2025-09-03T08:18:33","modified_gmt":"2025-09-03T13:18:33","slug":"el-artex-elt-5000-compatible-con-gadss-obtiene-la-certificacion-en-el-avion-boeing-787","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/news\/el-artex-elt-5000-compatible-con-gadss-obtiene-la-certificacion-en-el-avion-boeing-787\/","title":{"rendered":"El ARTEX ELT 5000, compatible con GADSS, obtiene la certificaci\u00f3n en el avi\u00f3n Boeing 787"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Fort Lauderdale, FL \u2013 3 de septiembre de 2025<\/em><\/strong> \u2013 El transmisor localizador de emergencia <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/products\/distress-tracking-dt-elt-5000-para-cumplimiento-del-gadss\/\">de seguimiento de socorro (DT) ARTEX ELT 5000<\/a> ha obtenido la certificaci\u00f3n de tipo en el <a href=\"https:\/\/www.boeing.com\/commercial\/787\">avi\u00f3n Boeing 787<\/a> .<\/p>\n\n<p>Al permitir el cumplimiento de los requisitos <a href=\"http:\/\/www.gadss.com\/\">del Sistema mundial de socorro y seguridad aeron\u00e1utica (GADSS)<\/a> para aeronaves comerciales, la \u00faltima aprobaci\u00f3n en una plataforma Boeing marca otro hito significativo en la entrada en servicio sin problemas de la soluci\u00f3n ELT de pr\u00f3xima generaci\u00f3n de ACR Electronics.<\/p>\n\n<p>El ELT 5000, que ha registrado miles de horas de vuelo exitosas hasta la fecha, es la \u00fanica opci\u00f3n ELT-DT aprobada y seleccionable para los aviones Boeing 787 y Boeing 737, y se esperan certificaciones para los modelos 767 y 777 en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n<p>Con la aprobaci\u00f3n de la FAA TSO y <a href=\"https:\/\/www.cospas-sarsat.int\/en\/\">Cospas Sarsat<\/a> desde 2024, la soluci\u00f3n ARTEX con certificaci\u00f3n de tipo ahora ofrece una opci\u00f3n de seguimiento y se\u00f1alizaci\u00f3n de emergencia a prueba de futuro para los operadores que planean modernizaciones de aeronaves entregadas a partir del 1 de enero de 2024, para cumplir con los mandatos regulatorios locales.<\/p>\n\n<p><strong>Jeff Geraci, vicepresidente y director general de ARTEX<\/strong> , afirm\u00f3: \u00abEste nuevo hito, que impulsa a\u00fan m\u00e1s los est\u00e1ndares globales en el seguimiento y la seguridad de aeronaves en situaciones de emergencia, es el logro m\u00e1s reciente en la misi\u00f3n compartida de Boeing y ACR Electronics de cumplir con los nuevos requisitos <a href=\"http:\/\/www.gadss.com\/\">del GADSS<\/a> . Nos enorgullece liderar la industria hacia un futuro de mayor seguridad a\u00e9rea\u00bb. <\/p>\n\n<p>El ELT de Rastreo de Emergencia forma parte de un sistema avi\u00f3nico complejo con criterios de activaci\u00f3n sensibles, por lo que su dise\u00f1o robusto y nuestras exhaustivas pruebas de vuelo son cruciales. Con miles de horas de vuelo exitosas registradas sin activaciones involuntarias ni problemas operativos comunes en los lanzamientos iniciales de productos, el rendimiento del ELT 5000 en su entrada en servicio ha superado las expectativas. <\/p>\n\n<p>A medida que ACR Electronics obtenga la certificaci\u00f3n para m\u00e1s tipos de aeronaves en 2025, anticipamos que la entrada en servicio del ELT 5000, seleccionado por aerol\u00edneas clave, continuar\u00e1 sin problemas, mientras nos esforzamos por satisfacer las necesidades cambiantes de la industria.<\/p>\n\n<p>Dise\u00f1ado espec\u00edficamente para cumplir con los requisitos de GADSS, el ARTEX ELT 5000 ofrece un rendimiento y una confiabilidad l\u00edderes en la industria, con capacidades avanzadas de seguimiento satelital para respaldar el seguimiento aut\u00f3nomo de socorros (ADT).<\/p>\n\n<p>El ELT 5000 est\u00e1 dise\u00f1ado, fabricado y probado en Estados Unidos por ACR Electronics. Se basa en d\u00e9cadas de experiencia en tecnolog\u00edas de emergencias aeron\u00e1uticas y facilita una integraci\u00f3n perfecta con los sistemas de aeronaves m\u00e1s avanzados de la actualidad. <\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/nam11.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fblue-comms.us3.list-manage.com%2Ftrack%2Fclick%3Fu%3D0aba378a36716b7b3fb593582%26id%3Dd38ab43f53%26e%3D1f8d67f26c&amp;data=05%7C02%7Cmikele.darcangelo%40acrartex.com%7Cff65cf3d12a44b55b43a08ddeae8b4b0%7Ce41f30dccabc4c87b052e2df2064afce%7C0%7C0%7C638925008714335631%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C80000%7C%7C%7C&amp;sdata=SAwox2IZsJrkfhDBFq7v0mbmQb%2BVsiZcfE3B3O0BUVo%3D&amp;reserved=0\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ACR Electronics Inc.<\/a> <a href=\"https:\/\/nam11.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fblue-comms.us3.list-manage.com%2Ftrack%2Fclick%3Fu%3D0aba378a36716b7b3fb593582%26id%3D6615cc9dc5%26e%3D1f8d67f26c&amp;data=05%7C02%7Cmikele.darcangelo%40acrartex.com%7Cff65cf3d12a44b55b43a08ddeae8b4b0%7Ce41f30dccabc4c87b052e2df2064afce%7C0%7C0%7C638925008714353791%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C80000%7C%7C%7C&amp;sdata=ZBxoLWYwi7frSwclGdVO%2BtpS6DccVWTS5YTgAvYwMGk%3D&amp;reserved=0\">,<\/a> l\u00edder mundial en tecnolog\u00edas de seguridad y supervivencia, sigue a la vanguardia de la innovaci\u00f3n en seguridad de la aviaci\u00f3n, proporcionando soluciones de emergencia confiables a aerol\u00edneas comerciales, operadores militares y pilotos de aviaci\u00f3n general en todo el mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El transmisor localizador de emergencias ARTEX ELT 5000 de ACR Electronics ha obtenido la certificaci\u00f3n de tipo para el Boeing 787, lo que le permite cumplir con los requisitos del GADSS. Ya aprobado para el Boeing 737, y con certificaciones previstas pr\u00f3ximamente para los modelos 767 y 777, el ELT 5000 es la \u00fanica opci\u00f3n ELT-DT disponible para las plataformas Boeing. Con miles de horas de vuelo exitosas registradas y cero activaciones accidentales, este sistema, dise\u00f1ado y fabricado en EE. UU., establece nuevos est\u00e1ndares en seguridad y fiabilidad de la aviaci\u00f3n.  <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":162193,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4315,2887],"tags":[],"class_list":["post-162211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguridad-aerea","category-sin-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162211"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162211\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162214,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162211\/revisions\/162214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}