{"id":151955,"date":"2023-05-16T16:09:46","date_gmt":"2023-05-16T21:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/acr-electronics-lanza-artex-elt-4000m-un-innovador-emergency-locator-transmitter-de-grado-de-transporte-alimentado-por-bateria-alcalina\/"},"modified":"2025-07-07T12:26:11","modified_gmt":"2025-07-07T17:26:11","slug":"acr-electronics-lanza-artex-elt-4000m-un-innovador-emergency-locator-transmitter-de-grado-de-transporte-alimentado-por-bateria-alcalina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/news\/acr-electronics-lanza-artex-elt-4000m-un-innovador-emergency-locator-transmitter-de-grado-de-transporte-alimentado-por-bateria-alcalina\/","title":{"rendered":"ACR Electronics lanza ARTEX ELT 4000M: un innovador Emergency Locator Transmitter de grado de transporte alimentado por bater\u00eda alcalina."},"content":{"rendered":"\n

ACR Electronics presenta el ARTEX ELT 4000M<\/a> , el \u00faltimo Emergency Locator Transmitter ( ELT ) de 406 MHz, homologado para transporte. Con frecuencias de localizaci\u00f3n de 243 y 121,5 MHz, este innovador ELT se alimenta mediante una soluci\u00f3n alcalina patentada, lo que lo exime de las condiciones especiales de la FAA para bater\u00edas de litio no recargables. <\/p>\n\n

El ARTEX ELT 4000M<\/a> ha recibido la certificaci\u00f3n Cospas-Sarsat , FAA<\/a> y EASA, y las unidades de producci\u00f3n ya se est\u00e1n enviando.<\/p>\n\n

Al incorporar el exclusivo dise\u00f1o del sistema de bater\u00edas alcalinas de ACR Electronics , el ARTEX ELT 4000M ofrece una fuente de alimentaci\u00f3n alternativa a las bater\u00edas de litio tradicionales. Esto garantiza una exenci\u00f3n especial de los requisitos de cumplimiento de la FAA aplicables a la instalaci\u00f3n de bater\u00edas de litio, lo que ofrece importantes ventajas y ahorros de costos a fabricantes de equipos originales (OEM), aerol\u00edneas y operadores, incluyendo menores costos de adquisici\u00f3n, instalaci\u00f3n y mantenimiento. <\/p>\n\n

Adem\u00e1s, la bater\u00eda alcalina reemplazable de 5 a\u00f1os del ELT no requiere carcasa protectora adicional ni recipientes de contenci\u00f3n. Otras ventajas del ELT 4000M incluyen el ahorro en costos debido a la menor inversi\u00f3n en bater\u00edas durante el ciclo de reemplazo de cinco a\u00f1os, la eliminaci\u00f3n de tarifas y regulaciones de env\u00edo de materiales peligrosos, y una eliminaci\u00f3n m\u00e1s sencilla. <\/p>\n\n

Marc Medeiros, Vicepresidente de Ventas de Aviaci\u00f3n ARTEX<\/a> , afirm\u00f3: \u00abEl ELT 4000M de tres frecuencias ARTEX ofrece importantes ventajas para aeronaves de transporte y comerciales, tanto de ala fija como de rotor. Resulta m\u00e1s econ\u00f3mico para la log\u00edstica de las aerol\u00edneas, ya que est\u00e1 dise\u00f1ado para una modernizaci\u00f3n sencilla y econ\u00f3mica, y su env\u00edo es m\u00e1s econ\u00f3mico que el de los ELT tradicionales, sin las complicaciones del transporte de materiales peligrosos. El espacio de la bandeja de montaje se ajusta a la instalaci\u00f3n ELT ARTEX tradicional, lo que reduce a\u00fan m\u00e1s los costes de ingenier\u00eda. El ELT 4000M cuenta con una estructura de componentes avanzada y una eficiencia que le permite consumir menos energ\u00eda, cumpliendo al mismo tiempo con los est\u00e1ndares de rendimiento de 406 MHz, 243 MHz y 121,5 MHz\u00bb. <\/p>\n\n

El ELT 4000M es una soluci\u00f3n integral con interfaz de navegaci\u00f3n integrada (ARINC 429) y es ideal para simplificar la adaptaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n. El dispositivo utiliza la misma salida de RF y un solo cable coaxial para transmitir las tres frecuencias (406, 243, 121,5 MHz), lo que lo convierte en un ELT de una sola salida. Tambi\u00e9n ofrece opciones adicionales, como un interruptor remoto de dos cables que no requiere alimentaci\u00f3n de la aeronave. <\/p>\n\n

El dispositivo puede activarse manualmente mediante un interruptor remoto en la cabina o autom\u00e1ticamente mediante el G-Switch interno. La se\u00f1al de 406 MHz se transmite a la red satelital global Cospas-Sarsat y se env\u00eda a la agencia de b\u00fasqueda y rescate m\u00e1s cercana. Los datos GPS integrados en la transmisi\u00f3n digital reducen el radio de b\u00fasqueda a 100 metros. <\/p>\n\n

El ARTEX ELT 4000M tambi\u00e9n est\u00e1 aprobado y disponible en un modelo de helic\u00f3ptero (HM) con un G-Switch de 5 ejes<\/a> .<\/p>\n\n

ACR Electronics , Inc. dise\u00f1a y fabrica una gama de ELT fijos ARTEX , ELT Distress Tracking GADSS<\/a> , ELT de supervivencia, paquetes de bater\u00edas y accesorios ELT , que prestan servicio a una amplia categor\u00eda de aeronaves que abarcan desde la aviaci\u00f3n general hasta los principales fabricantes de fuselajes del mundo, grandes aerol\u00edneas comerciales y aeronaves gubernamentales.<\/p>\n\n

Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las balizas y otros equipos de seguridad de ACR Electronics , visite<\/p>\n\n

a https:\/\/www.acrartex.com<\/a> .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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