{"id":148128,"date":"2018-03-11T16:32:32","date_gmt":"2018-03-11T21:32:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/acr-electronics-y-ocean-signal-destacan-los-beneficios-mejorados-para-salvar-vidas-de-sus-balizas-compatibles-con-meosar\/"},"modified":"2018-03-11T16:32:32","modified_gmt":"2018-03-11T21:32:32","slug":"acr-electronics-y-ocean-signal-destacan-los-beneficios-mejorados-para-salvar-vidas-de-sus-balizas-compatibles-con-meosar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/news\/acr-electronics-y-ocean-signal-destacan-los-beneficios-mejorados-para-salvar-vidas-de-sus-balizas-compatibles-con-meosar\/","title":{"rendered":"ACR Electronics y Ocean Signal destacan los beneficios mejorados para salvar vidas de sus balizas compatibles con MEOSAR."},"content":{"rendered":"<p>ACR Electronics , Inc. y Ocean Signal destacan a todos los navegantes c\u00f3mo la capacidad de salvamento de sus radiobalizas de socorro y la importancia de incluir una radiobaliza <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/it\/products\/globalfix-ipro-epirb\/\">EPIRB<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/resqlink-view\/\">Personal Locator Beacon ( PLB )<\/a> en su equipo de seguridad se han mejorado significativamente gracias al sistema de b\u00fasqueda y rescate en \u00f3rbita terrestre media (MEOSAR) de nueva generaci\u00f3n de Cospas-Sarsat . Revolucionando el proceso de b\u00fasqueda y rescate, 24 sat\u00e9lites de navegaci\u00f3n Galileo lanzados desde la UE incorporar\u00e1n transpondedores SAR de segunda generaci\u00f3n para el sistema Cospas-Sarsat en \u00f3rbita terrestre media, complementando as\u00ed los sistemas LEOSAR (\u00f3rbita terrestre baja) y GEOSAR (\u00f3rbita geoestacionaria) existentes. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El mayor n\u00famero de sat\u00e9lites ofrece una detecci\u00f3n de se\u00f1ales mucho m\u00e1s r\u00e1pida, mayor precisi\u00f3n de localizaci\u00f3n, mayor cobertura y mayor fiabilidad, lo que optimiza los tiempos de alerta para los propietarios de radiobalizas de socorro en situaciones de emergencia. Todas las radiobalizas ACR Electronics y Ocean Signal , incluidas las RLS <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/it\/products\/globalfix-v4-epirb\/\">ACR GlobalFIX V4<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/it\/products\/globalfix-ipro-epirb\/\">EPIRB iPro<\/a> , las RLS ACR <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/resqlink-view\/\">ResQLink<\/a> , las RLS Ocean Signal <a href=\"http:\/\/oceansignal.com\/products\/e100e100g\/\">SafeSea E100 y E100G, las RLS<\/a> rescueME <a href=\"http:\/\/oceansignal.com\/products\/epirb1\/\">EPIRB1<\/a> y las RLS rescueME <a href=\"http:\/\/oceansignal.com\/products\/plb1\/\">PLB1<\/a> , son compatibles con los sat\u00e9lites de nueva generaci\u00f3n, lo que garantiza la detecci\u00f3n y transmisi\u00f3n de se\u00f1ales casi instant\u00e1neas que ofrecen los transpondedores satelitales MEOSAR globales y los componentes mejorados de las estaciones terrestres. Las estimaciones indican que al utilizar la red de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, cualquier persona que active una ACR con GPS , EPIRB o PLB de Ocean Signal puede esperar que su baliza se localice a menos de 100 metros (328 pies), el 95 % del tiempo, dentro de los 5 minutos de la se\u00f1al de socorro, en lugar de tardar hasta una o dos horas, como es habitual con los sistemas LEOSAR y GEOSAR actuales.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Chris Hoffman, presidente de la Junta Directiva de la RTCM (Comisi\u00f3n T\u00e9cnica de Radio para Servicios Mar\u00edtimos) y presidente del Comit\u00e9 Especial SC110 de la RTCM sobre Balizas de Emergencia, afirm\u00f3: \u00abComo representante de los fabricantes de balizas dentro de la comunidad Cospas-Sarsat , trabajamos en estrecha colaboraci\u00f3n con empresas como ACR y Ocean Signal para garantizar que se tengan en cuenta las necesidades de los usuarios finales al desarrollar estos nuevos sistemas y mejoras\u00bb. Hoffman, quien tambi\u00e9n es Director de Estrategia Tecnol\u00f3gica para ACR Electronics , agreg\u00f3: \u201cLa nueva red MEOSAR est\u00e1 lista para tener un gran impacto en la b\u00fasqueda y el rescate y, en \u00faltima instancia, resultar\u00e1 en m\u00e1s vidas salvadas. A la luz de esta innovadora actualizaci\u00f3n en tecnolog\u00eda, queremos asegurarnos de que cualquier persona que pase tiempo en el mar est\u00e9 al tanto del desarrollo y el valor que agrega a las balizas, para que puedan tomar una decisi\u00f3n informada sobre por qu\u00e9 deber\u00edan llevar una EPIRB y una PLB . \u201cLas balizas de socorro de 406 MHz ACR y Ocean Signal han sido meticulosamente dise\u00f1adas para ser compactas, confiables y f\u00e1ciles de usar, transportar y mantener. Fundamentalmente, son compatibles con MEOSAR, por lo que los usuarios pueden beneficiarse de esta revoluci\u00f3n en desarrollo en b\u00fasqueda y rescate, con a\u00fan m\u00e1s poder a su alcance para garantizar que ellos, sus amigos y familiares puedan comunicarse con las autoridades de rescate de manera r\u00e1pida y f\u00e1cil, y mantenerse seguros en el agua\u201d. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Una vez finalizado, habr\u00e1 72 sat\u00e9lites MEOSAR posicionados en la \u00f3rbita terrestre media, m\u00e1s de seis veces la cantidad de sat\u00e9lites existentes en \u00f3rbita. MEOSAR transmite m\u00e1s se\u00f1ales de baliza a las estaciones terrestres mediante una t\u00e9cnica conocida como &#8220;tubo doblado&#8221;, que es un promedio de 46 minutos m\u00e1s r\u00e1pida que LEOSAR. La red de estaciones terrestres, llamadas MEOLUT (Terminales de Usuario Local), junto con m\u00faltiples sistemas de antenas, proporciona una fiabilidad cercana al 100 % y una cobertura global pr\u00e1cticamente instant\u00e1nea. Los sat\u00e9lites MEOSAR son compatibles con la tecnolog\u00eda Cospas-Sarsat de primera generaci\u00f3n. Los sat\u00e9lites Galileo tambi\u00e9n permitir\u00e1n la introducci\u00f3n de tecnolog\u00eda de alerta de segunda generaci\u00f3n, como la capacidad de enviar una se\u00f1al de enlace de retorno en forma de mensaje de confirmaci\u00f3n a las balizas, confirmando la recepci\u00f3n de la se\u00f1al. Ya se han documentado los primeros rescates que demuestran la detecci\u00f3n de se\u00f1ales casi en tiempo real utilizando un sat\u00e9lite MEOSAR, y se espera que el nuevo sistema Cospas-Sarsat alcance su plena capacidad operativa en 2020-21.     <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cuando el sistema est\u00e9 completamente operativo, siempre habr\u00e1 m\u00faltiples sat\u00e9lites MEOSAR a la vista, siempre que haya visibilidad clara del cielo, lo que permite una alerta r\u00e1pida y la localizaci\u00f3n sin tener que esperar el paso de un sat\u00e9lite LEOSAR. Desde 1982, los sistemas internacionales de b\u00fasqueda y rescate por sat\u00e9lite Cospas-Sarsat han ayudado a salvar m\u00e1s de 40.000 vidas al localizar con precisi\u00f3n las se\u00f1ales de las radiobalizas de emergencia. Las radiobalizas de localizaci\u00f3n por radio <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/it\/products\/globalfix-ipro-epirb\/\">(EPIRB<\/a> ) y radiobalizas de localizaci\u00f3n por <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/resqlink-view\/\">radio (PLB)<\/a> de ACR Electronics y Ocean Signal son compactas y f\u00e1ciles de usar, con una duraci\u00f3n de bater\u00eda excepcional. Ahora son un producto asequible para incluir en el kit de seguridad de cualquier embarcaci\u00f3n. Las EPIRB est\u00e1n disponibles por menos de 400 $ y las PLB, por unos 200 $.    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gama l\u00edder de EPIRB y PLB ofrece una detecci\u00f3n de se\u00f1al m\u00e1s r\u00e1pida y una mayor precisi\u00f3n de ubicaci\u00f3n gracias al sistema satelital de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":118595,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4286],"tags":[],"class_list":["post-148128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguridad-en-las-embarcaciones"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}