{"id":148043,"date":"2020-12-17T13:39:08","date_gmt":"2020-12-17T18:39:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/acr-electronics-ofrece-beneficios-de-seguridad-y-cumplimiento-normativo-con-la-solucion-artex-elt-de-406-mhz\/"},"modified":"2020-12-17T13:39:08","modified_gmt":"2020-12-17T18:39:08","slug":"acr-electronics-ofrece-beneficios-de-seguridad-y-cumplimiento-normativo-con-la-solucion-artex-elt-de-406-mhz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/news\/acr-electronics-ofrece-beneficios-de-seguridad-y-cumplimiento-normativo-con-la-solucion-artex-elt-de-406-mhz\/","title":{"rendered":"ACR Electronics ofrece beneficios de seguridad y cumplimiento normativo con la soluci\u00f3n ARTEX ELT de 406 MHz"},"content":{"rendered":"

Con la entrada en vigor del mandato canadiense para el uso de Transmisores de Localizaci\u00f3n de Emergencia (ELT) de 406 MHz<\/a> en aeronaves recreativas en menos de un a\u00f1o (25 de noviembre de 2025), ACR Electronics especialista en seguridad y supervivencia, apoya la transici\u00f3n de la industria aeron\u00e1utica a los ELT digitales. ACR destaca las actualizaciones del Reglamento de Aviaci\u00f3n Canadiense, que exigir\u00e1 que todas las aeronaves que vuelen en Canad\u00e1 est\u00e9n equipadas con estos dispositivos de seguridad avanzados. <\/p>\n

Las normas reforzadas, que exigen que las aeronaves registradas en Canad\u00e1 y en el extranjero que operan en Canad\u00e1 est\u00e9n equipadas con un ELT capaz de transmitir en ambas frecuencias de 406 MHz y 121,5 MHz, se publicaron en la<\/span> Gaceta de Canad\u00e1.<\/span><\/a> por Transport Canada el 25 de noviembre de 2020. A excepci\u00f3n de los planeadores, globos, dirigibles, aviones ultraligeros y autogiros, todos los operadores a\u00e9reos comerciales, aeronaves extranjeras y operadores privados tienen un a\u00f1o para implementar los cambios, mientras que los operadores recreativos tienen cinco a\u00f1os para cumplirlos. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Como proveedor l\u00edder mundial de ELT, la marca ARTEX de ACR Electronics alienta a todas las aeronaves a reemplazar los ELT de 121,5 MHz heredados por la versi\u00f3n digital de 406 MHz para recibir los beneficios de una mayor seguridad y cumplimiento normativo.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Los ELT de 121,5 MHz ya no son compatibles con sat\u00e9lites, lo que significa que actualizar a un ELT de 406 MHz mejora la seguridad de los pasajeros y la eficiencia de las operaciones de b\u00fasqueda y rescate, ofreciendo mayores probabilidades de supervivencia. Tambi\u00e9n existen beneficios en el costo de propiedad para quienes invierten ahora en un ELT ARTEX de 406 MHz con una bater\u00eda de cinco o seis a\u00f1os de duraci\u00f3n (seg\u00fan ELT modelo), en lugar de reemplazar las costosas bater\u00edas de dos a\u00f1os de los ELT de 121,5 MHz m\u00e1s antiguos y obsoletos. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El aumento de las regulaciones de la industria est\u00e1 acelerando el desarrollo de productos. Una norma de la FCC de 2019 que proh\u00edbe la fabricaci\u00f3n, importaci\u00f3n y venta de ELT de 121,5 MHz en EE. UU. precedi\u00f3 al nuevo mandato canadiense. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ahora aprobado por la FAA con m\u00faltiples opciones de antena e interruptor remoto, el ARTEX ELT 345\u2122, compacto y ligero, es la soluci\u00f3n de actualizaci\u00f3n perfecta y el ELT de mayor venta en el mercado gracias a su precio competitivo y sus est\u00e1ndares de calidad l\u00edderes en la industria. La baliza cuenta con una antena de 15 pulgadas y un nuevo interruptor remoto delgado de dos cables, lo que permite tres configuraciones de actualizaci\u00f3n diferentes con opciones flexibles que facilitan instalaciones m\u00e1s sencillas y econ\u00f3micas en aeronaves de aviaci\u00f3n general y experimental. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El ARTEX ELT 345<\/a> transmite en las frecuencias de 406 MHz y 121,5 MHz, proporcionando a los pilotos una baliza de emergencia de \u00faltima generaci\u00f3n que maximiza la estabilidad y potencia de la frecuencia, a la vez que incorpora una interfaz de navegaci\u00f3n GPS integrada. Utilizando los tres sistemas satelitales Cospas-Sarsat (GEOSAR, LEOSAR y la nueva constelaciones MEOSAR), la baliza ARTEX proporciona a las fuerzas de b\u00fasqueda y rescate de todo el mundo el mensaje de emergencia ELT y su ubicaci\u00f3n en menos de tres minutos. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Cada una de las tres opciones de kit completo incluye un interruptor remoto de dos cables, cable coaxial y antena, adem\u00e1s de la baliza ELT 345 y el kit de instalaci\u00f3n. La principal diferencia entre los kits radica en la antena y\/o el interruptor. La opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica incluye la antena l\u00e1tigo negra est\u00e1ndar de 23,5 pulgadas y un interruptor remoto de dos cables. Los kits ELT 345, recientemente aprobados, incluyen una antena l\u00e1tigo negra de 15 pulgadas, de perfil m\u00e1s bajo, dise\u00f1ada para instalaciones que requieren un formato m\u00e1s corto. Por \u00faltimo, el nuevo interruptor remoto de dise\u00f1o delgado es perfecto para los reemplazos ELT ACK y Ameri-King, ya que no requiere modificar el corte del panel de interruptores al reemplazar un interruptor de tipo cable telef\u00f3nico antiguo. Como ventaja adicional, el interruptor de dise\u00f1o delgado no requiere bater\u00edas y utiliza conectividad de dos cables para un funcionamiento fiable desde el panel de la cabina. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Las caracter\u00edsticas y especificaciones clave ARTEX ELT 345 incluyen:<\/span><\/span><\/span><\/span><\/h2>\n