{"id":147160,"date":"2021-03-30T12:01:00","date_gmt":"2021-03-30T17:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/boeing-selecciona-emergency-locator-transmitter-distress-tracking-artex-para-la-conformidad-con-el-gadss-en-aeronaves-comerciales\/"},"modified":"2021-03-30T12:01:00","modified_gmt":"2021-03-30T17:01:00","slug":"boeing-selecciona-emergency-locator-transmitter-distress-tracking-artex-para-la-conformidad-con-el-gadss-en-aeronaves-comerciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/news\/boeing-selecciona-emergency-locator-transmitter-distress-tracking-artex-para-la-conformidad-con-el-gadss-en-aeronaves-comerciales\/","title":{"rendered":"Boeing selecciona Emergency Locator Transmitter Distress Tracking ARTEX para la conformidad con el GADSS en aeronaves comerciales."},"content":{"rendered":"

ACR Electronics obtiene un contrato para suministrar el nuevo ARTEX ELT 5000 (DT) mientras la industria se prepara para cumplir con el mandato de seguimiento en vuelo de emergencia de 2023 para aeronaves de transporte.<\/span><\/span><\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

FORT LAUDERDALE, FL, el 30 de marzo de 2021<\/span><\/span><\/b> \u2014 ACR Electronics , el fabricante l\u00edder en seguridad y supervivencia, ha firmado un acuerdo con The Boeing Company para suministrar su nuevo sistema de seguimiento de emergencias ARTEX ELT 5000 (DT) con capacidad de supervivencia ante accidentes<\/a> , lo que permite el cumplimiento de las nuevas regulaciones del Sistema Global de Socorro y Seguridad Aeron\u00e1utica (GADSS).<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

El ARTEX ELT de pr\u00f3xima generaci\u00f3n estar\u00e1 disponible para ayudar a las aeronaves de producci\u00f3n de Boeing a cumplir con las recomendaciones de la iniciativa GADSS de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), que diversos organismos reguladores, como la EASA, est\u00e1n adoptando en sus regulaciones. Al detectar una posible situaci\u00f3n de peligro detectada por el monitoreo independiente de la aeronave, el ARTEX ELT 5000 (DT) de<\/a> 406 MHz se activa de forma inteligente y comienza a transmitir autom\u00e1ticamente mensajes de socorro de 406 MHz con la ubicaci\u00f3n actual en tiempo real mientras la aeronave est\u00e1 en vuelo. El seguimiento de la situaci\u00f3n de peligro proporciona la ubicaci\u00f3n precisa de la aeronave para ayudar a los organismos de monitoreo pertinentes a responder a la alerta con rapidez y eficacia. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

La norma de la OACI para el elemento de seguimiento de emergencia del GADSS entr\u00f3 en vigor en enero de 2023 para aeronaves de nueva construcci\u00f3n. Tras la desaparici\u00f3n del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, la normativa exige que ciertas aeronaves transmitan de forma aut\u00f3noma informaci\u00f3n de posici\u00f3n una vez cada minuto o menos cuando se encuentren en peligro. Adem\u00e1s del seguimiento de emergencia en vuelo, la tecnolog\u00eda ELT de \u00faltima generaci\u00f3n instalada permite determinar con mayor precisi\u00f3n la ubicaci\u00f3n final de una aeronave. Esto permite a los servicios de rescate llegar con mayor rapidez a las aeronaves derribadas y contribuye a la pronta recuperaci\u00f3n de las grabadoras de vuelo. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

John Nguyen, presidente de ACR Electronics , declar\u00f3: \u00abNos complace anunciar el acuerdo con The Boeing Company para nuestro nuevo programa ELT de seguimiento de emergencias, lo que confirma que el equipo ACR se ofrecer\u00e1 en los aviones Boeing a partir de finales de 2022. Este ha sido un programa multifac\u00e9tico para desarrollar una soluci\u00f3n ELT de \u00faltima generaci\u00f3n que preparar\u00e1 las aeronaves de nuestros clientes para el futuro con una soluci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n y seguimiento de emergencias de \u00faltima generaci\u00f3n. Contamos con uno de los equipos de ingenier\u00eda m\u00e1s experimentados y expertos de la industria, que comprende y se esfuerza por superar las necesidades y expectativas de nuestros clientes\u00bb.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

El ELT 5000 (DT)<\/a> incorpora una soluci\u00f3n de empaquetado de balizas de primera generaci\u00f3n (FGB) existente que facilita la migraci\u00f3n a la tecnolog\u00eda de balizas de segunda generaci\u00f3n (SGB). Cuando la infraestructura satelital SGB est\u00e9 disponible, ACR podr\u00e1 migrar f\u00e1cilmente con el ELT 5000 (DT) existente. El ELT 5000 (DT) tambi\u00e9n ser\u00e1 compatible con Return Link Service ( RLS ). <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

El ARTEX ELT 5000 (DT)<\/a> tambi\u00e9n se ofrece al mercado en combinaci\u00f3n con el sistema Distress Tracking (ADT) de SKYTRAC como soluci\u00f3n GADSS completa.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

ACR Electronics , Inc. dise\u00f1a y fabrica una variedad de ELT ARTEX , paquetes de bater\u00edas y accesorios ELT .  Los ELT de ARTEX prestan servicio a una amplia categor\u00eda de aeronaves, desde la aviaci\u00f3n general hasta los principales fabricantes de fuselajes del mundo, grandes aerol\u00edneas comerciales y aeronaves gubernamentales.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfQuiere saber m\u00e1s sobre por qu\u00e9 necesita un ELT Distress Tracking compatible con GADSS? Comun\u00edquese con Marc Medeiros<\/a> al +1 954-612-9592 o marc.medeiros@acrartex.com<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Este dispositivo no ha sido autorizado por las normas de la Comisi\u00f3n Federal de Comunicaciones (FCC), la FAA, la EASA ni Cospas-Sarsat . Este dispositivo no se ofrece, ni podr\u00e1 ofrecerse, para la venta o el arrendamiento hasta que se obtenga la autorizaci\u00f3n correspondiente. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ACR Electronics obtiene un contrato para suministrar el nuevo ARTEX ELT 5000 (DT) mientras la industria se prepara para cumplir con el mandato de seguimiento en vuelo de emergencia de 2023 para aeronaves de transporte.   FORT LAUDERDALE, FL, el 30 de marzo de 2021 \u2014 ACR Electronics , el fabricante l\u00edder en seguridad y […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":147163,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4315],"tags":[],"class_list":["post-147160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguridad-aerea"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}