<\/p>\n
1. Un marinero\/aventurero al aire libre\/piloto en apuros activa la baliza ( EPIRB , PLB , ELT ).<\/p>\n
<\/p>\n
2. Beacon transmite un mensaje de emergencia de 406 MHz que contiene su N\u00famero de Identificador \u00danico (UIN) a los sistemas de sat\u00e9lites LEOSAR (\u00f3rbita polar) y GEOSAR* (geoestacionario).<\/p>\n
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3. Los sat\u00e9lites retransmiten el mensaje de emergencia de 406 MHz a una estaci\u00f3n terrestre denominada Terminal de Usuario Local (TLU). La TLU calcula la ubicaci\u00f3n de la se\u00f1al midiendo el desplazamiento Doppler causado por el movimiento relativo entre el sat\u00e9lite y la baliza, y la env\u00eda al Centro de Control de Misi\u00f3n (CCM). <\/p>\n
<\/p>\n
4. El MCC contin\u00faa recibiendo informaci\u00f3n de pases satelitales adicionales y refina la posici\u00f3n de la baliza (radio de b\u00fasqueda de 2,3 millas n\u00e1uticas). Se genera un mensaje de alerta que se combina con la informaci\u00f3n de registro de la base de datos y se env\u00eda al Centro de Coordinaci\u00f3n de Rescate (RCC) correspondiente. <\/p>\n
<\/p>\n
5. El RCC se pone en contacto con las personas registradas en la base de datos para verificar la existencia de una emergencia y recopilar informaci\u00f3n adicional sobre los usuarios de la radiobaliza. El RCC enviar\u00e1 las fuerzas de b\u00fasqueda y rescate (SAR) m\u00e1s cercanas y capacitadas. <\/p>\n
<\/p>\n
6. Las fuerzas SAR locales lanzan una misi\u00f3n de rescate y utilizan la se\u00f1al de localizaci\u00f3n de 121,5 MHz para localizar la baliza.<\/p>\n
<\/p>\n
* En promedio, a nivel mundial, esta notificaci\u00f3n (pasos 2 a 5) tarda hasta una hora en el caso de las radiobalizas sin GPS . En el caso de las radiobalizas de autolocalizaci\u00f3n que proporcionan datos de posici\u00f3n GPS en sus primeras transmisiones, el radio de b\u00fasqueda se reduce a 0,05 millas n\u00e1uticas (100 m) y la notificaci\u00f3n puede tardar tan solo tres minutos. (Datos proporcionados por Cospas-Sarsat ). <\/p>\n
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SOBRE EL SISTEMA DE B\u00daSQUEDA Y RESCATE COSPAS-SARSAT<\/strong><\/u><\/p>\n <\/p>\n Una red mundial de sat\u00e9lites polares y geoestacionarios orbita a gran altura cada minuto del d\u00eda. Junto con la nave espacial rusa Cospas, conforman el Sistema Internacional de Rastreo Asistido por Sat\u00e9lites de B\u00fasqueda y Rescate de alta tecnolog\u00eda, conocido como Cospas-Sarsat . <\/p>\n <\/p>\n Cospas-Sarsat se le atribuyen casi 30.000 rescates en todo el mundo. El sistema se basa en las se\u00f1ales recibidas en la frecuencia de 406 MHz para determinar la posici\u00f3n exacta y agilizar el traslado de los rescatistas al lugar de una emergencia en tierra o mar. <\/p>\n <\/p>\n De hecho, la frecuencia digital de 406 MHz, m\u00e1s fiable, se ha convertido en la frecuencia de socorro reconocida internacionalmente. Gracias a esta frecuencia, los dispositivos de se\u00f1alizaci\u00f3n modernos pueden transmitir r\u00e1pidamente las coordenadas GPS LAT\/LON a los sat\u00e9lites en \u00f3rbita. Esta frecuencia tambi\u00e9n permite obtener una posici\u00f3n fija mediante desplazamiento Doppler, incluso cuando GPS no puede. <\/p>\n <\/p>\n A partir del 1 de febrero de 2009, el procesamiento satelital de las se\u00f1ales de socorro de las antiguas radiobalizas de emergencia de 121,5 y 243 MHz se suspendi\u00f3 a nivel mundial debido a su poca fiabilidad y a las falsas alarmas. Al recibir una se\u00f1al de radiobaliza de 406 MHz, el personal de b\u00fasqueda y rescate puede recuperar informaci\u00f3n de una base de datos de registro. <\/p>\n <\/p>\n Esto incluye la informaci\u00f3n de contacto del propietario de la baliza, la informaci\u00f3n de contacto en caso de emergencia y detalles sobre el plan de viaje espec\u00edfico, as\u00ed como cualquier condici\u00f3n m\u00e9dica del propietario o de los miembros del grupo. Esta informaci\u00f3n permite a la Guardia Costera u otro personal de rescate responder adecuadamente. La NOAA, junto con la Guardia Costera de los EE. UU., recomienda encarecidamente a todos los navegantes, aviadores y personas que utilizan balizas de emergencia de 121.5\/243 MHz que cambien a 406 MHz para aprovechar al m\u00e1ximo el sistema Sarsat. <\/p>\n <\/p>\n Cospas-Sarsat es mantenido y operado por gobiernos de todo el mundo, por lo que no se requiere una tarifa de suscripci\u00f3n para poseer una EPIRB , ELT o Personal Locator Beacon de 406 MHz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volando silenciosamente sobre la Tierra hay una red de sat\u00e9lites de b\u00fasqueda y rescate redundante que fue dise\u00f1ada y construida para salvar las vidas de marineros, aviadores y entusiastas de las actividades al aire libre en todo el mundo. Descubra qu\u00e9 sucede cuando activa una baliza de 406 MHz.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":118555,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4286],"tags":[],"class_list":["post-147019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguridad-en-las-embarcaciones"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147019\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}