ELT
-
ELT 345
Πετάξτε με αυτοπεποίθηση με το ELT 345. Όταν συμβεί μια έκτακτη ανάγκη, βασιστείτε στην ίδια επωνυμία που εμπιστεύονται οι κορυφαίοι κατασκευαστές εμπορικών αεροσκαφών για κορυφαία ποιότητα, ανώτερη τεχνολογία και εξαιρετική εξυπηρέτηση πελατών. Το κορυφαίο σε πωλήσεις ARTEX ELT 345 είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα αυστηρότερα πρότυπα διαχείρισης ποιότητας του κλάδου για να διασφαλιστεί ότι το ELT λειτουργεί την πρώτη φορά, κάθε φορά. Το ARTEX ELT 345 εκπέμπει σε συχνότητες 406 MHz και 121.5 MHz, παρέχοντας ακρίβεια θέσης χάρη στην ενσωματωμένη διεπαφή πλοήγησης GPS. Το ELT 345 προσφέρει μια από τις χαμηλότερες τιμές στον κλάδο για ένα ELT, παρέχοντας την ίδια ποιότητα και απόδοση στην οποία βασίστηκε η επωνυμία ARTEX.
Κάντε κλικ εδώ για πληροφορίες σχετικά με την Καναδική Εντολή ELT
-
ELT 1000
Μην απογειωθείτε ποτέ χωρίς να έχετε έναν Emergency Locator Transmitter (ELT) εντός του αεροσκάφους. Το ELT 1000 είναι εξοπλισμένο με διεπαφή NAV, οπότε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, οι ομάδες έρευνας και διάσωσης θα λάβουν την τοποθεσία του αεροσκάφους σας σε λιγότερο από ένα λεπτό, εντός 100 μέτρων. Εκτός από την ακριβή θέση, το ELT 1000 εκπέμπει στις συχνότητες 406 MHz και 121,5 MHz. Όπως όλα τα προϊόντα μας, αυτό το ELT είναι κατασκευασμένο για να υπερβαίνει τα βιομηχανικά πρότυπα και να διασφαλίζει ότι θα λάβετε πάντα τη βοήθεια που χρειάζεστε. Να είστε προετοιμασμένοι για το απρόβλεπτο: – Μονή έξοδος – Διπλού καλωδίου απομακρυσμένος διακόπτης – Ενσωματωμένη διεπαφή πλοήγησης GPS – Ακριβής τοποθέτηση – Πολλαπλές διαμορφώσεις εγκατάστασης.
-
ELT 4000
Το ολοκαίνουργιο ARTEX ELT 4000 είναι ένας Emergency Locator Transmitter (ELT) ποιότητας μεταφοράς που χρησιμοποιεί αλκαλικές μπαταρίες. Αυτή η καινοτόμος πηγή ενέργειας σημαίνει ότι το ELT 4000 εξαιρείται πλήρως από τις απαιτήσεις ειδικών συνθηκών της FAA. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το ELT 4000 μπορεί να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα ή αυτόματα για να ειδοποιήσει γρήγορα τις τοπικές ομάδες έρευνας και διάσωσης για την κατάστασή σας. Να είστε προετοιμασμένοι για το απρόβλεπτο: – Χαμηλότερο κόστος μπαταρίας ανά κύκλο – Καμία αποστολή επικίνδυνων υλικών – Εύκολη απόρριψη – Ενσωματωμένη διεπαφή NAV (ARINC429)
-
ELT 4000HM
Το ρυθμιστικό περιβάλλον για τις μπαταρίες λιθίου έχει αλλάξει, και το ELT 4000HM είναι εδώ για αυτό. Η ACR παρέχει καινοτόμα σχέδια συστημάτων μπαταριών που εξασφαλίζουν μια απρόσκοπτη πορεία πιστοποίησης. Το Artex ELT 4000HM εξαιρείται πλήρως από τυχόν ζητήματα συμμόρφωσης της FAA για μπαταρίες λιθίου και αποστέλλεται χωρίς επικίνδυνα υλικά.
-
ELT 4000M
Ο ολοκαίνουργιος πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης (ELT) ARTEX ELT 4000M, κατάλληλος για μεταφορά, χρησιμοποιεί αλκαλικές μπαταρίες. Αυτή η καινοτόμος πηγή ενέργειας σημαίνει ότι ο ELT 4000M εξαιρείται πλήρως από τις ειδικές απαιτήσεις της FAA. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο ELT 4000M μπορεί να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα ή αυτόματα για να ειδοποιήσει γρήγορα τις τοπικές ομάδες έρευνας και διάσωσης για την κατάστασή σας. Να είστε προετοιμασμένοι για το απρόβλεπτο: – Χαμηλότερο κόστος μπαταρίας ανά κύκλο – Χωρίς επικίνδυνα υλικά – Εύκολη απόρριψη – Ενσωματωμένη διεπαφή πλοήγησης (ARINC429)
-
110-775 Φορητή κεραία, διπλής ζώνης για ME406P
Φορητή κεραία, διπλής ζώνης για ME406P, 121,5 & 406 MHz
-
ELT 4000M HM
Το ρυθμιστικό περιβάλλον για τις μπαταρίες λιθίου έχει αλλάξει, και το ELT 4000M HM είναι εδώ για αυτό. Η ACR παρέχει καινοτόμα σχέδια συστημάτων μπαταριών που εξασφαλίζουν μια απρόσκοπτη πορεία πιστοποίησης. Το Artex ELT 4000M HM είναι ένα ELT 3 συχνοτήτων που εξαιρείται πλήρως από τυχόν ζητήματα συμμόρφωσης με τις μπαταρίες λιθίου της FAA και αποστέλλεται χωρίς επικίνδυνα υλικά.
-
ELT 5000 Distress Tracking (DT) για Συμμόρφωση GADSS
Emergency Locator Transmitter με Distress Tracking (ELT-DT) σε συσκευασία ανθεκτική σε συντριβή.
Το ARTEX ELT 5000 παρέχει την επόμενη εξέλιξη της τεχνολογίας Distress Tracking ELT που θα εγκριθεί σύμφωνα με τις νέες απαιτήσεις του ICAO Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS). Το ELT 5000 παρέχει τόσο παρακολούθηση εν πτήσει όσο και εντοπισμό μετά την πτήση σε μία ενιαία μονάδα ανθεκτική σε συντριβή. Όταν ενσωματώνεται ως μέρος ενός συστήματος Autonomous Distress Tracking, όπως το ARTEX ADT 5000, η διαμόρφωση συμμορφώνεται πλήρως με όλες τις απαιτήσεις GADSS του ICAO και της EASA.
Τώρα εγκεκριμένο από την FAA TSO-C126c
Μάθετε περισσότερα στο GADSS.com
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το γιατί χρειάζεστε ένα GADSS Συμβατό Distress Tracking ELT:
Για μια πλήρη λίστα όλων των προδιαγραφών του ELT 5000 και ένα φυλλάδιο προϊόντος: Επικοινωνήστε με τον James Hunter στο +1 954-612-9592 ή στο james.hunter@acrartex.com -
C406-2
Το ARTEX C406-2 εκπέμπει και στις 3 συχνότητες έκτακτης ανάγκης (121,5/243,0 και 406 MHz). Το ELT ενεργοποιείται αυτόματα κατά τη διάρκεια μιας συντριβής και εκπέμπει τον τυπικό σαρωμένο τόνο στις 121,5 και 243,0 MHz. Επίσης, μεταδίδει ένα κωδικοποιημένο ψηφιακό μήνυμα 406 MHz στο δορυφορικό σύστημα Cospas/Sarsat, το οποίο επιτρέπει την ταχεία αναγνώριση και μειώνει τον χρόνο απόκρισης Έρευνας και Διάσωσης.
-
C406-2 ΗΜ
Ο Artex C406-2 HM είναι ένας πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης ( ELT ) που έχει κατασκευαστεί για να πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις του TSO C126 και να περνάει ακόμη και τις πιο δύσκολες δοκιμές ασφαλείας. Ο C406-2 HM ELT ενεργοποιείται αυτόματα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης και μεταδίδει ένα ψηφιακό μήνυμα 406 MHz σε ένα παγκόσμιο δίκτυο δορυφόρων, το οποίο επιτρέπει στους πρώτους ανταποκριτές να εντοπίζουν γρήγορα και με ακρίβεια όχι μόνο πού βρίσκεστε, αλλά και ποιοι είστε. Αυτοί οι παράγοντες βοηθούν στην αφαίρεση της «αναζήτησης» από την «έρευνα και διάσωση» και επιτρέπουν στους τοπικούς πρώτους ανταποκριτές να σας φέρουν πιο εύκολα στην πατρίδα σας.
-
C406-N
Το Artex C406-N είναι ένας πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης (ELT) μονής εξόδου που περιέχει πληροφορίες γεωγραφικού πλάτους/μήκους από το σύστημα πλοήγησης του αεροσκάφους. Ακολουθώντας το πρωτόκολλο μεγάλου μηνύματος, ο πομπός 406 MHz ενεργοποιείται και μεταδίδει ένα κωδικοποιημένο ψηφιακό μήνυμα στο δορυφορικό σύστημα Cospas/Sarsat κάθε 50 δευτερόλεπτα για 520 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Κατά τη διάρκεια μιας συντριβής, το ELT ενεργοποιείται αυτόματα και μεταδίδει τον τυπικό σαρωμένο τόνο στις 121,5 και 243,0 MHz.
-
C406-N HM
Ο Artex C406-N HM είναι ένας πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης ( ELT ) μίας εξόδου που περιέχει πληροφορίες γεωγραφικού πλάτους/μήκους από το σύστημα πλοήγησης του αεροσκάφους. Ακολουθώντας το πρωτόκολλο μακρού μηνύματος, ο πομπός 406 MHz ενεργοποιείται και μεταδίδει ένα κωδικοποιημένο ψηφιακό μήνυμα στο δορυφορικό σύστημα Cospas/Sarsat κάθε 50 δευτερόλεπτα για 520 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, ο ELT ενεργοποιεί αυτόματα και μεταδίδει τον τυπικό τόνο σάρωσης στα 121,5 και 243,0 MHz.
-
8603 Κεραία ράβδου, τριζωνική
Η κεραία ράβδου ARTEX 8603 είναι ενισχυμένη με γυαλί και περίβλημα από πολυεστέρα που καλύπτει την καινοτόμο τεχνολογία Tri-Band, φέρνοντας αποτελεσματικά συχνότητες 121,5, 243 και 406 MHz σε ένα συμπαγές πακέτο. Αυτή η κεραία υψηλής απόδοσης παρέχει μία μόνο υποδοχή BNC για εγκαταστάσεις που απαιτούν εγκατάσταση μίας μόνο υποδοχής.
-
Διεπαφή ELT προς πλοήγηση
Όταν αντιμετωπίζετε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, να είστε ήσυχοι ότι με τη διεπαφή ELT προς πλοήγηση, οι ομάδες έρευνας και διάσωσης θα γνωρίζουν τη θέση σας, σε ακτίνα 100 μέτρων. Η διεπαφή ELT προς πλοήγηση έχει σχεδιαστεί για να συνδέεται μεταξύ του Υπολογιστή Διαχείρισης Πτήσης (FMC) ή του δέκτη GPS του αεροσκάφους και οποιασδήποτε από τις σειρές ELT 406 MHz. Αυτό επιτρέπει τη μετάδοση της θέσης σας μαζί με το σήμα κινδύνου σας.
-
ELT προς διεπαφή πλοήγησης Boeing
Όταν αντιμετωπίζετε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, να είστε ήσυχοι ότι με τη διεπαφή ELT προς Nav-B, οι ομάδες έρευνας και διάσωσης θα γνωρίζουν τη θέση σας (εντός 100 μέτρων). Η διεπαφή ELT προς Nav-B έχει σχεδιαστεί για να συνδέεται μεταξύ του Υπολογιστή Διαχείρισης Πτήσης (FMC) ή του δέκτη GPS του αεροσκάφους και του ELT B406-4 (Boeing). Αυτή η συσκευή λαμβάνει συνεχείς ενημερώσεις θέσης από το σύστημα πλοήγησης του αεροσκάφους και στη συνέχεια τις μεταφράζει για χρήση από το ELT . Εάν χρειαστεί να ενεργοποιήσετε το ELT σας, το γεωγραφικό πλάτος και μήκος του αεροσκάφους σας θα μεταδοθούν σε ένα παγκόσμιο δίκτυο δορυφόρων έρευνας και διάσωσης.
