ELT
-
ELT 345
Πετάξτε στους αιθέρες με σιγουριά με το ELT 345. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, βασιστείτε στην ίδια μάρκα που εμπιστεύονται οι κορυφαίοι κατασκευαστές εμπορικών αεροσκαφών για ποιότητα πρώτης κατηγορίας, ανώτερη τεχνολογία και εξαιρετική εξυπηρέτηση πελατών. Το ARTEX ELT 345 με τις καλύτερες πωλήσεις είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πιο αυστηρά πρότυπα διαχείρισης ποιότητας του κλάδου, ώστε να διασφαλίζεται ότι το ELT λειτουργεί με την πρώτη φορά, κάθε φορά. Το ARTEX ELT 345 εκπέμπει στις συχνότητες 406 MHz και 121,5 MHz, παρέχοντας παράλληλα ακρίβεια θέσης χάρη στην ενσωματωμένη διεπαφή πλοήγησης GPS . Το ELT 345 διαθέτει χαμηλή τιμή στον κλάδο για ένα ELT που παρέχει την ίδια ποιότητα και απόδοση στην οποία βασίστηκε η μάρκα ARTEX .
Κάντε κλικ εδώ για πληροφορίες σχετικά με την καναδική εντολή ELT
-
ELT 1000
Μην φεύγετε ποτέ από τον διάδρομο προσγείωσης χωρίς να έχετε ενσωματωμένο έναν Emergency Locator Transmitter ( ELT ). Ο ELT 1000 είναι εξοπλισμένος με διεπαφή NAV, επομένως σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, οι ομάδες έρευνας και διάσωσης θα ενημερώνονται για τη θέση του αεροσκάφους σας σε λιγότερο από ένα λεπτό, εντός 100 μέτρων. Εκτός από την ακρίβεια θέσης, ο ELT 1000 εκπέμπει στις συχνότητες 406 MHz και 121,5 MHz. Όπως όλα τα προϊόντα μας, αυτός ο ELT είναι κατασκευασμένος για να ξεπερνά τα βιομηχανικά πρότυπα και να διασφαλίζει ότι θα λαμβάνετε πάντα τη βοήθεια που χρειάζεστε. Να είστε προετοιμασμένοι για το απρόβλεπτο: – Μία έξοδος – Τηλεχειριστήριο δύο καλωδίων – Ενσωματωμένη διεπαφή πλοήγησης GPS – Ακριβής τοποθέτηση – Πολλαπλές διαμορφώσεις εγκατάστασης
-
ELT 4000
Ο ολοκαίνουργιος πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης (ELT) ARTEX ELT 4000 είναι ένας μεταφορικός Emergency Locator Transmitter ( ELT ) που χρησιμοποιεί αλκαλικές μπαταρίες. Αυτή η καινοτόμος πηγή ενέργειας σημαίνει ότι ο ELT 4000 εξαιρείται πλήρως από τις ειδικές απαιτήσεις της FAA. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο ELT 4000 μπορεί να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα ή αυτόματα για να ειδοποιήσει γρήγορα τις τοπικές ομάδες έρευνας και διάσωσης για την κατάστασή σας. Να είστε προετοιμασμένοι για το απρόβλεπτο: – Χαμηλότερο κόστος μπαταρίας ανά κύκλο – Χωρίς επικίνδυνα υλικά – Εύκολη απόρριψη – Ενσωματωμένη διεπαφή πλοήγησης (ARINC429)
-
ELT 4000HM
Το κανονιστικό περιβάλλον για τις μπαταρίες λιθίου έχει αλλάξει και η ELT 4000HM είναι εδώ για να το κάνει. ACR παρέχει καινοτόμα σχέδια συστημάτων μπαταριών που διασφαλίζουν μια διαδικασία πιστοποίησης χωρίς προβλήματα. Η Artex ELT 4000HM εξαιρείται πλήρως από οποιαδήποτε προβλήματα συμμόρφωσης με την FAA και αποστέλλεται χωρίς κινδύνους.
-
ELT 4000M
Ο ολοκαίνουργιος πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης (ELT) ARTEX ELT 4000M, κατάλληλος για μεταφορά, χρησιμοποιεί αλκαλικές μπαταρίες. Αυτή η καινοτόμος πηγή ενέργειας σημαίνει ότι ο ELT 4000M εξαιρείται πλήρως από τις ειδικές απαιτήσεις της FAA. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο ELT 4000M μπορεί να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα ή αυτόματα για να ειδοποιήσει γρήγορα τις τοπικές ομάδες έρευνας και διάσωσης για την κατάστασή σας. Να είστε προετοιμασμένοι για το απρόβλεπτο: – Χαμηλότερο κόστος μπαταρίας ανά κύκλο – Χωρίς επικίνδυνα υλικά – Εύκολη απόρριψη – Ενσωματωμένη διεπαφή πλοήγησης (ARINC429)
-
110-775 Φορητή κεραία, διπλής ζώνης για ME406P
Φορητή κεραία, διπλής ζώνης για ME406P, 121,5 & 406 MHz
-
ELT 4000M HM
Το κανονιστικό περιβάλλον για τις μπαταρίες λιθίου έχει αλλάξει και η ELT 4000M HM είναι εδώ για να το κάνει. ACR παρέχει καινοτόμα σχέδια συστημάτων μπαταριών που διασφαλίζουν μια διαδικασία πιστοποίησης χωρίς προβλήματα. Η Artex ELT 4000M HM είναι μια ELT 3 συχνοτήτων που εξαιρείται πλήρως από οποιαδήποτε προβλήματα συμμόρφωσης με την FAA και αποστέλλεται χωρίς κινδύνους.
-
ELT 5000 Distress Tracking (DT) για Συμμόρφωση με GADSS
Emergency Locator Transmitter με Distress Tracking ( ELT -DT) σε συσκευασία επιβίωσης σε περίπτωση σύγκρουσης.
Το ARTEX ELT 5000 παρέχει την επόμενη εξέλιξη της τεχνολογίας Distress Tracking ELT , η οποία πρέπει να εγκριθεί σύμφωνα με τις νέες απαιτήσεις του Παγκόσμιου Συστήματος Αεροναυτικής Ασφάλειας Κινδύνου (GADSS) του ICAO. ELT 5000 παρέχει παρακολούθηση εν πτήσει και εντοπισμό μετά την πτήση σε μία ενιαία μονάδα ανθεκτική σε συγκρούσεις. Όταν ενσωματώνεται ως μέρος ενός αυτόνομου συστήματος Distress Tracking , όπως το ARTEX ADT 5000, η διαμόρφωση συμμορφώνεται πλήρως με όλες τις απαιτήσεις GADSS του ICAO και του EASA.
Τώρα εγκεκριμένο από την FAA TSO-C126c
Μάθετε περισσότερα στο GADSS.com
Θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με το γιατί χρειάζεστε ένα Distress Tracking ELT συμβατό με το GADSS:
Για μια πλήρη λίστα με όλες τις προδιαγραφές του ELT 5000 και ένα φυλλάδιο προϊόντος: Επικοινωνήστε με τον James Hunter στο +1 954-612-9592 ή στο james.hunter@acrartex.com -
C406-2
Το Artex C406-2 εκπέμπει και στις 3 συχνότητες έκτακτης ανάγκης (121,5/243,0 και 406 MHz). Το ELT ενεργοποιείται αυτόματα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης και εκπέμπει τον τυπικό τόνο σάρωσης στα 121,5 και 243,0 MHz. Επίσης, μεταδίδει ένα κωδικοποιημένο ψηφιακό μήνυμα 406 MHz στο δορυφορικό σύστημα Cospas/Sarsat, το οποίο επιτρέπει την ταχεία αναγνώριση και μειώνει τον χρόνο απόκρισης Έρευνας και Διάσωσης.
-
C406-2 ΗΜ
Ο Artex C406-2 HM είναι ένας πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης ( ELT ) που έχει κατασκευαστεί για να πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις του TSO C126 και να περνάει ακόμη και τις πιο δύσκολες δοκιμές ασφαλείας. Ο C406-2 HM ELT ενεργοποιείται αυτόματα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης και μεταδίδει ένα ψηφιακό μήνυμα 406 MHz σε ένα παγκόσμιο δίκτυο δορυφόρων, το οποίο επιτρέπει στους πρώτους ανταποκριτές να εντοπίζουν γρήγορα και με ακρίβεια όχι μόνο πού βρίσκεστε, αλλά και ποιοι είστε. Αυτοί οι παράγοντες βοηθούν στην αφαίρεση της «αναζήτησης» από την «έρευνα και διάσωση» και επιτρέπουν στους τοπικούς πρώτους ανταποκριτές να σας φέρουν πιο εύκολα στην πατρίδα σας.
-
C406-N
Ο Artex C406-N είναι ένας πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης ( ELT ) μίας εξόδου που περιέχει πληροφορίες γεωγραφικού πλάτους/μήκους από το σύστημα πλοήγησης του αεροσκάφους. Ακολουθώντας το πρωτόκολλο μακρού μηνύματος, ο πομπός 406 MHz ενεργοποιείται και μεταδίδει ένα κωδικοποιημένο ψηφιακό μήνυμα στο δορυφορικό σύστημα Cospas/Sarsat κάθε 50 δευτερόλεπτα για 520 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, ο ELT ενεργοποιεί αυτόματα και μεταδίδει τον τυπικό τόνο σάρωσης στα 121,5 και 243,0 MHz.
-
C406-N HM
Ο Artex C406-N HM είναι ένας πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης ( ELT ) μίας εξόδου που περιέχει πληροφορίες γεωγραφικού πλάτους/μήκους από το σύστημα πλοήγησης του αεροσκάφους. Ακολουθώντας το πρωτόκολλο μακρού μηνύματος, ο πομπός 406 MHz ενεργοποιείται και μεταδίδει ένα κωδικοποιημένο ψηφιακό μήνυμα στο δορυφορικό σύστημα Cospas/Sarsat κάθε 50 δευτερόλεπτα για 520 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, ο ELT ενεργοποιεί αυτόματα και μεταδίδει τον τυπικό τόνο σάρωσης στα 121,5 και 243,0 MHz.
-
8603 Κεραία ράβδου, τριζωνική
Η κεραία ράβδου ARTEX 8603 είναι ενισχυμένη με γυαλί και περίβλημα από πολυεστέρα που καλύπτει την καινοτόμο τεχνολογία Tri-Band, φέρνοντας αποτελεσματικά συχνότητες 121,5, 243 και 406 MHz σε ένα συμπαγές πακέτο. Αυτή η κεραία υψηλής απόδοσης παρέχει μία μόνο υποδοχή BNC για εγκαταστάσεις που απαιτούν εγκατάσταση μίας μόνο υποδοχής.
-
Διεπαφή ELT προς πλοήγηση
Όταν αντιμετωπίζετε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, να είστε ήσυχοι ότι με τη διεπαφή ELT προς πλοήγηση, οι ομάδες έρευνας και διάσωσης θα γνωρίζουν τη θέση σας, σε ακτίνα 100 μέτρων. Η διεπαφή ELT προς πλοήγηση έχει σχεδιαστεί για να συνδέεται μεταξύ του Υπολογιστή Διαχείρισης Πτήσης (FMC) ή του δέκτη GPS του αεροσκάφους και οποιασδήποτε από τις σειρές ELT 406 MHz. Αυτό επιτρέπει τη μετάδοση της θέσης σας μαζί με το σήμα κινδύνου σας.
-
ELT προς διεπαφή πλοήγησης Boeing
Όταν αντιμετωπίζετε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, να είστε ήσυχοι ότι με τη διεπαφή ELT προς Nav-B, οι ομάδες έρευνας και διάσωσης θα γνωρίζουν τη θέση σας (εντός 100 μέτρων). Η διεπαφή ELT προς Nav-B έχει σχεδιαστεί για να συνδέεται μεταξύ του Υπολογιστή Διαχείρισης Πτήσης (FMC) ή του δέκτη GPS του αεροσκάφους και του ELT B406-4 (Boeing). Αυτή η συσκευή λαμβάνει συνεχείς ενημερώσεις θέσης από το σύστημα πλοήγησης του αεροσκάφους και στη συνέχεια τις μεταφράζει για χρήση από το ELT . Εάν χρειαστεί να ενεργοποιήσετε το ELT σας, το γεωγραφικό πλάτος και μήκος του αεροσκάφους σας θα μεταδοθούν σε ένα παγκόσμιο δίκτυο δορυφόρων έρευνας και διάσωσης.
