Μπόινγκ
-
ELT 5000 Παρακολούθηση Κινδύνου (DT) για Συμμόρφωση με GADSS
Πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης με παρακολούθηση κινδύνου (ELT-DT) σε πακέτο επιβίωσης σε περίπτωση σύγκρουσης.
Το ARTEX ELT 5000 παρέχει την επόμενη εξέλιξη της τεχνολογίας παρακολούθησης κινδύνου ELT, η οποία θα εγκριθεί σύμφωνα με τις νέες απαιτήσεις του Παγκόσμιου Συστήματος Αεροναυτικής Ασφάλειας Κινδύνου (GADSS) του ICAO. Το ELT 5000 παρέχει παρακολούθηση εν πτήσει και εντοπισμό μετά την πτήση σε μία μόνο μονάδα ανθεκτική σε συγκρούσεις. Όταν ενσωματώνεται ως μέρος ενός αυτόνομου συστήματος παρακολούθησης κινδύνου, όπως το ARTEX ADT 5000, η διαμόρφωση συμμορφώνεται πλήρως με όλες τις απαιτήσεις GADSS του ICAO και του EASA.
Τώρα εγκεκριμένο από την FAA TSO-C126c
Μάθετε περισσότερα στο GADSS.com
Θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με το γιατί χρειάζεστε ένα ELT παρακολούθησης κινδύνου συμβατό με το GADSS:
Για μια πλήρη λίστα με όλες τις προδιαγραφές του ELT 5000 και ένα φυλλάδιο προϊόντος: Επικοινωνήστε με τον James Hunter στο +1 954-612-9592 ή στο james.hunter@acrartex.com -
ELT προς διεπαφή πλοήγησης Boeing
Όταν αντιμετωπίζετε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, να είστε ήσυχοι ότι με τη διεπαφή ELT προς Nav-B, οι ομάδες έρευνας και διάσωσης θα γνωρίζουν τη θέση σας (εντός 100 μέτρων). Η διεπαφή ELT προς Nav-B έχει σχεδιαστεί για να συνδέεται μεταξύ του Υπολογιστή Διαχείρισης Πτήσης (FMC) ή του δέκτη GPS του αεροσκάφους και του ELT B406-4 (Boeing). Αυτή η συσκευή λαμβάνει συνεχείς ενημερώσεις θέσης από το σύστημα πλοήγησης του αεροσκάφους και στη συνέχεια τις μεταφράζει για χρήση από το ELT . Εάν χρειαστεί να ενεργοποιήσετε το ELT σας, το γεωγραφικό πλάτος και μήκος του αεροσκάφους σας θα μεταδοθούν σε ένα παγκόσμιο δίκτυο δορυφόρων έρευνας και διάσωσης.