Φορτ Λόντερντεϊλ, Φλόριντα, 11 Νοεμβρίου 2022 – ACR Electronics παρουσιάζει το πρώτο παγκοσμίως κινητό AIS EPIRB με Return Link Service , εξασφαλίζοντας ταχύτερη διάσωση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και μέγιστες πιθανότητες επιβίωσης για μια σειρά από ναυτικούς και σκάφη.

Μετά την ορόσημο της έγκρισης Cospas-Sarsat , ο επόμενης γενιάς ACR GlobalFix V5 EPIRB θα ανταποκριθεί στη σημαντική ζήτηση της ναυτιλιακής βιομηχανίας για ένα προηγμένο, πλήρως λειτουργικό…

ένας ενεργός φάρος που προσφέρει στους επιζώντες το πλεονέκτημα τόσο της τοπικής όσο και της παγκόσμιας διάσωσης.

Η συσκευή GlobalFix V5 που αναπτύχθηκε από ACR Electronics παγκόσμιο ηγέτη στην τεχνολογία θαλάσσιας ασφάλειας και διάσωσης, διαθέτει ενσωματωμένη τεχνολογία AIS ( Automatic Identification System ), NFC ( Near Field Communication ) για χρήση με τη δωρεάν εφαρμογή ACR για κινητά και συμβατότητα με Return Link Service ( RLS ). Ο ανθεκτικός, στιβαρός φάρος, με διάρκεια ζωής μπαταρίας 10 ετών, περιλαμβάνει επίσης εντοπισμό θέσης GNSS (Global Navigation Satellite System), σήμα κινδύνου Cospas-Sarsat 406 MHz με συμβατότητα MEOSAR και τοπικό σήμα εντοπισμού 121,5 MHz.

Η μονάδα V5 διατίθεται με βάση στήριξης κατηγορίας Ι για ελεύθερη πλεύση, προσφέροντας πλήρη συμμόρφωση με τους κανονισμούς του ΙΜΟ για τα σκάφη SOLAS, ή με βάση στήριξης χειροκίνητης απελευθέρωσης κατηγορίας II. Είτε ταξιδεύουν, ψαρεύουν, εργάζονται είτε πλέουν ανοιχτά, οι ναυτικοί με τη νέα μονάδα ACR θα έχουν επιπλέον σιγουριά ότι θα εντοπιστούν γρήγορα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και θα λάβουν βοήθεια από τις υπηρεσίες διάσωσης.

ACR λανσάρει επίσης ένα GlobalFix V6 EPIRB , με RLS και NFC , για χρήστες που προτιμούν μια επιλογή χωρίς AIS .

Ένα EPIRB (Emergency Position Indicing Radio Beacon) που μεταφέρεται από ένα σκάφος, ενεργοποιείται παραδοσιακά σε ένα απειλητικό για τη ζωή συμβάν, όπως βύθιση, σύγκρουση και ατύχημα, ή ακόμα και σε μια ιατρική έκτακτη ανάγκη, για να μεταδώσει ένα σήμα κινδύνου 406 MHz μέσω του δορυφορικού συστήματος Cospas-Sarsat για να επικοινωνήσει με τις παγκόσμιες υπηρεσίες διάσωσης.

Ενσωματώνοντας για πρώτη φορά AIS στους φάρους της, ACR Electronics μπορεί πλέον να προσφέρει στους κατόχους GlobalFix V5 EPIRB μια πρόσθετη μέθοδο επικοινωνίας της τοποθεσίας τους, έτσι ώστε να ειδοποιούνται και άλλα κοντινά σκάφη σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Ένα σήμα κινδύνου θα λαμβάνεται από όλα τα πλοία, τα σκάφη και τα αεροσκάφη που είναι εξοπλισμένα με AIS στην περιοχή, επιτρέποντάς τους να ανταποκριθούν με άμεση βοήθεια.

Προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το ACR EPIRB είναι συμβατό με την τεχνολογία ειδοποίησης Return Link Service και μπορεί να παρέχει μια ειδοποίηση επιβεβαίωσης πίσω στο EPIRB , ενημερώνοντας τον κάτοχο του φάρου ότι το διεθνές δορυφορικό σύστημα έχει λάβει ένα μήνυμα κινδύνου και την τοποθεσία. Το GlobalFix V5 διαθέτει υπέρυθρο φλας, καθώς και ορατό φως, για να διευκολύνει τη διάσωση σε περίπτωση κακής ορατότητας ή τη νύχτα.

ACR Electronics έχει επίσης εισαγάγει την τεχνολογία NFC στα EPIRB V5/V6, προσφέροντας έναν νέο τρόπο για τους κατόχους beacon να παρακολουθούν τα beacon τους, να εξετάζουν τα αποτελέσματα αυτοελέγχου, να βλέπουν τις τοποθεσίες δοκιμών GNSS και να παρακολουθούν την απόδοση και τη συντήρηση των beacon. Απλώς κρατώντας ένα κινητό τηλέφωνο πάνω από την καθορισμένη περιοχή NFC του beacon, οι πιο πρόσφατες πληροφορίες beacon μεταφέρονται αυτόματα στην εφαρμογή ACR για κινητά στο τηλέφωνο για έλεγχο.

Ο Mikele D’Arcangelo, Αντιπρόεδρος Παγκόσμιου Μάρκετινγκ και Διαχείρισης Προϊόντων της ACR Electronics , δήλωσε: «Διατηρώντας τη θέση μας ως παγκόσμιοι ηγέτες στην τεχνολογία φάρων, είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώνουμε αυτήν την πολυαναμενόμενη εξέλιξη για τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Τα EPIRB επόμενης γενιάς αναμφίβολα θα σώσουν περισσότερες ζωές τα επόμενα χρόνια. Η ενσωμάτωση των επιθυμιών και των αναγκών των πελατών μας στο σχεδιασμό μας και όχι απλώς η συμμόρφωση με τις νέες κανονιστικές απαιτήσεις είναι αυτό που μας διαφοροποιεί από άλλους κατασκευαστές EPIRB . Η νέα εφαρμογή για κινητά έχει ανεβάσει τον πήχη για το τι θέλουν και τι περιμένουν οι καταναλωτές από τον εξοπλισμό διάσωσης, διευκολύνοντάς τους να κατανοήσουν και να αλληλεπιδράσουν με τον φάρο τους».

«Ως κορυφαίοι ειδικοί ασφαλείας και καινοτόμοι σε θέματα φάρων εδώ και πολλά χρόνια, ACR τονίζει σε όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές σκαφών ότι τα EPIRB αποτελούν ζωτικό στοιχείο του εξοπλισμού ασφαλείας σας. Για όσους επηρεάζονται από την εντολή EPIRB AIS του IMO και για οποιονδήποτε ιδιοκτήτη σκαφών που θέλει την πρόσθετη σιγουριά του AIS ή για να διασφαλίσει ότι πληροί τους μελλοντικούς κανονισμούς, τα πιο πρόσφατα EPIRB μας είναι η καλύτερη επιλογή. Προσφέρουμε επίσης την έκδοση V5 χωρίς AIS για χρήση σε εφαρμογές που δεν χρειάζεται να συμμορφώνονται με τις νέες απαιτήσεις του IMO.»

Ο προηγμένος φάρος ACR υπερβαίνει τους νέους κανονισμούς EPIRB της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), οι οποίοι τέθηκαν σε ισχύ την 1η Ιουλίου 2022. Οι νέοι κανόνες του IMO ορίζουν ότι τα πλοία που υπόκεινται στους κανονισμούς SOLAS θα πρέπει να τοποθετήσουν ένα νέο EPIRB με εσωτερικό σήμα εντοπισμού AIS , υπέρυθρο φλας και εσωτερικό δέκτη GNSS, μαζί με τους πομπούς 406 MHz και 121,5 MHz, όταν οι τρέχουσες συσκευές πρόκειται να αντικατασταθούν.

Τα σκάφη αναψυχής και άλλα σκάφη που δεν είναι μέλη της Σύμβασης SOLAS μπορούν να συνεχίσουν να εγκαθιστούν τους EPIRB που επιτρέπονται βάσει των εθνικών τους κανονισμών, ενώ πολλές χώρες αναμένεται να επιβάλουν την εντολή EPIRB AIS του IMO σε ένα έως δύο χρόνια λόγω των σωτήριων οφελών που προσφέρουν αυτοί οι νέοι φάροι.

• Το ACR GlobalFix V5 EPIRB έχει προταθεί για βραβείο DAME στην έκθεση METSTRADE 2022.

• Αυτή η συσκευή δεν έχει ακόμη λάβει άδεια όπως απαιτείται από τους Κανόνες της FCC και δεν συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις της RED (Οδηγία για τον Ραδιοεξοπλισμό). Αυτή η συσκευή δεν προσφέρεται προς πώληση ή μίσθωση και δεν επιτρέπεται να πωληθεί ή να μισθωθεί μέχρι να ληφθεί η εν λόγω άδεια.