{"id":150301,"date":"2022-09-05T08:12:32","date_gmt":"2022-09-05T13:12:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/acr-electronics-stellt-auf-der-smm-neue-mobile-ais-epirb-und-personal-locator-beacon-vor\/"},"modified":"2025-07-07T09:33:26","modified_gmt":"2025-07-07T14:33:26","slug":"acr-electronics-stellt-auf-der-smm-neue-mobile-ais-epirb-und-personal-locator-beacon-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/news\/acr-electronics-stellt-auf-der-smm-neue-mobile-ais-epirb-und-personal-locator-beacon-vor\/","title":{"rendered":"ACR Electronics stellt auf der SMM neue mobile AIS EPIRB und Personal Locator Beacon vor"},"content":{"rendered":"\n

Fort Lauderdale, FL, 5. September 2022<\/em><\/strong> \u2013 Der Sicherheits- und \u00dcberlebensspezialist ACR Electronics wird auf der diesj\u00e4hrigen SMM in Hamburg seinen fortschrittlichen AIS Emergency Position Indicating Radio Beacon ( EPIRB ) und AIS Personal Locator Beacon ( PLB ) Kunden und Partnern im kommerziellen Sektor vorstellen.<\/p>\n\n

\"ACR<\/a><\/figure><\/div>\n\n

Die ACR EPIRB der n\u00e4chsten Generation bietet die vollst\u00e4ndige Einhaltung gesetzlicher Vorschriften f\u00fcr Schiffe, die unter den SOLAS-Vorschriften betrieben werden, und entspricht den neuen aktualisierten EPIRB -Regeln des Maritime Safety Committee der IMO (International Maritime Organization), die am 1. Juli 2022 in Kraft getreten sind.<\/p>\n\n

Sowohl die ACR Electronics GlobalFix V5 EPIRB als auch ResQLink AIS PLB [1]<\/a> verf\u00fcgen \u00fcber integriertes AIS ( Automatic Identification System ), um die Ortung und Hilfe schneller zu erm\u00f6glichen, sowie \u00fcber Kompatibilit\u00e4t mit Return Link Service ( RLS )-Alarm.<\/p>\n\n

Die Kombination aus lokaler und globaler Rettung gew\u00e4hrleistet im Notfall eine schnellere Rettung und maximale \u00dcberlebenschancen f\u00fcr Arbeiter im gewerblichen Sektor, sei es f\u00fcr das Boot ( EPIRB ) oder die Besatzung ( PLB ).<\/p>\n\n

Das neue Paar Sicherheits-Beacons erm\u00f6glicht die mobile Konnektivit\u00e4t per Mobiltelefon und verf\u00fcgt \u00fcber eine kostenlose App. Der branchenweit erste Vorteil liegt in der Einf\u00fchrung der NFC Technologie ( Near Field Communication ) in den Beacons. Dadurch k\u00f6nnen Nutzer ihre Beacons \u00fcberwachen, Selbsttestergebnisse pr\u00fcfen, GNSS-Teststandorte einsehen sowie Leistung und Wartung der Beacons \u00fcberwachen. Dazu scannen sie die Beacons einfach mit ihrem Mobiltelefon. Die Daten werden dann in die ACR -App \u00fcbertragen und dort angezeigt. <\/p>\n\n

Die schlanken, leichten Baken mit einer Batterielebensdauer von 10 Jahren verf\u00fcgen au\u00dferdem \u00fcber eine GNSS-Positionierung (Global Navigation Satellite System), ein 406-MHz- Cospas-Sarsat -Notsignal mit MEOSAR-Kompatibilit\u00e4t, ein lokales 121,5-MHz-Zielsignal und ein Infrarot-Blitzlicht.<\/p>\n\n

\"ACR<\/a><\/figure><\/div>\n\n

Mikele D’Arcangelo, Vizepr\u00e4sident f\u00fcr globales Marketing und Produktmanagement bei ACR Electronics , sagte: \u201eUnsere AIS EPIRB und PLB der n\u00e4chsten Generation bieten weit mehr als nur IMO-Konformit\u00e4t und setzen neue Ma\u00dfst\u00e4be in der Branche f\u00fcr Notfunkbaken. Dank der mobilen Anbindung an ein Mobiltelefon bieten unsere Baken erhebliche Vorteile f\u00fcr Schiffswartung und -betreiber. Der Return Link Service best\u00e4tigt dem Baken den Empfang einer Notmeldung und gibt so die Sicherheit, dass Rettung unterwegs ist.\u201c <\/p>\n\n

EPIRBs und PLBs waren schon immer effektiv darin, Rettungsdienste per Satellit \u00fcber Notf\u00e4lle zu informieren, waren jedoch nicht gut darin, andere Schiffe in der N\u00e4he zu benachrichtigen. AIS \u00e4ndert dies und ist eine Funktion, die sowohl SOLAS-Schiffen als auch Sportbooten zugutekommt, da es im Notfall Schiffe in der N\u00e4he alarmiert und es Ihnen und anderen Schiffen in der N\u00e4he erm\u00f6glicht, bei der Rettung zu helfen.<\/p>\n\n

Die neuen IMO- EPIRB -Regeln besagen, dass Schiffe gem\u00e4\u00df den SOLAS-Vorschriften eine neue EPIRB mit einem internen AIS Ortungssignal und einem internen GNSS-Empf\u00e4nger sowie den 406-MHz- und 121,5-MHz-Sendern ausr\u00fcsten m\u00fcssen, wenn die aktuellen Ger\u00e4te ausgetauscht werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n

ACR Electronics , Ocean Signal und das Schwesterunternehmen UML finden Sie auf der SMM in Halle B1.OG, Stand 356.<\/a> Weitere Informationen zu den Baken und anderer Sicherheitsausr\u00fcstung ACR Electronics finden Sie unter www.acrartex.com<\/a> .<\/p>\n\n

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Dieses Ger\u00e4t wurde noch nicht gem\u00e4\u00df den FCC-Vorschriften zugelassen und entspricht nicht den Anforderungen der RED (Radio Equipment Directive). Dieses Ger\u00e4t wird nicht zum Verkauf oder zur Vermietung angeboten und darf erst nach Erhalt der entsprechenden Zulassung verkauft oder vermietet werden. <\/p>\n\n

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