{"id":149823,"date":"2023-05-16T16:09:46","date_gmt":"2023-05-16T21:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/acr-electronics-bringt-artex-elt-4000m-auf-den-markt-einen-innovativen-transporttauglichen-emergency-locator-transmitter-mit-alkalibatteriebetrieb\/"},"modified":"2025-07-07T09:22:21","modified_gmt":"2025-07-07T14:22:21","slug":"acr-electronics-bringt-artex-elt-4000m-auf-den-markt-einen-innovativen-transporttauglichen-emergency-locator-transmitter-mit-alkalibatteriebetrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/news\/acr-electronics-bringt-artex-elt-4000m-auf-den-markt-einen-innovativen-transporttauglichen-emergency-locator-transmitter-mit-alkalibatteriebetrieb\/","title":{"rendered":"ACR Electronics bringt ARTEX ELT 4000M auf den Markt \u2013 einen innovativen, transporttauglichen Emergency Locator Transmitter mit Alkalibatteriebetrieb"},"content":{"rendered":"\n

ACR Electronics stellt den ARTEX ELT 4000M<\/a> vor, den neuesten, f\u00fcr den Transportbereich zugelassenen Emergency Locator Transmitter ( ELT ) mit 406 MHz. Der innovative ELT verf\u00fcgt \u00fcber die Zielfrequenzen 243 und 121,5 MHz und wird mit einer patentierten alkalischen Batterie betrieben. Dadurch f\u00e4llt er nicht unter die Sonderbestimmungen der FAA f\u00fcr nicht wiederaufladbare Lithiumbatterien. <\/p>\n\n

Das ARTEX ELT 4000M<\/a> hat die Zertifizierungen Cospas-Sarsat , FAA<\/a> und EASA erhalten und die Produktionseinheiten werden jetzt ausgeliefert.<\/p>\n\n

Durch die Integration des einzigartigen Alkalibatteriesystems von ACR Electronics bietet der ARTEX ELT 4000M eine alternative Stromquelle zu herk\u00f6mmlichen Lithiumbatterien. Dies gew\u00e4hrleistet eine Ausnahme von den FAA-Konformit\u00e4tsanforderungen f\u00fcr den Einbau von Lithiumbatterien und bietet OEMs, Fluggesellschaften und Betreibern erhebliche Vorteile und Kosteneinsparungen, darunter geringere Anschaffungs-, Installations- und Wartungskosten. <\/p>\n\n

Dar\u00fcber hinaus ben\u00f6tigt die austauschbare Alkalibatterie des ELT mit einer Lebensdauer von 5 Jahren kein zus\u00e4tzliches Schutzgeh\u00e4use oder Sicherheitsbeh\u00e4lter. Weitere Vorteile des ELT 4000M sind Kosteneinsparungen durch geringere Batteriekosten \u00fcber den f\u00fcnfj\u00e4hrigen Austauschzyklus, die Vermeidung von Geb\u00fchren und Vorschriften f\u00fcr den Versand gef\u00e4hrlicher Stoffe sowie eine einfachere Entsorgung. <\/p>\n\n

Marc Medeiros, Vice President of Aviation Sales ARTEX<\/a> , sagte: \u201eDas dreifrequente ARTEX ELT 4000M bietet Transport- und Gesch\u00e4ftsflugzeugen sowohl mit Starr- als auch mit Drehfl\u00fcglern erhebliche Vorteile. Es ist f\u00fcr die Fluggesellschaften kosteng\u00fcnstiger in der Logistik, da es f\u00fcr eine einfache und kosteng\u00fcnstige Nachr\u00fcstung konzipiert ist, und der Versand ist g\u00fcnstiger als bei herk\u00f6mmlichen ELTs, da der Transport von Gefahrgut entf\u00e4llt. Die Grundfl\u00e4che der Montageplatte entspricht der der bisherigen ARTEX ELT Installation, was die Entwicklungskosten weiter reduziert. Das ELT 4000M verf\u00fcgt \u00fcber eine fortschrittliche Komponentenstruktur und Effizienzen, die einen geringeren Stromverbrauch erm\u00f6glichen und gleichzeitig die Leistungsstandards f\u00fcr 406 MHz, 243 MHz und 121,5 MHz erf\u00fcllen.\u201c <\/p>\n\n

Das ELT 4000M ist eine einteilige L\u00f6sung mit integrierter NAV-Schnittstelle (ARINC 429) und eignet sich ideal f\u00fcr vereinfachte Vorw\u00e4rts- und Nachr\u00fcstm\u00f6glichkeiten. Das Ger\u00e4t nutzt denselben HF-Ausgang und nur ein Koaxialkabel zur \u00dcbertragung aller drei Frequenzen (406, 243 und 121,5 MHz) und ist somit ein ELT mit Einzelausgang. Es bietet au\u00dferdem weitere Optionen, darunter einen Zweidraht-Fernschalter, der keine Bordstromversorgung ben\u00f6tigt. <\/p>\n\n

Das Ger\u00e4t kann manuell \u00fcber einen Fernschalter im Cockpit oder automatisch \u00fcber den internen G-Switch aktiviert werden. Das 406-MHz-Signal wird an das globale Cospas-Sarsat -Satellitennetzwerk gesendet und an die n\u00e4chstgelegene Such- und Rettungsorganisation weitergeleitet. Die in die digitale \u00dcbertragung eingebetteten GPS Daten reduzieren den Suchradius auf 100 Meter. <\/p>\n\n

Der ARTEX ELT 4000M ist auch als Helikoptermodell (HM) mit 5-Achsen-G-Switch<\/a> zugelassen und erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n

ACR Electronics , Inc. entwickelt und fertigt eine Reihe von ARTEX Fixed ELTs, GADSS Distress Tracking ELTs<\/a> , Survival ELTs, Akkupacks und ELT Zubeh\u00f6r und beliefert damit eine breite Palette von Flugzeugen, von der allgemeinen Luftfahrt bis hin zu den weltweit f\u00fchrenden Flugzeugherstellern, gro\u00dfen kommerziellen Fluggesellschaften und Regierungsflugzeugen.<\/p>\n\n

Weitere Informationen zu den Signalleuchten und anderen Sicherheitsger\u00e4ten von ACR Electronics finden Sie unter<\/p>\n\n

zu https:\/\/www.acrartex.com<\/a> .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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