{"id":147818,"date":"2022-02-15T08:31:33","date_gmt":"2022-02-15T13:31:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/artex-bringt-die-naechste-generation-lithiumfreier-emergency-locator-transmitter-auf-den-markt\/"},"modified":"2025-07-07T07:27:51","modified_gmt":"2025-07-07T12:27:51","slug":"artex-bringt-die-naechste-generation-lithiumfreier-emergency-locator-transmitter-auf-den-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/news\/artex-bringt-die-naechste-generation-lithiumfreier-emergency-locator-transmitter-auf-den-markt\/","title":{"rendered":"ARTEX bringt die n\u00e4chste Generation lithiumfreier Emergency Locator Transmitter auf den Markt"},"content":{"rendered":"\n

Neue Nicht-Lithium-Batterie,<\/em> Ausnahme von Sonderbedingungen. ARTEX ELT 4000S<\/a> mit internem GPS bietet Flugsicherheitstechnologie der n\u00e4chsten Generation f\u00fcr Transportflugzeuge<\/em><\/p>\n\n

ARTEX , f\u00fchrender Anbieter von Sicherheits- und \u00dcberlebensausr\u00fcstung f\u00fcr den Luftfahrtmarkt, hat den weltweit neuesten nicht-lithiumbasierten Survival (S) Emergency Locator Transmitter ( ELT ) auf den Markt gebracht.<\/p>\n\n

Das ARTEX ELT 4000S<\/a> , das von Fluggesellschaften und OEMs kommerzieller Flugzeuge oft als tragbares ELT bezeichnet wird, ist das erste \u00dcberlebenssignal, das eine kosteng\u00fcnstige, lithiumfreie L\u00f6sung f\u00fcr kommerzielle Verkehrsflugzeuge und Transportflugzeuge auf der ganzen Welt bietet.<\/p>\n\n

Der 4000S bringt ELT Sendertechnologie der n\u00e4chsten Generation auf den Markt und ist von den Sonderbestimmungen der FAA f\u00fcr nicht wiederaufladbare Lithiumbatterien ausgenommen. Dies bietet OEMs und Betreibern Kosteneinsparungen durch reduzierten Gefahrguttransport sowie niedrige Anschaffungs- und Wartungskosten. Das am Fl\u00fcgel austauschbare Alkalibatteriesystem mit f\u00fcnfj\u00e4hriger Lebensdauer erm\u00f6glicht weitere Einsparungen bei den Betriebskosten. <\/p>\n\n

Das schwimmende Leuchtfeuer, das f\u00fcr die Installation in der Hauptkabine eines Verkehrsflugzeugs konzipiert ist, sendet auf 121,5 und 406 MHz und verf\u00fcgt \u00fcber einen integrierten GPS Empf\u00e4nger (Galileo GNSS), der die Positionsdaten des Flugzeugs erfasst. Es wird durch Wasser aktiviert, kann aber auch manuell eingeschaltet werden. Bei Aktivierung wird das 406-MHz-Signal des ELT an das globale Cospas-Sarsat -Satellitennetzwerk gesendet und an die n\u00e4chstgelegene Such- und Rettungsorganisation weitergeleitet. Die in die digitale \u00dcbertragung eingebetteten GPS Daten reduzieren den Suchradius auf 100 Meter. <\/p>\n\n

Der ELT 4000S verf\u00fcgt \u00fcber eine leichte Montagehalterung mit Mehrachsenausl\u00f6sung f\u00fcr flexiblen Standortwechsel bei Links- und Rechtsmontage. Der Beacon ist mit vorhandenen ARTEX GPS-Programmierger\u00e4ten kompatibel. <\/p>\n\n

Im oberen Geh\u00e4use befindet sich eine 4,5 Meter lange Kordel zur Befestigung an einer Rettungsinsel. Eine faltbare Antenne, die sich mit einer Hand bedienen l\u00e4sst, ist in einem speziellen Befestigungssystem befestigt. Das Signal verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber ein leicht ablesbares Testsystem mit gr\u00fcnen und roten LEDs, die einen erfolgreichen Selbsttest oder einen Wartungsbedarf anzeigen. <\/p>\n\n

Marc Medeiros, Vizepr\u00e4sident von ARTEX , sagte: \u201eDie Entwicklung des ELT 4000S basiert auf 30 Jahren ARTEX -Erfahrung im Bereich automatischer station\u00e4rer ELT und basiert auf unserem bew\u00e4hrten ELT 4000-System<\/a> . Sie unterstreicht das Engagement von ARTEX , die Anforderungen unserer Kunden mit innovativen L\u00f6sungen zu erf\u00fcllen. Die Installation des ELT 4000<\/a> in vielen verschiedenen Flugzeugen hat bereits die Robustheit eines 406-MHz-Alkali-Beacons in der rauen Umgebung eines Flugzeugs im Einsatz bewiesen. In der Branche w\u00e4chst das Vertrauen und die Nachfrage, die Vorteile von Alkalibatteriesystemen zu nutzen, die wir mit unserem ELT 4000S erf\u00fcllen k\u00f6nnen.\u201c <\/p>\n\n

\u201eDer ELT 4000S bietet gro\u00dfen OEM-Kunden und Betreibern eine kosteng\u00fcnstige, lithiumfreie L\u00f6sung. Die Batterielebensdauer von f\u00fcnf Jahren ist identisch mit der aktueller lithiumbasierter L\u00f6sungen, die Anschaffungs- und Wartungskosten pro Einheit sind jedoch deutlich geringer. Die Nachr\u00fcstinstallation ist zudem sehr einfach und erfordert nur minimalen technischen Aufwand.\u201c<\/p>\n\n

ACR Electronics , Inc. entwickelt und fertigt eine Reihe von ARTEX ELT , Akkupacks und ELT Zubeh\u00f6r. ARTEX ELT werden in einer breiten Palette von Flugzeugtypen eingesetzt, von der allgemeinen Luftfahrt bis hin zu den weltweit f\u00fchrenden Flugzeugherstellern, gro\u00dfen kommerziellen Fluggesellschaften und Regierungsflugzeugen. <\/p>\n\n

Weitere Informationen zu den Signalleuchten und anderer Sicherheitsausr\u00fcstung von ACR Electronics finden Sie unter www.acrartex.com<\/a> .<\/p>\n\n

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Dieses Ger\u00e4t wurde nicht gem\u00e4\u00df den Vorschriften der Federal Communications Commission, FAA, EASA oder Cospas-Sarsat zugelassen. Dieses Ger\u00e4t wird und darf nicht zum Verkauf oder zur Vermietung angeboten oder verkauft oder vermietet werden, bis die entsprechende Zulassung vorliegt. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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