{"id":147135,"date":"2018-03-30T16:32:29","date_gmt":"2018-03-30T21:32:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/artex-bringt-den-kleinsten-406-mhz-personal-locator-beacon-auf-den-markt\/"},"modified":"2018-03-30T16:32:29","modified_gmt":"2018-03-30T21:32:29","slug":"artex-bringt-den-kleinsten-406-mhz-personal-locator-beacon-auf-den-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/news\/artex-bringt-den-kleinsten-406-mhz-personal-locator-beacon-auf-den-markt\/","title":{"rendered":"ARTEX bringt den kleinsten 406 MHz Personal Locator Beacon auf den Markt"},"content":{"rendered":"<p>ACR Electronics , Inc. erweitert das ARTEX Sortiment an Sicherheitsprodukten f\u00fcr die Luftfahrt mit der Einf\u00fchrung des <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/it\/products\/artex-plb\/\">ARTEX Personal Locator Beacon ( PLB )<\/a> . Dank seiner marktf\u00fchrenden geringen Gr\u00f6\u00dfe und des geringen Gewichts passt er problemlos in eine Tasche oder Schwimmweste, ohne die Aktivit\u00e4t zu behindern, und nimmt nur minimalen Platz ein, sodass er im Notfall schnell zug\u00e4nglich ist. Der ARTEX <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/it\/products\/artex-plb\/\">PLB<\/a> erf\u00fcllt Cospas-Sarsat -Anforderungen, ist au\u00dfergew\u00f6hnlich klein und leicht, sodass Piloten, Besatzung und Passagiere ihn einfach mit sich f\u00fchren k\u00f6nnen und auf Knopfdruck sofortigen Zugriff auf die Notdienste haben. Der Beacon ist f\u00fcr den Einsatz in der Luft, auf See und an Land geeignet und gibt die Gewissheit, dass die n\u00e4chstgelegenen Rettungsbeh\u00f6rden benachrichtigt und regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber den aktuellen Standort eines \u00dcberlebenden informiert werden k\u00f6nnen.   <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das PLB l\u00e4sst sich selbst unter schwierigsten Bedingungen problemlos mit einer Hand bedienen. Die Aktivierung erfolgt durch Ausfahren der Antenne, Hochklappen der federbelasteten Schutzabdeckung, die eine unbeabsichtigte Aktivierung verhindert, und Dr\u00fccken des Einschaltknopfes. Nach der Aktivierung \u00fcbermittelt das ARTEX PLB den Standort der Person \u00fcber das 406-MHz-Satellitensystem Cospas-Sarsat an Such- und Rettungsdienste. Das Ger\u00e4t verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber ein 121,5-MHz-Peilsignal und ein hochintensives (1 Candela) Blitzlicht. Das ARTEX PLB bietet eine Batterielebensdauer von sieben Jahren und eine entsprechende siebenj\u00e4hrige Garantie. Es wiegt nur 116 g und misst 77 mm (H\u00f6he), 51 mm (Breite) und 32,5 mm (Tiefe).    <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jeffery Geraci, Director of Aviation Sales bei ACR Electronics , sagte: \u201eDas ARTEX PLB ist eine kosteng\u00fcnstige und benutzerfreundliche L\u00f6sung f\u00fcr Piloten, Besatzungsmitglieder und Passagiere, die mit verschiedenen kleinen, nicht kommerziellen Flugzeugen fliegen und ihre Sicherheitsma\u00dfnahmen verbessern und ihre \u00dcberlebenschancen erheblich steigern m\u00f6chten.\u201c Im August 2016 traten europaweite Vorschriften f\u00fcr den Flugbetrieb in Kraft, die als Part-NCO (Non-Commercial Operations with other than complex motor-powered aircraft) bekannt sind und die verlangen, dass EASA-Flugzeuge ein ELT oder PLB mitf\u00fchren. Diese Anforderung gilt f\u00fcr privat genutzte Leichtflugzeuge und Hubschrauber sowie f\u00fcr Segelflugzeuge und Ballons, die \u00fcber Wasser eingesetzt werden, sofern der Pilot dies f\u00fcr angebracht h\u00e4lt. Wenden Sie sich bitte an Ihre Aufsichtsbeh\u00f6rde. ACR Electronics , Inc. entwickelt und fertigt <a href=\"http:\/\/www.ARTEX.com\">ARTEX ELTs<\/a> , Akkupacks und anderes Luftfahrtzubeh\u00f6r. ARTEX ELTs werden in einer breiten Palette von Flugzeugen eingesetzt, von der allgemeinen Luftfahrt bis hin zu den weltweit f\u00fchrenden Flugzeugherstellern und Regierungsflugzeugen.     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ARTEX erweitert sein Angebot an Sicherheitsausr\u00fcstung f\u00fcr Flugzeug- und Hubschrauberbesatzungen und wurde f\u00fcr Piloten, Besatzungen und Passagiere entwickelt.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":118462,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4276],"tags":[],"class_list":["post-147135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-flugsicherheit"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}