{"id":151702,"date":"2025-02-06T13:14:55","date_gmt":"2025-02-06T18:14:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acrartex.com\/news\/acr-electronics-distress-tracking-elt-5000-modtager-faa-tso-godkendelse-til-en-anden-producent-af-kommercielle-fly-og-tilfoejer-en-femte-flyplatform\/"},"modified":"2025-07-07T10:16:49","modified_gmt":"2025-07-07T15:16:49","slug":"acr-electronics-distress-tracking-elt-5000-modtager-faa-tso-godkendelse-til-en-anden-producent-af-kommercielle-fly-og-tilfoejer-en-femte-flyplatform","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/news\/acr-electronics-distress-tracking-elt-5000-modtager-faa-tso-godkendelse-til-en-anden-producent-af-kommercielle-fly-og-tilfoejer-en-femte-flyplatform\/","title":{"rendered":"ACR Electronics Distress Tracking ELT 5000 modtager FAA TSO-godkendelse til en anden producent af kommercielle fly og tilf\u00f8jer en femte flyplatform"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Fort Lauderdale, Florida<\/strong> \u2013  <\/p>\n\n<p>ACR Electronics er begejstret for at kunne meddele, at deres <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/products\/elt-5000-distress-tracking-dt-for-gadss-compliance\/\">ARTEX ELT 5000\u2122 ( Emergency Locator Transmitter med Distress Tracking )<\/a> har modtaget FAA TSO C126c-certificering til installation i fly produceret af den f\u00f8rende producent af transportfly i Sydamerika.<\/p>\n\n<p>ACR ELT 5000 har n\u00e5et en vigtig milep\u00e6l med at modtage sin anden FAA Technical Standard Order (TSO)-godkendelse p\u00e5 lige s\u00e5 mange m\u00e5neder. Denne nylige certificering, efter den tidligere godkendelse fra den st\u00f8rste amerikanske producent af kommercielle fly, g\u00f8r det nu muligt for ACR at levere GADSS-systemer til to af de tre f\u00f8rende producenter i den kommercielle flyindustri. <\/p>\n\n<p>ARTEX ELT 5000 er designet til at overholde anbefalingerne fra Den Internationale Civile Luftfartsorganisations (ICAO) <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/news\/gadss-com-globalt-system-for-noedsituationer-og-sikkerhed-i-luftfarten-information-og-ressourcer-til-flyselskaber\/\">Global Aeronautical Distress and Safety System (GADSS)<\/a> , EU-regler og andre globale mandater inden for civil luftfart.<\/p>\n\n<p>I henhold til ICAO&#8217;s GADSS-initiativ skal alle kommercielle fly, der leveres fra januar 2025, v\u00e6re udstyret til autonomt at rapportere deres position i n\u00f8dsituationer overalt i verden.<\/p>\n\n<p>ELT 5000 er konstrueret til ikke blot at opfylde, men ogs\u00e5 overg\u00e5 disse kritiske krav, og omdefinerer standarder for n\u00f8dlokaliseringssendere ved at levere positionsopdateringer i realtid og autonom n\u00f8dopsporing, mens flyet stadig er i flyvning.<\/p>\n\n<p>N\u00e5r en n\u00f8dsituation registreres, aktiveres ELT 5000 automatisk og sender flyets pr\u00e6cise positionskoordinater, som automatisk indsamles via GNSS-teknologi, til Cospas-Sarsat -systemet.<\/p>\n\n<p>Med problemfri integration med <a href=\"https:\/\/www.cospas-sarsat.int\/en\/\">Cospas-Sarsat<\/a> -netv\u00e6rket sikrer enheden global satellitoverv\u00e5gning og muligg\u00f8r hurtige reaktioner fra efters\u00f8gnings- og redningsmyndigheder, hvilket resulterer i mere effektive redningsaktioner og betydeligt reduceret s\u00f8getid i n\u00f8dsituationer.<\/p>\n\n<p>ELT 5000 tilbyder ogs\u00e5 den unikke funktion til at annullere alarmer, hvis den oprindelige n\u00f8dsituation er l\u00f8st, hvilket forhindrer inds\u00e6ttelse af un\u00f8dvendige ressourcer.<\/p>\n\n<p>ARTEX ELT 5000 er den eneste GADSS-kompatible l\u00f8sning, der i \u00f8jeblikket er tilg\u00e6ngelig p\u00e5 markedet til transportfly i Nord- og Sydamerika frem til 2025. Den overholder fuldt ud ICAO&#8217;s seneste sikkerhedsmandater, forbedrer den globale luftfartssikkerhed og giver samtidig tryghed til de ombordv\u00e6rende. For mere information om ARTEX ELT 5000 og andre ACR Electronics produkter, bes\u00f8g venligst <a href=\"http:\/\/www.ARTEX.com\">ARTEX<\/a>  <\/p>\n\n<p><strong><u>Om ACR Electronics , Inc.  <\/u><\/strong><strong><u><\/u><\/strong><\/p>\n\n<p>Som verdensleder inden for sikkerheds- og overlevelsesteknologier i 65 \u00e5r producerer og underst\u00f8tter ACR Electronics , Inc. banebrydende redningsblink og overlevelsesudstyr til luftfart, marine, udend\u00f8rs og milit\u00e6re markeder. Det er det f\u00f8rende udviklingscenter for n\u00f8dblink, der er designet med \u00e9t form\u00e5l: at redde liv. Deres f\u00f8rende luftfartsm\u00e6rke, ARTEX , designer og producerer en bred vifte af n\u00f8dlokaliseringssendere (ELT&#8217;er) samt batteripakker og ELT -tilbeh\u00f8r til generelle, erhvervsm\u00e6ssige, kommercielle og milit\u00e6re luftfartsapplikationer. ARTEX -produkter er udvalgt af verdens st\u00f8rste flystelproducenter, flyselskaber og regeringer samt private piloter og er velegnede til alle typer fastvingede fly og rotorfly. ACR Electronics luftfartsprodukter er konstrueret til at fungere under alle forhold, n\u00e5r der er mest brug for det, og sp\u00e6nder over en portef\u00f8lje af m\u00e6rker, herunder ACR , ARTEX , Skytrac, Flight Data Systems, Latitude Technologies, NAL Research, FreeFlight Systems og Bivy . Den komplette portef\u00f8lje fra ACR og ARTEX omfatter ogs\u00e5 personlige lokaliseringssignaler (PLB&#8217;er), iridium-sporings- og kommunikationsn\u00f8dsignaler, megafoner og n\u00f8dbelysning samt overv\u00e5gning af flyvedata. For mere information, g\u00e5 til <a href=\"http:\/\/www.ACRARTEX.com\">www.ACRARTEX.com<\/a>         <\/p>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ACR Electronics annoncerer stolt FAA TSO C126c-certificeringen for ARTEX ELT 5000 Emergency Locator Transmitter med Distress Tracking ( ELT -DT). ELT 5000 er designet til at opfylde ICAO&#8217;s GADSS-anbefalinger og 2025-mandater og sikrer n\u00f8dsporing i realtid og problemfri global overholdelse af regler for sydamerikansk producerede transportfly. Med avanceret GNSS-teknologi, verdensomsp\u00e6ndende satellitd\u00e6kning og autonome aktiveringsfunktioner s\u00e6tter ELT 5000 en ny standard inden for luftfartssikkerhed.  <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":148906,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4277,2880],"tags":[6102,6101],"class_list":["post-151702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-luftfartssikkerhed","category-uncategorized-da","tag-elt-da","tag-elt-dt-da-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151702"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":151703,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151702\/revisions\/151703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acrartex.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}