ELT 3000

POPIS PRODUKTU

Díky bezproblémové integraci navigačních dat letadla jsou zeměpisná šířka a délka automaticky vysílány každých 50 sekund po dobu 24 hodin na nouzové frekvenci 406 MHz. To umožňuje záchranným složkám přesně určit polohu letadla během několika minut od aktivace majáku.

ARTEX ELT 3000 je navržen tak, aby snížil velikost a hmotnost systému ELT v balení se snadnou instalací. Pro zjednodušení instalace využívá ARTEX ELT 3000 jediný RF výstup, který se připojuje k třípásmové anténě, čímž se instalace omezuje na jediný koaxiální kabel. Anténa s jedním vstupem a eliminace externího navigačního rozhraní výrazně snižují náklady na instalaci.

ARTEX ELT 3000 je kompatibilní s exkluzivním online systémem pro testování satelitního potvrzení společnosti ARTEX, 406Test.com. Tento exkluzivní systém poskytuje výsledky testování majáku v reálném čase prostřednictvím stejných satelitů, které používá pátrací a záchranná služba, což zajišťuje správnou funkci systému ELT. Existuje důvod, proč jsou ELT od společnosti ARTEX volbou více výrobců letadel než jakékoli jiné; důvěřují společnosti ARTEX, že vyrábí produkty nejvyšší kvality s vědomím, že slouží k záchraně životů.

Jak ARTEX ELT 3000 funguje

ARTEX ELT 3000 lze aktivovat ručně (pomocí dálkového spínače v kokpitu) nebo automaticky (G-spínač detekuje náraz 2,3 G nebo větší) a upozorní nejbližší složku pátrací a záchranné služby na nouzovou situaci. Signál 406 MHz, obsahující GPS souřadnice letadla, je vysílán k satelitům Cospas-Sarsat a předáván do řídicího centra mise, odkud je okamžitě směrován k nejbližší záchranné složce. Maják poskytne záchranářům přesnou polohu s přesností na 100 metrů. Naváděcí signály 121,5/243 MHz nakonec pomáhají pozemním silám pátrací a záchranné služby najít místo nouze.

Snadná instalace

ARTEX ELT 3000 poskytuje příležitost pro rychlou a snadnou modernizaci s flexibilními možnostmi instalace, jako je dvou nebo pětivodičový dálkový spínač, který nevyžaduje žádné napájení z letadla. Protože se jedná o ELT s jedním výstupem, využívá ELT 3000 stejný RF výstup a pouze jeden koaxiální kabel pro přenos signálů 406 MHz i 121,5/243 MHz. Vestavěné navigační rozhraní snižuje potřebu montáže sekundárního externího rozhraní, což výrazně snižuje náklady na instalaci. K dispozici jsou dva montážní rámy. Jeden umožňuje co nejmenší rozměry, zatímco druhý odpovídá instalacím starších řad ARTEX B a C, což dále snižuje náklady na konstrukční práce.

Vlastnosti produktu

• Nejmenší dostupný 406 MHz ELT a nejlehčí ELT transportní třídy s rozhraním ARINC/GPS RS232
• Automatický pevný Emergency Locator Transmitter
• Třífrekvenční nouzový maják, digitální 406 MHz a analogové naváděcí signály 121,5/243 MHz
• Automatická aktivace pomocí interního G-spínače
• Třípásmová anténa s jedním konektorem a kabelem k vysílači
• Snadná údržba a instalace
• K dispozici mnoho možností dálkového spínače v kokpitu
• Lze připojit k palubní GPS přes integrované rozhraní ARINC429 nebo RS232
• Data GPS jsou vložena do digitálního přenosu, což snižuje poloměr vyhledávání na 100 metrů
• Celosvětové pokrytí Cospas-Sarsat
• Životnost baterie 6 let (vyměnitelná)
• K dispozici verze pro vrtulníky s pětiosým G-spínačem
• Kompatibilní se systémem satelitního potvrzení ARTEX 406Test.com
• Splňuje požadavky FAA i EASA

Obsah balení ELT