ACR Electronics , Inc. a Ocean Signal upozorňují všechny majitele lodí, jak se záchranné schopnosti jejich nouzových majáků a důležitost zahrnutí EPIRB a Personal Locator Beacon ( PLB ) do jejich bezpečnostní výbavy výrazně zvýšily díky systému pátrání a záchrany na střední oběžné dráze Země (MEOSAR) nové generace od společnosti Cospas-Sarsat . 24 navigačních družic Galileo vypuštěných z EU ponese transpondéry SAR druhé generace pro systém Cospas-Sarsat na střední oběžné dráze Země, které doplní stávající systémy LEOSAR (nízká oběžná dráha Země) a GEOSAR (geostacionární oběžná dráha). Revolučním způsobem, jakým se zabývá proces pátrání a záchrany, je revoluce v procesu pátrání a záchrany.

Zvýšený počet satelitů nabízí mnohem rychlejší detekci signálu, větší přesnost lokalizace, posílené pokrytí a větší spolehlivost, což zlepšuje dobu vysílání nouzových signálů pro majitele nouzových majáků v nouzových situacích. Všechny majáky ACR Electronics a Ocean Signal , včetně EPIRB ACR GlobalFIX V4 a EPIRB iPro , PLB ACR ResQLink a také EPIRB Ocean Signal SafeSea E100 a E100G , rescueME EPIRB1 a rescueME PLB1 , jsou kompatibilní se satelity nové generace, což zajišťuje téměř okamžitou detekci a přenos signálu, který umožňují globální satelitní transpondéry MEOSAR a modernizované komponenty pozemních stanic. Odhady naznačují, že při používání sítě nové generace může kdokoli, kdo aktivuje ACR nebo Ocean Signal EPIRB či PLB s podporou GPS , očekávat, že jeho maják bude lokalizován do 100 metrů (328 stop), což je 95 % času, do 5 minut od nouzového signálu, namísto jedné až dvou hodin, jak je typické u současných systémů LEOSAR a GEOSAR.

Chris Hoffman, předseda představenstva RTCM (Radiotechnická komise pro námořní služby) a předseda zvláštního výboru RTCM SC110 pro nouzové majáky, uvedl: „Jako zástupce výrobců majáků v komunitě Cospas-Sarsat úzce spolupracujeme se společnostmi, jako jsou ACR a Ocean Signal , abychom zajistili, že při vývoji těchto nových systémů a vylepšení budou zohledněny potřeby koncových uživatelů.“ Hoffman, který je také ředitelem pro technologickou strategii ve ACR Electronics , dodal: „Nová síť MEOSAR má obrovský dopad na pátrání a záchranu a v konečném důsledku povede k záchraně více životů. Vzhledem k této průlomové technologické aktualizaci chceme zajistit, aby každý, kdo tráví čas na moři, si byl vědom vývoje a hodnoty, kterou majákům přidává, aby se mohl informovaně rozhodnout, proč by měl mít u sebe EPIRB a PLB . „Tísňové majáky ACR a Ocean Signal 406 MHz byly pečlivě navrženy tak, aby byly kompaktní, spolehlivé a snadno se používaly, přenášely a udržovaly.“ Rozhodující je, že jsou kompatibilní s MEOSAR, takže uživatelé mohou těžit z této rozvíjející se revoluce v pátrání a záchraně s ještě větším potenciálem na dosah ruky, aby se oni, jejich přátelé a rodina mohli rychle a snadno dostat k záchranným složkám a zůstat v bezpečí na vodě.“

Po dokončení bude na střední oběžné dráze Země umístěno 72 družic MEOSAR, což je více než šestkrát více než stávající družice na oběžné dráze. MEOSAR přenáší více signálů majáků na pozemní stanice pomocí techniky známé jako „ohnutá trubka“, která je v průměru o 46 minut rychlejší než LEOSAR. Síť pozemních stanic nazývaných MEOLUT (lokální uživatelské terminály) spolu s více anténními systémy zajišťuje téměř 100% spolehlivost a téměř okamžité globální pokrytí. Satelity MEOSAR jsou kompatibilní se stávající technologií Cospas-Sarsat první generace. Satelity Galileo také umožní zavedení technologie varování druhé generace, jako je například schopnost odesílat zpětný signál ve formě potvrzovací zprávy zpět k majákům potvrzující přijetí signálu. První záchranné akce prokazující detekci signálu téměř v reálném čase pomocí družice MEOSAR již byly zdokumentovány a očekává se, že nový systém Cospas-Sarsat dosáhne plné operační kapacity v letech 2020–2021.

Když je systém plně funkční, bude v dohledu vždy několik družic MEOSAR, za předpokladu jasné viditelnosti oblohy, což umožní rychlé varování a lokalizaci nezávisle na čekání na průlet družice LEOSAR. Od roku 1982 pomohly mezinárodní satelitní systémy SAR Cospas-Sarsat zachránit více než 40 000 životů tím, že přesně určily polohu signálů nouzových majáků. Dnešní EPIRB a PLB od společností ACR Electronics a Ocean Signal jsou kompaktní a uživatelsky přívětivé s výjimečnou výdrží baterie. Nyní jsou cenově dostupným produktem, který lze zahrnout do bezpečnostní výbavy každé lodi. EPIRB jsou k dispozici za méně než 400 dolarů a PLB se pohybují kolem 200 dolarů.