Business Jet
-
ELT 4000
Zcela nový ARTEX ELT 4000 je transportní třída Emergency Locator Transmitteru (ELT), který využívá alkalické baterie. Tento inovativní zdroj energie znamená, že ELT 4000 je zcela osvobozen od zvláštních podmínek FAA. V případě nouze lze ELT 4000 aktivovat manuálně nebo automaticky, aby rychle upozornil místní záchranné týmy na vaši situaci. Buďte připraveni na nepředvídatelné: – Nižší náklady na baterii na cyklus – Žádná přeprava nebezpečného materiálu – Snadná likvidace – Integrované NAV rozhraní (ARINC429)
-
ELT 4000M
Zcela nový ARTEX ELT 4000M je nouzový lokalizátor (ELT) přepravní třídy s frekvencí 3, který využívá alkalické baterie. Tento inovativní zdroj napájení znamená, že ELT 4000M je zcela vyňat ze zvláštních požadavků FAA. V případě nouze lze ELT 4000M aktivovat ručně nebo automaticky, aby rychle upozornil místní pátrací a záchranné týmy na vaši situaci. Buďte připraveni na nepředvídatelné: – Nižší náklady na baterii na cyklus – Žádná přeprava nebezpečných materiálů – Snadná likvidace – Integrované navigační rozhraní (ARINC429)
-
ELT 4000S
ARTEX ELT 4000S je přenosný ELT pro přežití (S) schválený FAA a EASA, který vysílá na frekvencích 121,5 a 406 MHz. Vysílač ELT vychází ze systému ARTEX ELT 4000 a představuje nejnovější technologii vysílačů ELT s bezlithiovou baterií v majáku pro přežití, nepodléhající schválení TSO C142 a DO-227. ARTEX ELT 4000S je plovoucí a při vhození do vody se automaticky aktivuje. Pro použití na souši je k dispozici také spínač pro manuální aktivaci. Interní GPS (GNSS) získá údaje o poloze pro zahrnutí do vysílání na frekvenci 406 MHz a šňůra umožňuje připevnění k záchrannému voru.
-
Programátor ARTEX ELT řady FPT 8800
Cenové rozpětí: 🇺🇸$123.95 až 🇺🇸$8,444.95Využijte sílu pokročilé technologie s programátorem ARTEX pro ELT, revolučním řešením, které změní způsob, jakým spravujete a programujete své Emergency Locator Transmitters ARTEX. ARTEX FPT (Field Programming Tablet), postavený na platformě Windows, je špičkové zařízení navržené pro bezproblémovou modernizaci vašich stávajících ELT v terénu, což přináší novou éru efektivity a spolehlivosti do vašich operací.
-
ELT 5000 Distress Tracking (DT) pro soulad s GADSS
Cenové rozpětí: 🇺🇸$887.84 až 🇺🇸$21,152.63Emergency Locator Transmitter s funkcí Distress Tracking (ELT-DT) v pouzdře odolném proti nárazu.
ARTEX ELT 5000 představuje další evoluci technologie ELT Distress Tracking, která má být schválena podle nových požadavků ICAO Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS). ELT 5000 poskytuje sledování za letu i lokalizaci po letu v jediné jednotce odolné proti nárazu. Při integraci jako součást systému Autonomous Distress Tracking, jako je ARTEX ADT 5000, tato konfigurace plně vyhovuje všem požadavkům ICAO a EASA GADSS.
Nyní schváleno podle FAA TSO-C126c
Více informací na GADSS.com
Chcete se dozvědět více o tom, proč potřebujete Distress Tracking ELT vyhovující GADSS:
Pro úplný seznam všech specifikací ELT 5000 a produktovou brožuru: Kontaktujte Jamese Huntera na čísle +1 954-612-9592 nebo na james.hunter@acrartex.com -
Panel vzdálených funkcí
Cenové rozpětí: 🇺🇸$1,407.29 až 🇺🇸$12,317.13RFP je nástroj pro údržbu vytvořený společností ARTEX , který poskytuje podporu pro údržbu vysílače ACR Electronics ARTEX ELT 5000 ( ELT -DT). ARTEX RFP poskytuje důležité funkce pro konfiguraci, údržbu a řešení problémů. Zařízení využívá jediný kabel pro připojení buď k panelu vzdáleného rozhraní, nebo přímo k ELT -DT. RFP je vyžadován pro provádění každoročních testů ELT dle požadavků FAA a EASA pro letadla certifikovaná FAA a EASA.
-
C406-1
Artex C406-1 je nouzový lokalizační vysílač ( ELT ), který byl vyroben tak, aby splňoval přísné požadavky normy TSO C126 a prošel i těmi nejnáročnějšími bezpečnostními testy. C406-1 ELT se automaticky aktivuje při nehodě a vysílá digitální zprávu o frekvenci 406 MHz do celosvětové sítě satelitů, což umožňuje záchranářům rychle a přesně identifikovat nejen vaši polohu, ale i to, kdo jste. Tyto faktory pomáhají eliminovat „pátrání“ z „pátrání a záchrany“ a umožňují místním záchranářům snadněji vás dopravit domů.
-
C406-2
ARTEX C406-2 vysílá na všech 3 nouzových frekvencích (121,5/243,0 a 406 MHz). ELT se automaticky aktivuje při havárii a vysílá standardní kolísavý tón na frekvencích 121,5 a 243,0 MHz. Dále vysílá kódovanou digitální zprávu na frekvenci 406 MHz do satelitního systému Cospas/Sarsat, což umožňuje rychlou identifikaci a zkracuje dobu odezvy pátracích a záchranných složek.
-
C406-N
Artex C406-N je nouzový vysílač polohy (ELT) s jedním výstupem, který obsahuje informace o zeměpisné šířce a délce z navigačního systému letadla. Podle protokolu dlouhých zpráv se vysílač 406 MHz zapne a každých 50 sekund vyšle na 520 milisekund kódovanou digitální zprávu do satelitního systému Cospas/Sarsat. Při havárii se ELT automaticky aktivuje a vysílá standardní kolísavý tón na frekvencích 121,5 a 243,0 MHz.
-
Megafon
Přenosné bezpečnostní megafony ACR EM-1A, EM-2BA a EM-1D byly navrženy tak, aby minimalizovaly akustickou zpětnou vazbu, která vede k pískání a dalším podobným zvukům. Každý megafon má úhel projekce zvuku 90°, takže zprávy mohou slyšet jak osoby v bezprostřední blízkosti megafonu, tak i osoby v zadní části letadla. Frekvenční propust zesilovače byla navíc vybrána tak, aby poskytovala čistou a jasnou reprodukci hlasových signálů. Zvláštní pozornost byla věnována fyzické velikosti megafonu, aby bylo možné každý model efektivně používat v přeplněném prostředí.
-
110-337 Plochá anténa
Třípásmový, duální vstup, 121,5, 243 a 406 MHz
-
110-340 Plochá anténa
Třípásmový, 121,5, 243 a 406 MHz
-
110-341 Plochá anténa
Třípásmový, 121,5, 243 a 406 MHz
Tento produkt byl ukončen
-
Rozhraní ELT k navigaci
Pokud čelíte nouzové situaci, můžete mít klid s vědomím, že díky rozhraní ELT to Nav budou pátrací a záchranné týmy znát vaši polohu s přesností na 100 metrů. Rozhraní ELT to Nav je navrženo pro připojení mezi palubní počítač řízení letu (FMC) nebo GPS přijímač letadla a kterýkoli z ELT řady 406 MHz. To umožňuje přenos vaší polohy spolu s nouzovým signálem.
-
DGL-1
Díky programovacímu adaptéru Artex DGL-1 budou moci provozovatelé letadel efektivně přenášet ELT z letadla do letadla. DGL-1 je ideální volbou pro provozovatele, kteří chtějí automatické programování, ale nechtějí funkci dat o poloze rozhraní Artex ELT /NAV. DGL-1 je dodáván připevněný k hornímu krytu, který spolu s hardwarovým adaptérem zůstává u letadla. Po instalaci ELT ELT DGL-1 přeprogramuje s 24bitovou adresou letadla. Sečteno a podtrženo: toto zařízení výrazně zjednodušuje údržbu a zkracuje prostoje.
-
Letecké lokalizační světlo LNK-AL15 (TSO-C85b)
🇺🇸$7,499.99LNK-AL15 je LED světlo aktivované vodou, schválené dle FAA TSO-C85b a určené pro použití na záchranných vestách nebo v záchranných oblecích k indikaci polohy přeživších ve vodě v důsledku letecké nehody. Kombinace lampy a čočky LNK-AL15 vytváří silné světlo, které vydrží svítit minimálně 8 hodin po aktivaci s minimální intenzitou světla 1 cd. Po celou dobu své provozní životnosti bude světlo nepřetržitě vydávat stálé bílé světlo, které jasně indikuje polohu přeživšího a zvyšuje pravděpodobnost záchrany. Baleno po 300 kusech v krabici.
