Business Jet
-
ELT 4000
Zcela nový ARTEX ELT 4000 je Emergency Locator Transmitter ( ELT ) přepravní třídy, který využívá alkalické baterie. Tento inovativní zdroj napájení znamená, že ELT 4000 je zcela vyňat ze zvláštních požadavků FAA. V případě nouze lze ELT 4000 aktivovat ručně nebo automaticky, aby rychle upozornil místní pátrací a záchranné týmy na vaši situaci. Buďte připraveni na nepředvídatelné: – Nižší náklady na baterii na cyklus – Žádná přeprava nebezpečných materiálů – Snadná likvidace – Integrované navigační rozhraní (ARINC429)
-
ELT 4000M
Zcela nový ARTEX ELT 4000M je nouzový lokalizátor (ELT) přepravní třídy s frekvencí 3, který využívá alkalické baterie. Tento inovativní zdroj napájení znamená, že ELT 4000M je zcela vyňat ze zvláštních požadavků FAA. V případě nouze lze ELT 4000M aktivovat ručně nebo automaticky, aby rychle upozornil místní pátrací a záchranné týmy na vaši situaci. Buďte připraveni na nepředvídatelné: – Nižší náklady na baterii na cyklus – Žádná přeprava nebezpečných materiálů – Snadná likvidace – Integrované navigační rozhraní (ARINC429)
-
ELT 4000S
ARTEX ELT 4000S je přenosný záchranný ELT (ESL) schválený FAA a EASA pro přežití (S), který vysílá na frekvencích 121,5 a 406 MHz. Vysílač ELT je založen na systému ARTEX ELT 4000 a představuje nejnovější technologii vysílačů ELT s bezlithiovou baterií v záchranném majáku, který nepodléhá schválení TSO C142 a DO-227. ARTEX ELT 4000S je plovoucí a automaticky se aktivuje při nasazení ve vodě. Součástí je také manuální aktivační spínač pro použití na souši. Interní GPS (GNSS) získává data o poloze pro zahrnutí do přenosu na 406 MHz a šňůrka umožňuje připevnění k záchrannému člunu.
-
Programátor ARTEX ELT řady FPT 8800
Price range: $128.28 through $8,748.89Odemkněte sílu pokročilých technologií s programátorem ARTEX pro nouzové lokátory, revolučním řešením, které má změnit způsob, jakým spravujete a programujete své nouzové lokátory ARTEX . ARTEX FPT (Field Programming Tablet), postavený na frameworku Microsoft Surface, je špičkové zařízení navržené pro bezproblémovou modernizaci vašich stávajících nouzových lokátorů ELT v terénu a přináší tak novou éru efektivity a spolehlivosti do vašeho provozu.
-
Distress Tracking ELT 5000 (DT) pro shodu s GADSS
Emergency Locator Transmitter se Distress Tracking ( ELT -DT) v pouzdře odolném proti havárii.
ARTEX ELT 5000 představuje další vývoj technologie Distress Tracking ELT , která má být schválena pro nové požadavky ICAO na Globální systém bezpečnosti v letecké tísni (GADSS) . ELT 5000 poskytuje sledování za letu i lokalizaci po letu v jediné jednotce odolné proti nárazu. Pokud je integrován jako součást autonomního systému Distress Tracking , jako je ARTEX ADT 5000, konfigurace plně splňuje všechny požadavky ICAO a EASA na GADSS.
Nyní schváleno FAA TSO-C126c
Více se dozvíte na GADSS.com
Chcete se dozvědět více o tom, proč potřebujete Distress Tracking ELT kompatibilní s GADSS:
Úplný seznam všech specifikací ELT 5000 a produktovou brožuru získáte od Jamese Huntera na čísle +1 954-612-9592 nebo na e-mailové adrese james.hunter@acrartex.com. -
Panel vzdálených funkcí
Price range: $1,407.29 through $12,317.13RFP je nástroj pro údržbu vytvořený společností ARTEX , který poskytuje podporu pro údržbu vysílače ACR Electronics ARTEX ELT 5000 ( ELT -DT). ARTEX RFP poskytuje důležité funkce pro konfiguraci, údržbu a řešení problémů. Zařízení využívá jediný kabel pro připojení buď k panelu vzdáleného rozhraní, nebo přímo k ELT -DT. RFP je vyžadován pro provádění každoročních testů ELT dle požadavků FAA a EASA pro letadla certifikovaná FAA a EASA.
-
C406-1
Artex C406-1 je nouzový lokalizační vysílač ( ELT ), který byl vyroben tak, aby splňoval přísné požadavky normy TSO C126 a prošel i těmi nejnáročnějšími bezpečnostními testy. C406-1 ELT se automaticky aktivuje při nehodě a vysílá digitální zprávu o frekvenci 406 MHz do celosvětové sítě satelitů, což umožňuje záchranářům rychle a přesně identifikovat nejen vaši polohu, ale i to, kdo jste. Tyto faktory pomáhají eliminovat „pátrání“ z „pátrání a záchrany“ a umožňují místním záchranářům snadněji vás dopravit domů.
-
C406-2
Artex C406-2 vysílá na všech 3 nouzových frekvencích (121,5/243,0 a 406 MHz). ELT se automaticky aktivuje při nehodě a vysílá standardní rozmítaný tón na frekvencích 121,5 a 243,0 MHz. Také vysílá kódovanou digitální zprávu o frekvenci 406 MHz do satelitního systému Cospas/Sarsat, což umožňuje rychlou identifikaci a zkracuje dobu odezvy pátracích a záchranných operací.
-
C406-N
Artex C406-N je nouzový lokalizační vysílač ( ELT ) s jedním výstupem, který obsahuje informace o zeměpisné šířce a délce z navigačního systému letadla. V souladu s protokolem dlouhých zpráv se vysílač 406 MHz zapne a vysílá kódovanou digitální zprávu do satelitního systému Cospas/Sarsat každých 50 sekund po dobu 520 milisekund. Během havárie se ELT automaticky aktivuje a vysílá standardní rozmítaný tón na frekvencích 121,5 a 243,0 MHz.
-
Megafon
Přenosné bezpečnostní megafony ACR EM-1A, EM-2BA a EM-1D byly navrženy tak, aby minimalizovaly akustickou zpětnou vazbu, která vede k pískání a dalším podobným zvukům. Každý megafon má úhel projekce zvuku 90°, takže zprávy mohou slyšet jak osoby v bezprostřední blízkosti megafonu, tak i osoby v zadní části letadla. Frekvenční propust zesilovače byla navíc vybrána tak, aby poskytovala čistou a jasnou reprodukci hlasových signálů. Zvláštní pozornost byla věnována fyzické velikosti megafonu, aby bylo možné každý model efektivně používat v přeplněném prostředí.
-
110-337 Plochá anténa
Třípásmový, duální vstup, 121,5, 243 a 406 MHz
-
110-340 Plochá anténa
Třípásmový, 121,5, 243 a 406 MHz
-
Rozhraní ELT k navigaci
Pokud čelíte nouzové situaci, můžete mít klid s vědomím, že díky rozhraní ELT to Nav budou pátrací a záchranné týmy znát vaši polohu s přesností na 100 metrů. Rozhraní ELT to Nav je navrženo pro připojení mezi palubní počítač řízení letu (FMC) nebo GPS přijímač letadla a kterýkoli z ELT řady 406 MHz. To umožňuje přenos vaší polohy spolu s nouzovým signálem.
-
DGL-1
Díky programovacímu adaptéru Artex DGL-1 budou moci provozovatelé letadel efektivně přenášet ELT z letadla do letadla. DGL-1 je ideální volbou pro provozovatele, kteří chtějí automatické programování, ale nechtějí funkci dat o poloze rozhraní Artex ELT /NAV. DGL-1 je dodáván připevněný k hornímu krytu, který spolu s hardwarovým adaptérem zůstává u letadla. Po instalaci ELT ELT DGL-1 přeprogramuje s 24bitovou adresou letadla. Sečteno a podtrženo: toto zařízení výrazně zjednodušuje údržbu a zkracuje prostoje.
-
Letecké lokalizační světlo LNK-AL15 (TSO-C85b)
$7,499.99LNK-AL15 je LED světlo aktivované vodou, schválené dle FAA TSO-C85b a určené pro použití na záchranných vestách nebo v záchranných oblecích k indikaci polohy přeživších ve vodě v důsledku letecké nehody. Kombinace lampy a čočky LNK-AL15 vytváří silné světlo, které vydrží svítit minimálně 8 hodin po aktivaci s minimální intenzitou světla 1 cd. Po celou dobu své provozní životnosti bude světlo nepřetržitě vydávat stálé bílé světlo, které jasně indikuje polohu přeživšího a zvyšuje pravděpodobnost záchrany. Baleno po 300 kusech v krabici.
