Dopravní letadla
-
ELT 4000HM
Regulační prostředí pro lithiové baterie se změnilo a ELT 4000HM je tu pro vás. ACR poskytuje inovativní návrhy bateriových systémů, které zajišťují bezproblémovou certifikaci. Artex ELT 4000HM je zcela osvobozen od jakýchkoli problémů s lithiovými bateriemi splňujících požadavky FAA a je dodáván v bezrizikovém stavu.
-
ELT 4000M HM
Regulační prostředí pro lithiové baterie se změnilo a ELT 4000M HM je na to připraven. ACR poskytuje inovativní konstrukce bateriových systémů, které zajišťují bezproblémovou cestu k certifikaci. Artex ELT 4000M HM je třífrekvenční ELT, který je zcela osvobozen od jakýchkoli problémů s dodržováním předpisů FAA pro lithiové baterie a dodává se jako zboží bez nebezpečného materiálu.
-
ELT 4000S
ARTEX ELT 4000S je přenosný ELT pro přežití (S) schválený FAA a EASA, který vysílá na frekvencích 121,5 a 406 MHz. Vysílač ELT vychází ze systému ARTEX ELT 4000 a představuje nejnovější technologii vysílačů ELT s bezlithiovou baterií v majáku pro přežití, nepodléhající schválení TSO C142 a DO-227. ARTEX ELT 4000S je plovoucí a při vhození do vody se automaticky aktivuje. Pro použití na souši je k dispozici také spínač pro manuální aktivaci. Interní GPS (GNSS) získá údaje o poloze pro zahrnutí do vysílání na frekvenci 406 MHz a šňůra umožňuje připevnění k záchrannému voru.
-
B406-4
Model B406-4 byl upraven pro propojení s hlavním bezpečnostním systémem Boeing ve spojení s dálkovým panelem kokpitu DZUS (č. dílu 453-0161) pro B737 a je dále schválen pro použití na všech modelech B747, B757, B767 a B777.
-
C406-2
ARTEX C406-2 vysílá na všech 3 nouzových frekvencích (121,5/243,0 a 406 MHz). ELT se automaticky aktivuje při havárii a vysílá standardní kolísavý tón na frekvencích 121,5 a 243,0 MHz. Dále vysílá kódovanou digitální zprávu na frekvenci 406 MHz do satelitního systému Cospas/Sarsat, což umožňuje rychlou identifikaci a zkracuje dobu odezvy pátracích a záchranných složek.
-
Megafon
Přenosné bezpečnostní megafony ACR EM-1A, EM-2BA a EM-1D byly navrženy tak, aby minimalizovaly akustickou zpětnou vazbu, která vede k pískání a dalším podobným zvukům. Každý megafon má úhel projekce zvuku 90°, takže zprávy mohou slyšet jak osoby v bezprostřední blízkosti megafonu, tak i osoby v zadní části letadla. Frekvenční propust zesilovače byla navíc vybrána tak, aby poskytovala čistou a jasnou reprodukci hlasových signálů. Zvláštní pozornost byla věnována fyzické velikosti megafonu, aby bylo možné každý model efektivně používat v přeplněném prostředí.
-
110-340 Plochá anténa
Třípásmový, 121,5, 243 a 406 MHz
-
Rozhraní ELT k navigaci
Pokud čelíte nouzové situaci, můžete mít klid s vědomím, že díky rozhraní ELT to Nav budou pátrací a záchranné týmy znát vaši polohu s přesností na 100 metrů. Rozhraní ELT to Nav je navrženo pro připojení mezi palubní počítač řízení letu (FMC) nebo GPS přijímač letadla a kterýkoli z ELT řady 406 MHz. To umožňuje přenos vaší polohy spolu s nouzovým signálem.
-
Letecké lokalizační světlo LNK-AL15 (TSO-C85b)
🇺🇸$7,499.99LNK-AL15 je LED světlo aktivované vodou, schválené dle FAA TSO-C85b a určené pro použití na záchranných vestách nebo v záchranných oblecích k indikaci polohy přeživších ve vodě v důsledku letecké nehody. Kombinace lampy a čočky LNK-AL15 vytváří silné světlo, které vydrží svítit minimálně 8 hodin po aktivaci s minimální intenzitou světla 1 cd. Po celou dobu své provozní životnosti bude světlo nepřetržitě vydávat stálé bílé světlo, které jasně indikuje polohu přeživšího a zvyšuje pravděpodobnost záchrany. Baleno po 300 kusech v krabici.
